接触航模2个月，用一周做的飞机，请高手指导！（今天飞了，感觉还可以））

天的贰次方

今天飞了！！

把尾、平翼改小了，飞了一下，感觉很不错，可惜虚位太大，不大好控，这下周改进，周未再飞时上图！












一贴9张（版主说10张以上会给服务器增压的），下面还有，共18张

刚接触航模2个月，本人是那种“做”派的，不大喜欢飞，我现在家里只有自己做的这一架，其它的没有，基本上这架飞机都是凭空想着做出来的，不过也参照了网上的飞机图纸，也能算是N架合成机吧，呵呵，做成这样以经好几天了，这几天一直在看电机什么的，打算先买上电机、电调、桨、有了电机和桨估计飞机要好看一点，不然像个秃头一样，现在主要没解决的问题是飞机的轮子和副翼的连接问题，其它的问题都解决了，要不就是还没遇到新问题，希望高手们能给点见意，指导我一下！
对了，忘了说件事，我做的这飞机，不玩3D，不玩暴力，只希望它能在天上很稳的飞行就行了！还有就是我没有动力和电力系统，只有一个天地飞发和收，上面的电机也是朋友那借的，做电机座好参考，朋友那里有别的，先前准备用他的东西飞，为了不损坏别的东西，我基本上是以坚固为主！

前三张图是机身的前半部内部图，我主要以坚固为主，希望它能有效的保护好电调和电池。打算在侧面装四个吸管两进两出，给电调电池降温，直对着电池和电调吹风～不知道能行不，望给点见意！




这张是机身的完成品，垂直翼和水平翼是固定的，粘上去的，机身上盖是2块，后面那块有一小截是插在垂直翼下面的，这样不用粘就能很好的固定上，以后方便把朋友的舵机安装和拆解。后机身有一个放舵机的小盒子，按9克舵机做的，后面图中有小盒子的图，内留穿红孔。还有固定机翼用的棍子是套了吸管的，防止皮筋磨损和断裂。


这两张是机身内部图，为了内部电力系统的安装从头到尾完全通着的，中间有横杠是为了使固定机翼时，不会使机身变型。



这一张是电机座卡在机身上的图，卡的非常结实，效果超出我的预想！电机座是用电话卡＋3MM的方木＋蒙N牌冰淇淋送的木片做的！木座承T型，方便卡在机身上的卡座上，效果很好！卡好后，想拿下来，真的很难！


这张是机身上盖图，T型的“按块”可以把它插在电机座上，中间空的是电机线的位置。在固定好机翼以后，是根本不会动的！

这张是机身的后半截的图，上面的方块是放舵的，看上去有点倾斜，实际上是因为机身后半部是倾斜的，舵盒是垂直于地面的，我认为这样可能可以使舵机工作时舒服一点。


一贴9张（版主说10张以上会给服务器增压的），下面还有，共18张

[ 本帖最后由 天的贰次方 于 2006-10-15 22:08 编辑 ]

天的贰次方

飞了以后感觉飞机不是很难飞，只能半油门飞，舵角虚位有点大，不过只要虚位一过，就特别灵活，所以不好控，在天上横竖狂翻！不过适应了以后就好些了，3分之1油门就能飞，飞行速度可以很慢很慢的，决对没有我跑的快！有一会儿飞高了，竟然还能吊机！真晕！15米高的地方向下基本上动力全关了，可以慢悠悠的滑下来～～准备在现有的基础上改进！

冲天大炮

不错啊！！！顶
:em26:

白菜

............  重啊 ~~~
飞起来很累
仓身不需要这样做的 ...............
很多地方没必要

天的贰次方

没办法啊，搞的到处乱七八糟的老婆老找我事～只好搞了个工作室了～嘿

LJ_Hoo

看工作室，投入呀。

天的贰次方

如果是飞机看上去笨的话，就说明制做者笨:em17: ，如果是说制作者笨，那就说明飞机很烂！:em17:

不过我会改进的！:em15:

skyye

有点笨:em19:

天的贰次方

谢谢啦～兄弟！我会努力的！

ziyoudj

楼主做的不错 好多细节都做了 这样的确比较坚固 不过有些地方有点多余了 比如说舵机室和几层的机身加强 这样做并没有什么好处 只有增加飞机的重量 造成动力系统很难配 还有楼上很多人提到的尾翼也做大了 有点像3D的尾翼 多的不说了 其实一架好的飞机并不是坚固 而是而是要轻 要好飞 这是你做的第一架飞机 等你以后飞的成熟了 估计你回头看看这架飞机你都会笑的 我刚刚接触模型时也是这样的

天的贰次方

原帖由 Death03 于 2006-9-28 17:33 发表
从你的描述看那胶估计是504把。
尾翼加固了是不容易坏的，包胶带主要有个作用是防止空中尾翼折断，包胶带后最多只会弯不会断。

胶盒上没有出现504，本人对这个一点不懂，呵呵～～

胶带的事听你的，等改好后就给它穿透明比坚尼，呵呵

Death03

从你的描述看那胶估计是504把。
尾翼加固了是不容易坏的，包胶带主要有个作用是防止空中尾翼折断，包胶带后最多只会弯不会断。

att0836

原帖由 天的贰次方 于 2006-9-28 17:05 发表



本人刚学着玩基本什么都不懂，给你数据你看看吧

主翼82*19      副翼两块 (2+5.5)*36   （CM）

3MM的KT板我这里买不到，我用电热丝切的效过不太好，估计是我技术问题。
我用的全部都是5MM的KT板， ...

