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用飞行摇杆控制飞机

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发表于 2016-12-14 19:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近在设计地面站软件,我的想法是用笔记本电脑作为地面站,直接用摇杆控制飞机。或者把遥控器游戏手柄什么的接电脑,等于把电脑变成了一个遥控指令发射器,为了为以后通过地面站软件发送指令做前期准备。捕获遥控器信号之后编译成 增程433 的PPM信号,直接接PPM,然后就可以用飞行摇杆控制了飞机了。
实物连接图如下:


输出板一端接433




输出板和电脑用一个USB485转换器连接。
做了一根连接线。那个USB是485转换器和通讯板通讯用的。





写了个控制软件,由于433只有8个通道,所以我也只设定了8个输出通道。它可以连接 遥控器+模拟器直接USB插电脑,也可以连接飞行摇杆,也可用游戏手柄,都可以直接通过这些外设把信号发射到433增程。






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发表于 2018-1-26 13:44 | 只看该作者
有兴趣,想用。

36
发表于 2017-3-5 23:59 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2017-3-5 15:09
不是控制火星车,火星车是自动的,它只会负责发会数据,但是地面人员可以具体命令它做一件事,但是不是那 ...

发个指令估计也迟几个月才传到火星车吧。呵

35
 楼主| 发表于 2017-3-5 15:09 | 只看该作者
antifan 发表于 2017-2-27 18:56
控制火星车是不是延时几天或更长啊?

不是控制火星车,火星车是自动的,它只会负责发会数据,但是地面人员可以具体命令它做一件事,但是不是那种,第一步做啥第二部做啥的实时控制,而是只会说 “你去XX地方拍几个照片然后采集一下土壤分析之后发回报告。”类似这样的命令,具体细节火星车会自动完成。
34
发表于 2017-2-27 19:35 | 只看该作者
  高手             
33
发表于 2017-2-27 18:56 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2016-12-15 05:08
回答这个问题很简单,为什么NASA能控制火星车?难道它没有延时么?

控制火星车是不是延时几天或更长啊?
32
发表于 2017-2-27 13:45 | 只看该作者
好的,价格优惠点。。看来要做你的客户了。。。。。。加我79646694
31
 楼主| 发表于 2017-2-25 10:02 | 只看该作者
冷雪无心 发表于 2017-2-24 23:28
LuZhu你的平板显示的图像是什么云台,在哪买到的?我想要

云台是自己开发的,详见 我的帖子  http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... =1233850&extra=   中间已经涉及到了一部分,具体内容看我下期的帖子

30
发表于 2017-2-24 23:28 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2016-12-14 20:44
没有无人机会用手机或者平板的那种感应式触摸屏,都会用压力式点触摸屏,为了按下按钮的可靠性,感应 ...

LuZhu你的平板显示的图像是什么云台,在哪买到的?我想要

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发表于 2017-2-23 14:30 | 只看该作者
好专业的样子,赞
28
发表于 2016-12-15 16:44 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-12-15 13:58 | 只看该作者
本帖最后由 wowsjl 于 2016-12-15 13:59 编辑
磐磊 发表于 2016-12-15 13:48
感觉用摇杆什么的开飞机很别扭....感觉反应不过来.....尤其是油门......

嗯,可能开始会有不习惯用摇杆,但是没事,这东西可以接遥控器的,遥控器就像平时玩模拟器一样,把加密狗插电脑就可以了。



26
发表于 2016-12-15 13:48 | 只看该作者
感觉用摇杆什么的开飞机很别扭....感觉反应不过来.....尤其是油门......

25
发表于 2016-12-15 13:41 | 只看该作者
高科技a
24
发表于 2016-12-15 12:03 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2016-12-15 09:59
怎么会。。。19XX年自动化系统就已经搞定了,所有外星探索的智能车,飞船,飞机控制系统都可以智能化自主 ...

让飞机学会跳跃没必要,但是固定翼确实有很大的提升空间,比如自动避障,超低空地形匹配飞行,自动规划航线及沉浸式飞行体验等等。更智能意味着更高的可玩性和安全性,肯定是未来的发展方向。
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23
 楼主| 发表于 2016-12-15 10:35 | 只看该作者
caosix2 发表于 2016-12-15 10:30
你没读懂俺的意思:在地球上传输容易解决(延迟 才是最 考量的)

人家 火星登陆 既是挑战 超远距离传 ...

哦哦哦。

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发表于 2016-12-15 10:30 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2016-12-15 05:08
回答这个问题很简单,为什么NASA能控制火星车?难道它没有延时么?

你没读懂俺的意思:在地球上传输容易解决(延迟 才是最 考量的)

人家 火星登陆 既是挑战 超远距离传输,又是挑战 信号延迟 。





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 楼主| 发表于 2016-12-15 09:59 | 只看该作者
本帖最后由 wowsjl 于 2016-12-15 10:04 编辑
whb100866whb 发表于 2016-12-15 09:56
目前绝大多数自动化设备都有自动模式和手动模式,飞机也好,航模也好,工业设备也好。完全的自动化需要成 ...

怎么会。。。19XX年自动化系统就已经搞定了,所有外星探索的智能车,飞船,飞机控制系统都可以智能化自主控制。可能兄弟不了解工业方面东西,只对模型类感兴趣。
当然,可能你说的完全智能化,和我看到的理解不一样,我看到的东西,特别是工业东西,都是为了解决特定问题,为了完成特定目标而生产的,所以在这个领域。是无人化的,你说的可能是类似机器人吧,可能要去对所由事物都能智能化反应。那这个确实没有。
但是一架飞机你让他有在地面跳跃的功能,这有必要么。。
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发表于 2016-12-15 09:56 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2016-12-15 09:26
不是啊,实际情况是,它是无人机,没有指令会自己按照既定程序运动,指令只不过是个命令,要是没指令不动 ...

目前绝大多数自动化设备都有自动模式和手动模式,飞机也好,航模也好,工业设备也好。完全的自动化需要成熟的人工智能技术,目前的技术还实现不了。
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 楼主| 发表于 2016-12-15 09:26 | 只看该作者
本帖最后由 wowsjl 于 2016-12-15 09:37 编辑
whb100866whb 发表于 2016-12-15 09:22
延迟肯定有,只是延迟对火星车作业没啥影响。指令没到原地等待就行了

不是啊,实际情况是,它是无人机,没有指令会自己按照既定程序运动,指令只不过是个命令,要是没指令不动,你想想那样耗费多少时间。同样,飞机也是如此,无人机被称为无人机就是它没有指令会自己安照既定程序运动,直到下一个指令来了为止。所以这样才解决了实时操控信号可靠性问题,因为根本不需要完全可靠和低延时,这其实是一个自然规律,就比如打电话都有信号不好时候。



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发表于 2016-12-15 09:22 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2016-12-15 05:08
回答这个问题很简单,为什么NASA能控制火星车?难道它没有延时么?

延迟肯定有,只是延迟对火星车作业没啥影响。指令没到原地等待就行了
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