无副翼系统经过长时间发展已经是相当成熟了,相比有副翼系统来说可谓是优点多多,灵活性更好,机械维护更简单等等。在保证机械零件和电子设备质量的情况下,只讨论可靠性的话,有副翼和无副翼哪个可靠性更高一些?大家说说自己的看法呗。 先说说我的看法,我觉得单讲可靠性的话还是有副翼系统更好一些,原因有以下几点:
1、只要零件质量没问题,机械永远比电子的要可靠,就好比汽车手动档和自动挡一样,经常听说某某品牌自动档车变速箱出各种问题,然后厂家靠升级程序来解决,但从没听说手动挡出这问题的。。。。
2、有副翼陀螺仪相对简单,不管是程序上的设计还是电路上的设计要比无副翼陀螺仪简单,俗话说越简单越可靠嘛。
3、有副翼系统抗干扰能力相对较高,不管是震动干扰还是电磁干扰,有副翼系统系统要比无副翼系统有优势。
4、陀螺仪故障后有副翼救机几率要高一些,有副翼的最坏就是锁尾失效,技术+运气可以几乎在没有任何损失的情况下降落,无副翼陀螺仪升降舵或副翼舵抽风的话你懂的。。。
5、许多专业直升机和模友自制的大型直升机大多都采用有副翼系统,比如本子的雅马哈农药机就是用的有副翼系统。
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