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我感觉谁家要是再出个450直驱的应该反响也不错

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楼主
发表于 2016-10-21 09:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       快一年没玩直升机了,离开的时候450l或者叫480很火,回来的时候发现现在都到470L了,不小的是个什么级别的,还没见过真机,但是看到zhangpengsir发的图片,看到尾桨直驱的结构,眼前一亮!
       我对直驱的印象太深刻了,之前在深圳西乡大铲湾看过24飞他那台老的不行的皮带直驱450,对那种安静的飞行表示震惊!从来没想到450级别可以这么安静的飞行,说个不过分的话,几乎除了大桨
切割空气的声音就没别的了。
       主桨直驱在没有电机出现革命性突破之前很难实现,但是尾桨直驱还是容易实现的,少了一级尾对传齿,少了大部分噪音,提升了传动效率。至于有人提到的会导致尾管高度变化,我想说合理的设计加
从众的心理,会让大家接受的,君不见470L一出来就被接受了么。
       之前有飞模式出国一款450直驱,可惜出的太早了,等我想去买的时候已停产多时了,剩下的直驱450都是价格比较高的产品而且普及率很低,维修保养都是麻烦事!
        不知道还有没有希望看到厂家重出一款450直驱或者哪个有实力模友出个改装套件!
       毕竟,玩直升机航模,450还是成本最低的!

欢迎继续阅读楼主其他信息

24
发表于 2016-12-31 00:38 | 只看该作者
飞魔士抄的维英,那个才是经典。
23
发表于 2016-12-30 22:46 | 只看该作者
morrisy 发表于 2016-12-30 19:26
又在这里显摆,原创的人都没显摆,自己飞就得了,搞的人尽皆知的做啥

我觉得一款好机就是让大家共享吗,航模图的就是乐趣,

22
发表于 2016-12-30 21:18 | 只看该作者
之前在一本《模型世界遥控技术》杂志上看到有架直升机的大桨夹和电机转子是通过一根轴连接在一起的  没有齿轮 皮带  尾桨通过皮带传动   
21
发表于 2016-12-30 19:26 | 只看该作者
SOHO 发表于 2016-12-28 11:56
最轻的应该是我们这款吧,我们这款才叫轻

又在这里显摆,原创的人都没显摆,自己飞就得了,搞的人尽皆知的做啥

20
发表于 2016-12-28 11:56 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-12-28 07:57
forza450 应该是机身最轻、皮带传动效率最高的450。设计师专门表示自旋都没问题。

最轻的应该是我们这款吧,我们这款才叫轻

1.png (4.41 KB, 下载次数: 22)

1.png
19
发表于 2016-12-28 11:51 | 只看该作者

可以加QQ361235391

18
发表于 2016-12-28 07:57 | 只看该作者


forza450 应该是机身最轻、皮带传动效率最高的450。设计师专门表示自旋都没问题。


17
发表于 2016-12-27 21:11 | 只看该作者
SOHO 发表于 2016-12-27 14:01
450直驱侧板马上就出炉了,想要可以联系,

你有?我需要。
来自苹果客户端来自苹果客户端
16
发表于 2016-12-27 14:01 | 只看该作者
yelong98 发表于 2016-10-21 10:18
飞模式停了,beam和tg450除了难买,还价高!450以上机型维护费用高,价格最合理的飞模式已经没了

450直驱侧板马上就出炉了,想要可以联系,

15
发表于 2016-10-22 10:05 | 只看该作者
470L/P的kit性价比已经超越450L kit了!
14
发表于 2016-10-22 09:38 | 只看该作者
都已经有那么多款了。不就是嫌贵吗。
13
发表于 2016-10-22 05:34 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2016-10-21 16:09
msh啊,一根皮带,电机,大齿,尾轴全用上了,想多安静就多安静

不过我不喜欢皮带的,飞上一段 ...

470L这次做得很顺滑…………

12
发表于 2016-10-21 21:22 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2016-10-21 16:09
msh啊,一根皮带,电机,大齿,尾轴全用上了,想多安静就多安静

不过我不喜欢皮带的,飞上一段 ...

+1001011

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发表于 2016-10-21 16:09 | 只看该作者
本帖最后由 BlueArrow 于 2016-10-21 16:11 编辑

msh啊,一根皮带,电机,大齿,尾轴全用上了,想多安静就多安静

不过我不喜欢皮带的,飞上一段皮带就磨损的一塌糊涂,必须更换,烦得很。倒不如齿轮来得省心,而且皮带的阻力比较大一些,没齿轮的顺滑~

10
发表于 2016-10-21 14:46 | 只看该作者
tg450可以有
9
发表于 2016-10-21 12:16 | 只看该作者
450级别双皮传机确实不多
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8
发表于 2016-10-21 11:11 | 只看该作者
直驱不少,不过470L确实省心!
7
发表于 2016-10-21 11:07 | 只看该作者
固朗的 450SV 就是直驅的,

很久之前的貨,現在仍有生產,有副翼的,.......換個無副翼頭就行了

根本很多都是尾巴直驅的,你沒注意吧了
6
发表于 2016-10-21 11:06 | 只看该作者
470L/P,75%油门定速,K8悬停震动显示275………………

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