塞斯纳右拉问题

13624810703 · 发表于 2017-12-17 22:24

新装塞斯纳，右拉比较大，目测大于五度以上，请问这样可以嘛？右拉大点有什么影响

13624810703 · 发表于 2017-12-18 14:42

yiyun 发表于 2017-12-18 13:47
是左拉角吧
还要有一点下拉才行

下拉有

yiyun · 发表于 2017-12-18 13:47

是左拉角吧

还要有一点下拉才行

13624810703 · 发表于 2017-12-18 13:34

傻乎乎的猫发表于 2017-12-18 11:35
如果你的翼展超过1米，那么5度确实是有点大了。

翼展1.2米

傻乎乎的猫 · 发表于 2017-12-18 11:35

13624810703 发表于 2017-12-18 09:54
目前用的8寸桨

如果你的翼展超过1米，那么5度确实是有点大了。

13624810703 · 发表于 2017-12-18 09:54

傻乎乎的猫发表于 2017-12-18 09:43
用的桨越大（相对翼展），对右拉的需求也越大。

目前用的8寸桨

傻乎乎的猫 · 发表于 2017-12-18 09:43

用的桨越大（相对翼展），对右拉的需求也越大。

13624810703 · 发表于 2017-12-18 08:27

jinxingyue 发表于 2017-12-17 22:47
上了天再说吧

就怕上不了天

13624810703 · 发表于 2017-12-18 08:21

大头娃娃小蜜蜂发表于 2017-12-17 23:10
在瓷砖直角缝上画个5度的角（小记号笔和量角器），再把飞机拿去比一下；角度就更精确些。
左拉角（面对机 ...

好。谢谢

明月清风2015 · 发表于 2017-12-18 08:17

{:1_34:

大头娃娃小蜜蜂 · 发表于 2017-12-17 23:10

在瓷砖直角缝上画个5度的角（小记号笔和量角器），再把飞机拿去比一下；角度就更精确些。
左拉角（面对机头）可抵消发动机反扭带来的小的左偏航。赛斯纳这样的慢速机5度可以，偏航会随油门大小变化而变化，一般以巡航速度不偏航准。
要调到最佳，需要在飞机上天后来回的调。偏航不明显或能用舵面上轻松适应不要求那精确也行。

jinxingyue · 发表于 2017-12-17 22:47

上了天再说吧

13624810703 · 发表于 2017-12-17 22:47

yxldragon 发表于 2017-12-17 22:35
五度不大吧？

不知道么。一般说不超过五度。我这超的多了

yxldragon · 发表于 2017-12-17 22:35

五度不大吧？

塞斯纳右拉问题

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