翼展82CM並不大.一般400級的SIZE
機身5MM KT 連膠帶不貼都強度就OK
如買不到3MM KT 倒是可做無翼型
或單片內凹翼.會比較快
& 小弟不才.搜索我的發言吧:em15:

天的贰次方

原帖由 卐独行客卐 于 2006-9-28 10:53 发表
你的KT板用啥胶粘的

我也不清楚，老哥从工厂里拿的
我做拿一根线，把它从胶里过一遍，挂在外面，第二天，那线可以横着拿，而且很轻很硬，最少比那样粗细的木丝硬！
可惜有个最大的缺点，干的很慢，要24小时才能完全干好，我老哥厂里机器齿轮掉一块，粘上，照样用～
相中了也别问我哪里买的，我可不知道～


黄色的盒子，只有这么多说明

这胶水名字是   胶粘剂   
通过ISO9001:2000资量体系认证
应用范围 适用于机械制造、仪表等工业中的金属、塑料、胶木、木材、玻璃、陶瓷等制件的本身与相互间胶接。其工作温度从-20～+180度，对强度不高的制作，短期可达+200%。它耐油、耐水及其它介质

不有就是使用方法，和哥俩好很像～

天的贰次方

原帖由 att0836 于 2006-9-27 18:11 发表
不知樓主飛機翼展多大?
先前我DIY 1.2M的CESSNA像真機
單層3MM KT板附膠帶
隔板6MMKT
中間一根木樑強度已經粉夠了

本人刚学着玩基本什么都不懂，给你数据你看看吧

主翼82*19      副翼两块 (2+5.5)*36   （CM）

3MM的KT板我这里买不到，我用电热丝切的效过不太好，估计是我技术问题。
我用的全部都是5MM的KT板，我在主翼里面了两条长方形的KT板 如  二 粘贴在一起的，翼形出来基本上是平凸的。
我还在里面加了竹签，硬度估计可以了，满硬的。

兄弟，把你的像真机上图来看看啊，非常喜欢像真机！

叶子

原帖由 我是好人 于 2006-9-27 14:54 发表
飞机重了肯定不行，我第一架塞斯娜就飞不起来，640g，不打算给它减肥了，挂在墙上看。

640克, 含不含设备?

如果含设备, 换成 380有刷直驱, 估计能飞起来.

天的贰次方

原帖由 Death03 于 2006-9-27 16:26 发表
舱身单层KT就够了，用宽胶带加固后很耐炸的，多层太重。。
机翼尾翼一定要宽胶带加固，机翼里面埋碳管没？没有的话容易折翅。
还有你的电机座是结实，但感觉不耐炸。。因为炸机时头部首当其冲。。炸了就难修了。 ...

1、前面说到了，我现在只有控，其它的要用朋友的，以便于按装和折卸，所以仓上盖和机翼是完全可折卸的，还有就是怕损坏了朋友的电池，自己东西炸了心痛，朋友东西搞错了，更难受！
2、尾翼一周全部用胶带了，不过我觉的尾翼如果被炸了，基本上是保不住了，单层KT板，太脆了，就算给它全包上，炸了以后也会变形的很利害。里面没碳管的，用的竹签，中间用吸管加胶粘在一起的，强度很好。
3、在第1、2张图中机头位置的下方，是一个直角三角形的空间，后来在里面又加了一块KT板（拍照时还没按装的），分成2个三角形，我个人认为这样可以加强机头下部抗炸能力，而且有效的将机头接地时所产生的力有效的向后转移，后来在机仓下板也加一块KT板，与前面机头的三角有0.5MM的距离，给它点空间，以防落地过猛机身断裂～然后第8张图是机仓的前半身盖子，上面有个梯形的东西，正好卡在电机架里面，第10、11张图是电机架，在方木条一周还有5MM的空间，正好全部贴在机头的KT板上，可以将力平均在机头加周，尽可能不出现只有一侧的KT板受力，因为机头两侧的KT板是没有加强的，所以在机头里面做了一个方形的座，把电机机卡在上面，这样电机架就无法向两侧摆动，只是不知道它能不能有效的完成这个任务。我还考虑到出现底朝天炸机的可能性，所以机仓盖是不粘在上面的，是卡的，固定的很好，以经试过了，如果真的出现了，高速底朝天炸机时，电机或桨插在地上，机身向前移，电机于地面磨擦直接把仓盖顶开或顶断，这个是利用的杠杆原理，有效的保护电机和机身其它部件，有效的使其损失降到最小。向反，正面撞地了，效过是一样的。（本人玩模拟器时，降落常出现于吻大地母亲的情况，为此设计的）

以上主要是跟据我自己所知道的知识所想像出来的，可能很多地方都是错误的，如果哪里有不对的地方请一定指出～～谢谢～～

天的贰次方

正在拼命学习理论知识，便于在改进中不再犯一些比较白痴的错误，努力做出适合像本人这样的新手使用的飞机。

黄胖子

这机机做得巧，做得妙，做得很漂亮

卐独行客卐

你的KT板用啥胶粘的