从荆门菩萨那儿弄到的火鸟数据，是原厂的版本。

叶子 · 发表于 2006-9-15 13:28

主翼翼弦 120mm, 中段长 475mm, 两边上反角部分为后掠的直角梯形, 翼尖处翼弦忘了量了(估计是65mm左右), 长度 270mm.
475mm + 2 * 270mm = 1015mm, 估计翼展是 1000mm 整。
翼弦比约为 1000 / 120 = 8.33

V尾夹角 120度, 也是后掠的直角梯形, 翼根 85mm, 翼尖 45mm, 单片尾翼展长 205mm.

升力面积约 10dm^2。

由于没有称，所以，根据电池及380电机重量判断，起飞重量在300克左右，估计还会超过。
这样，翼载荷超过 30g/dm^2

没飞过原厂的火鸟，打算帮模友做一个机翼，有机会去体验一下。
感觉原厂火鸟的设备质量及细节设计都挺好，比我之前在武汉黄鹤楼买的一个仿火鸟精细、耐摔许多a。

叶子 · 发表于 2006-9-16 23:26

原帖由 闪电飞猫 于 2006-9-16 23:21 发表
原厂火鸟用的是什么翼型？

不知道啊, 机翼不是我的, 没有切开量过.

是凹凸型的。

闪电飞猫 · 发表于 2006-9-16 23:21

原厂火鸟用的是什么翼型？

菩萨 · 发表于 2006-9-16 22:41

做的不错~~~~

叶子 · 发表于 2006-9-16 18:49

机翼做好了, 感觉展弦比好大, 而且翼展大了估计强度很成问题.

前面3段的那个是给菩萨, 后面2段的那个是给我留着的.
打算用 280有刷直驱4.5寸桨, 使用 8.4V 1000mAh 镍氢电池组.
起飞重量估计 400 克, 其中电池 155克, 电机 55克.

叶子 · 发表于 2006-9-15 20:04

照片用手机拍的, 当时随便拍的, 所以, 有些抖, 光线也不好.

今天傍晚飞了一下, 怀疑是因为反扭的原因, 全油门出手后, 严重左倾.
打算重做机翼时把翼弦改为 135mm, 翼台也稍微加高10-20mm.

hyf · 发表于 2006-9-15 18:46

荆门,我很熟悉却没有去过的地方。

palm · 发表于 2006-9-15 15:03

照片有点模糊　　

叶子 · 发表于 2006-9-15 14:02

从荆门菩萨那儿弄到的火鸟数据，是原厂的版本。

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