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请教老司机们自旋悬停该怎么练 网上重来没人提过

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楼主
发表于 2017-4-20 23:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
   四面悬停会了  会前进左右航线 不太圆的圆周航线,听老模友说四面悬停过关后就要自旋悬停,自己练了一下,刚开始完全是蒙的,一转起来都不知道该怎么打舵,想请问老司机门这个刚开始该怎么练啊 转起来该在什么时机修正啊,介绍一下自旋悬停练习技巧   谢谢  

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58
发表于 2017-5-2 12:23 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2017-5-2 10:44
日本手确实可以飞的很6,看邓肯神马的确实nb。
但是入门难度不同,同样一个自旋动作,有着同样基础的mode ...

好吧,你赢了,反正我是不会那么花的动作

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发表于 2017-5-2 10:44 | 只看该作者
q2w3e4r7 发表于 2017-5-2 08:20
但是我们当地也有日本手自旋也飞的很6的,我的右手油门习惯就是来源于此,当时我们那边模友都是日本手居 ...

日本手确实可以飞的很6,看邓肯神马的确实nb。
但是入门难度不同,同样一个自旋动作,有着同样基础的mode1和2 能飞出来的练习时间相差很大。
简单的例子就是自旋翻,美国手知道手法了模拟器里乱搓就有了,日本手知道手法也搓不出来。最狠的是12点钟摆,找斜着的相位简直要命

当然,殊途同归,到最后总有一天能达到相近的水平,而且日本手可能做的更好,因为付出了别人几倍的努力
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发表于 2017-5-2 08:20 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2017-4-26 11:53
反美国手就是中国手,打舵原理和美国手一样。都有先天12点钟摆和自旋优势

但是我们当地也有日本手自旋也飞的很6的,我的右手油门习惯就是来源于此,当时我们那边模友都是日本手居多,我只是在那基础上面改了一下,当时还不知道什么手的

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发表于 2017-4-26 11:53 | 只看该作者
q2w3e4r7 发表于 2017-4-26 08:08
跟手型一点关系都没有,我是反美国手,自旋一样没有压力,最讨厌就是拿手型来说事的

反美国手就是中国手,打舵原理和美国手一样。都有先天12点钟摆和自旋优势
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发表于 2017-4-26 08:08 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2017-4-21 21:38
比如想一直往前自旋飞行的话,那旋翼面就要向前倾斜。那你可以在自旋的任意姿态开始倾斜,比如到了对尾推 ...

跟手型一点关系都没有,我是反美国手,自旋一样没有压力,最讨厌就是拿手型来说事的

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 楼主| 发表于 2017-4-24 00:07 | 只看该作者
H战天 发表于 2017-4-23 10:00
同四面悬停已过准备自旋悬停,正愁无从下手,终于学习了

共同学习
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发表于 2017-4-23 10:00 | 只看该作者
同四面悬停已过准备自旋悬停,正愁无从下手,终于学习了
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51
 楼主| 发表于 2017-4-23 09:13 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2017-4-21 23:55
对,美国手飞所有自旋动作都跟开挂一样...

这个手法有学习的帖子或者视频吗
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发表于 2017-4-22 17:42 | 只看该作者
litaishan33 发表于 2017-4-21 23:08
你这么一说,感觉没多少人会看旋翼面

旋翼面是最直观告诉你直升机姿态的方式 按自旋悬停和自旋航线的练法 看旋翼面是自然的结果 没什么高深的
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49
发表于 2017-4-22 10:16 | 只看该作者
litaishan33 发表于 2017-4-21 21:23
4个月  现在可以畅快的转了么

差不多,我是日本手,自旋很难搞

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发表于 2017-4-21 23:55 | 只看该作者
litaishan33 发表于 2017-4-21 23:07
你指的捷径是什么  美国手手法吗

对,美国手飞所有自旋动作都跟开挂一样...
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47
 楼主| 发表于 2017-4-21 23:08 | 只看该作者
mncts222222 发表于 2017-4-21 21:57
看旋翼面是高手的飞法,一般人达不到那个层次。

你这么一说,感觉没多少人会看旋翼面
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 楼主| 发表于 2017-4-21 23:07 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2017-4-21 21:38
比如想一直往前自旋飞行的话,那旋翼面就要向前倾斜。那你可以在自旋的任意姿态开始倾斜,比如到了对尾推 ...

你指的捷径是什么  美国手手法吗
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发表于 2017-4-21 21:57 | 只看该作者
litaishan33 发表于 2017-4-21 21:22
之前听人说过看旋翼面这么一说,但是暂时还不会看  不知道怎么理解

看旋翼面是高手的飞法,一般人达不到那个层次。
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发表于 2017-4-21 21:38 | 只看该作者
litaishan33 发表于 2017-4-21 21:22
之前听人说过看旋翼面这么一说,但是暂时还不会看  不知道怎么理解

比如想一直往前自旋飞行的话,那旋翼面就要向前倾斜。那你可以在自旋的任意姿态开始倾斜,比如到了对尾推一下升降,或者对头拉一下,对侧就搞副翼。然后就可以看它自己转着走了,想停下就相反修正。 说白了就是把航线飞机旋翼面的姿态体现在自旋上。
如果是美国手,有捷径。日本手完全没有捷径,就是多飞
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43
发表于 2017-4-21 21:32 | 只看该作者
多练,由慢到快,功到自然成,祝爽飞!!
42
 楼主| 发表于 2017-4-21 21:23 | 只看该作者
d86936858 发表于 2017-4-21 20:59
慢点转慢慢纠正,我也是练了四个月才有点感觉,前提是你的四面已经非常扎实,什么动作都是理解原理之后苦练 ...

4个月  现在可以畅快的转了么

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 楼主| 发表于 2017-4-21 21:22 | 只看该作者
瑜伽你的生活 发表于 2017-4-21 20:21
我单飞,只能自己练

哎 苦逼啊  我基本也是单飞
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40
 楼主| 发表于 2017-4-21 21:22 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2017-4-21 15:55
好吧,我来介绍下大体练习方法
1.慢速自旋+修正 是必练的,对飞机姿态和舵面都要熟才定的住点, 这个动作 ...

之前听人说过看旋翼面这么一说,但是暂时还不会看  不知道怎么理解
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