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飞翼 Yak130 首飞

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楼主
发表于 2016-10-28 20:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
很庆幸,有本地模友指点,经过三次调机,损伤翼尖保护壳一只,粘好继续,起落架钢丝弯了几次。舵量从开始的60%减到30%,一只在用两个3S2200毫安试飞。
飞行感受,因为动力充足,滑跑时用70%油门,起飞后还有很大的余量拉升,进入航线转弯很有感觉,没有丝毫模糊,不会出现转弯半径过大的现象,掉高也不明显,前提只要给够油,高空大胆飞。
Yak130红背大白肚在空中很容易识别姿态,由于速度比较快,对于第一次飞涵道来说降落非常考验心理素质,油门小了会拍地上给你看。试过开襟翼,降落低空时会出现摇摆现象。
总之,这款机还是非常好飞,降落需要多练练,带足工具随时修起落架。
上第一次飞涵道机视频,请指点
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30
发表于 2017-2-20 22:10 | 只看该作者
舵量30会不会小?转弯油门要给多少?失速点高吗?
29
发表于 2017-1-2 19:44 | 只看该作者
对我有帮助
28
 楼主| 发表于 2016-11-22 09:54 | 只看该作者
ValueStack 发表于 2016-11-22 01:18
平飞大概多少油门

半油就可以
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27
发表于 2016-11-22 01:18 | 只看该作者
平飞大概多少油门
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26
发表于 2016-11-19 19:20 | 只看该作者

25
发表于 2016-11-11 12:19 | 只看该作者
依波 发表于 2016-11-11 01:36
断了几次头,修了又修,喷了又喷。

降落造成的还是?
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24
 楼主| 发表于 2016-11-11 01:36 | 只看该作者
kouyulong 发表于 2016-11-10 21:09
后来又飞了吗?有没有视频

断了几次头,修了又修,喷了又喷。

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23
发表于 2016-11-10 21:09 | 只看该作者
后来又飞了吗?有没有视频
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22
发表于 2016-11-9 10:30 | 只看该作者

21
发表于 2016-11-9 10:13 | 只看该作者

20
发表于 2016-10-30 20:42 | 只看该作者
这种场地都敢飞,楼主真是“艺高人胆大”!
19
发表于 2016-10-29 22:16 | 只看该作者
依波 发表于 2016-10-29 21:17
飞的高些,看着慢,其实我觉得好快了,比塞斯纳快

比塞斯纳不知道快多少了
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18
 楼主| 发表于 2016-10-29 21:17 | 只看该作者
恋峰 发表于 2016-10-29 09:50
非常好,舵量30%会不会太小了。25C动力好像也够了。飞得比较慢

飞的高些,看着慢,其实我觉得好快了,比塞斯纳快
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17
 楼主| 发表于 2016-10-29 21:14 | 只看该作者
zhongshan夏华 发表于 2016-10-29 20:52
这飞场不建议飞,真的,安全高于一切!

听从建议,下次换地方
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16
发表于 2016-10-29 20:52 | 只看该作者
这飞场不建议飞,真的,安全高于一切!
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15
发表于 2016-10-29 13:02 | 只看该作者
14
发表于 2016-10-29 09:50 | 只看该作者
非常好,舵量30%会不会太小了。25C动力好像也够了。飞得比较慢
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13
发表于 2016-10-29 02:16 | 只看该作者
安全是第一位的,不能保证安全宁愿别飞
12
发表于 2016-10-29 02:14 | 只看该作者
朋友,你这场地很不安全啊!轻则飞机被车碾压,重则人被碾压哦
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