一堆一堆问题

H战天

我的大机起飞时跟起飞后一直右偏，按理说十字盘应该是平的。就是说这个情况怎么解决啊，还有这个十字盘水不水平该怎么看，我是在调陀螺仪时候然后装螺距尺看的。还有就是g160的电调普通模式给油转速起不来，只有开一下定速轰一下才能起来。。。这俩问题整了一礼拜了还是搞不定，跪求大神出谋划策

htbaoyufei

不是很懂你这怎么搞到700的，450基本上调1个月700就没问题了

H战天

liyo321792 发表于 2017-3-20 17:49
我也只是新手 只是反过程写得详细些

大神中的新手

H战天

liyo321792 发表于 2017-3-20 17:47
陀螺仪锁定舵机(摇晃机身没有修正时)和调总距行程时用的

好，我再慢慢调，不会的再慢慢交流～

H战天

嘴强王者 发表于 2017-3-20 11:44
一起学习，希望有大侠相助

一起学习～

liyo321792

H战天 发表于 2017-3-19 22:05
满满的干货啊，真的学习了，谢大神

我也只是新手 只是反过程写得详细些

liyo321792

H战天 发表于 2017-3-19 22:09
这些步骤是不是都是在调陀螺仪的界面调到零螺距时候进行调整的？

陀螺仪锁定舵机(摇晃机身没有修正时)和调总距行程时用的

嘴强王者

一起学习，希望有大侠相助

H战天

ld8wzl 发表于 2017-3-20 08:38
飞起来右倾是正常的，抵消尾旋翼

没见过倾的这么厉害的。。。

ld8wzl

飞起来右倾是正常的，抵消尾旋翼

L825674591

你是怎么玩到700级的

shi555

H战天 发表于 2017-3-19 22:51
那东西只有小机能用吧

你是怎么玩到大机的，如果800级以内都算小鸡的话确实只有小鸡能用

H战天

shi555 发表于 2017-3-19 22:24
花2十几买个调平器实用看起来方便多了，

那东西只有小机能用吧

shi555

花2十几买个调平器实用看起来方便多了，

H战天

liyo321792 发表于 2017-3-19 20:52
的夹角为90度 也就是横向臂水平 如果不平需要同步调整三个舵机拉杆的长度直至相位臂夹角是90度 之后拿出螺 ...

这些步骤是不是都是在调陀螺仪的界面调到零螺距时候进行调整的？

H战天

liyo321792 发表于 2017-3-19 21:40
把“和”与“的”打错了 五笔的手机键盘不太刀用

这年头能用五笔的人可真的是大神级别了

H战天

liyo321792 发表于 2017-3-19 20:52
的夹角为90度 也就是横向臂水平 如果不平需要同步调整三个舵机拉杆的长度直至相位臂夹角是90度 之后拿出螺 ...

满满的干货啊，真的学习了，谢大神

liyo321792

实际上要打“的”却打成了“和”

liyo321792

H战天 发表于 2017-3-19 20:36
和什么

把“和”与“的”打错了 五笔的手机键盘不太刀用

liyo321792

的夹角为90度 也就是横向臂水平 如果不平需要同步调整三个舵机拉杆的长度直至相位臂夹角是90度 之后拿出螺距尺 把它们分开 放在电机上 切换到相对角度 确认相对角度是0 把一侧主桨扳直和大桨夹呈一条直线 拧紧这侧的主桨固定螺丝 手扳不动主桨就行 转动这边大桨到和机身呈同一水平线 螺距尺夹住桨根部 把螺距尺分开的部分再装上 调整螺距拉杆长度直到螺距尺显示为0 同样方法调整另一侧大桨 调完之后看看两侧大桨正负螺距角度是否都是0至正负12度 如果不是再次确认0螺距是否都调准了 最大角度的误差在0.3度以内应该没有影响 超过0.5度的话 在确认0螺距是准确的前提下应该是因为十字盘没有调平 回到刚才的步骤调平十字盘和相位臂再调0螺距和理。负螺距 以上