别浪费了 双马7014 这个好身材！（迷你CAT 改装无刷动力）

ncatcorea

双马这款7014 外观是挺棒的，长度仅为35CM，出去玩船非常便携。 比我以前的3810 好带多了。 恒龙3810 真是有点上下不着，船体大，但是重心不稳，速度上不去，也无法承载更多功能设备。 否则强上的话就是翻船，，，捞船都烦了，说个笑话，方圆3公里的河湖我都下遍了，就是为了捞3810 。传媒大学美女众目睽睽之下船沉了也得跳下去捞啊。。。   
于是心里开始对双体船长草。。。。

终于在今年7月份拔了这把草，入手橙色双马7014. 到手拆开包装一看，漆面光亮，模具精度很高，上下盖严丝合缝。标准CAT 双体船，漂亮。
后来一直没得空下水，有天下暴雨把小区旁边的市场给淹了，积水过膝，我赶紧抱着7014就下楼了。。（可怜北方朋友，玩船的外部条件太差）

下水试了一会儿，原厂动力完全对不起这副外壳啊。速度，，，基本上和人步行差不多吧。 油门到底一会儿，干脆不动了。拿回家一检查，缠了很多头发（恶心）。


清理完毕重新上电，马达依旧不转。我擦，就玩了10分钟啊 。。
后来咨询卖家，答 7014 每次上电都自动和遥控器配对，估计是配对失败了。
因为7014用的是电调和接收机一体的板子，于是所有电子件拆下来给卖家寄去换货了。。。

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结果竟然到了最后一天，卖家说没收到我发出的零件。。。 换货就变成了退货。。。 手里就剩下了一个7014 外壳！
好戏在后面哈。

ncatcorea

1 没有调整过拉力角，确实跳的厉害。速度起来后基本是半浸浆了。
2 外转子电机没办法水冷。就这么跑不烫。

whitewolfd

大佬，这船不做水冷可以吗

whitewolfd

请教一下大佬，您这个7014全油门的时候跳的厉害不，在你改装电机的时候有没有调整拉力角

卓力格图king

漂亮。。。

ncatcorea

找不到北的狼 发表于 2017-9-16 08:03
不错，第一次见到全浸桨的CAT（手动滑稽）

别家的cat都是半浸桨？？？我这个7014全力输出后接近起滑状态，船头翘起船尾水花呈雾状。改天我拍视频给大家看看

496152907

闷骚啊，而且第一次见到全浸的

找不到北的狼

不错，第一次见到全浸桨的CAT（手动滑稽）

ncatcorea

我手里的材料： 双马7014 船壳一套 含原装轴系、舵系。
以前玩4轴剩下的 1806 外转无刷电机 + 12A 电调一副。
控是富斯 I6 ,也是飞4轴剩下的。

特别工具：  3D 打印机一台。、

改装思路： 原船电机比370 小一号，型号不得知。1806电机和原厂电机直径差不多，有可能实现原装位安装。 但是一个是内转有刷，一个是外转无刷，电机座肯定要定制一下了。
另外原厂联轴器不可能扩孔直接沿用，因为原厂联轴器中间孔径大概是2MM ，而1806电机是M5螺丝出轴。 联轴器也要定制一下。


一番测量，测试打印出来，发现硬链接的联轴器吧，因为角度还是稍有偏差，导致电机晃动厉害。。 最后改为万向节连轴。
这里惊喜发现，PLA材料可以套丝，套M5丝之后完美拧上联轴器，抹点502固定之后效果完美！

过程见图。 编号为测试序号，3D 打印新手，对间隙拿捏不好。可恨7014 船底空间局促，联轴器稍有偏差，要么就是塞不进狗骨，要么就是碰船底，电机转起来 噪音比油船还大。


建模， 电机座和联轴器不是一个软件做的，尺寸有10倍差距，打印时调整好了。



打印 过程， 精度尚可，强度尚可，真是原型机制造神器。

最终组装起来。
电调防水用了个杜蕾斯。。 新的。回头接收机也可以缠一个。


大功告成！  原厂电池2S 650MA 在1806 +12A 动力下可玩2-30分钟，我满足了。。。
测试极速保守在40KM以上，估计的哈，没办法准确测量。另外因为船体小，只适合在静水面玩，遇到波浪船会跳跃。所以动力再大没必要了，姿态好才是真的好哈。
对于迷你CAT来说，双马7014改无刷真是非常好的选择！

ncatcorea

先奉上改装完毕的下水视频


原谅我单手操控 单手拍照不能全速前进。总之测试下来速度和操控都非常满意。