支持楼主！其实本来大多数模友就没有按规矩飞，现在被严管了，硬要分出个无人机和航模的区别，还不是为了钻空子继续随地玩。国家有飞行营地建设规范，而大家所谓的飞场又有几个是正规的？还不是找片自以为没影响的空地就耍起来了。美国那边放的开吗？并没有。人家81年开始就有相应法律（public law）、规章（AC 91-57）去管航模了。现在FAA只要规范非个人使用的无人机就可以。并且明确定义了：model aircraft is aircraft，model aircraft pilot should follow rules of VFR。同时明确，个人休闲娱乐使用、视线内飞行、不高于400ft的无人机使用属于航模，归航模相关条文管。我国有几个模友懂且能看到NOTAM？飞行前不看NOTAM的飞行员能叫合法飞行？前面也有老模友提到了，玩儿航模均与空管联系，建立了相应的间隔。现在大家不知道其他航空器在哪儿，别人也不知道你在哪儿，没有合理手段建立间隔就是最大的危险。当然我也明白现在禁 飞区划设的确不合理，没有高度参数。据说新的禁 飞区会与机场障碍物控制面相关，有高度参数，尽管障碍物控制面是控制地面固定障碍物与航空器间隔的手段，能否用在这里值得商榷，但也是有进步的空间。至于那些说离地就抓的纯属瞎起哄，先学习一下航空器的定义吧：any contrivance invented, used, or designed to navigate, or fly in, the air.作为模友，个人最遗憾的就是航模运动确实没有健康、正规的发展，本身就没有很好的规范，毕竟法律既是一种约束又是一种权利的保障。所以现在才被所谓的无人机拖下水，可悲、可悲。
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发表于 2017-5-13 06:24
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