本帖最后由 超级转子 于 2017-12-20 10:36 编辑
8年之间断断续续，或买或制作过四台小型泡沫、轻木飞机，都没有过像样的记录和照片。
购买这套“极限飞行” 60寸3D 固定翼 机身套材其实已有一年，利用零碎时间来装，今天终于完成。
这次组装比较细致，也是是第一次玩70E尺寸的飞机，特此发帖记录！
不多说了，开始正题！
刚开箱的样子，包的很整齐，附赠简单的保温机翼袋。 就是说明书太简陋了
从起落架装起，轮罩很光滑。
我给每颗与金属接触的螺丝打了螺丝胶。
处理舵壁孔，插上舵壁之后，画轮廓，用刀裁掉一圈，漏出了轻木。裁掉的部分比画线轮廓要小，保证安装完舵臂后还可以遮住一部分蒙皮，以免蒙皮掀起。
打磨了所有舵壁的根部，增大摩擦力以及和胶水的接触面积。
用Z-Poxy 30分钟 哥俩好树脂胶 粘接所有的舵臂，上胶后压实舵臂，及时擦去溢出的胶水，最后平置了大概40分钟。
从原厂裁切好的缝里插入了合页，把舵面和机翼连接在一起，间距调整到1.5到2mm 以保证舵面有足够的活动量。
定位后把舵面折到极限角度，然后用3M瞬间胶滴在合页上，浸透，让瞬间胶充分进入轻木。这一步花了很长时间，每个合页的正面 反面分别滴了三遍。最终胶水不能太少，不牢固。也不能太多，容易结痂，在运动过程中断裂。
用此方法做完了所有机翼的舵臂和舵面的连接。
这各部分要用刀齐齐切掉，水平尾翼才能顺利的装进去。 切下来之后用粗砂纸打磨了一遍，保证了截面的光顺度。
将水平尾翼从刚做好的缝隙里塞进去，塞进去之前切掉了相交部分的蒙皮，用尺子定位，最后用瞬间胶粘接。最后安装了垂直尾翼的舵面。
考虑到性能，购买了四颗KST 515 MG直升机斜盘用中型舵机，对于3 D固定翼来说可以算是很高速的舵机了，其中有两颗是在闲鱼闲逛时淘到的，正好派上用场。 RJX金属直升机舵机摆臂也是专门购买，为了把舵面反应的直接性最大化。 质感很好，就是稍稍短了一点点（后来事实证明还好）。
测量舵机孔位，画线，扩孔。 可能是因为我的舵机比原厂推荐的 HiTech舵机大一点点。
打孔，将舵机拧好，为了坚固，自己更换成了更多螺纹的12.9级内六角螺丝，并用瞬间胶滴在轻木螺丝孔内，再拧进去，增加了结合强度。
连接舵机摆臂以及拉杆，打好螺丝胶，如果有一个没处理好，分分钟炸鸡。 这套白色球头扣和拉杆太难拧在一起了，1比8越野的拉杆都没这么难拧，白色球头扣螺纹可能比较小，材料也超级硬，拧到手肿。
组装尾轮，同样给轻木螺纹打了3M瞬间胶。
马达这块，我选择了双天Dualsky 5050,之前一直用双天的电池，第一次买这么大的马达，右侧是和Goblin 380 天蝎星马达的对比图，飞行中若稍若有不慎，即便是不锋利的桨也可以瞬间切断手指，还是提醒自己要注意安全。
拆开马达的每颗螺丝，用去油喷剂除油，并且重新打好螺丝胶，以保证绝对坚固，以免射桨，或螺丝脱落，共振导致解体
焊接电调插头，选用了XT60插头，本想使用 XT90，但经过调研感觉完全够用。
为了强大的动力输出，入手了好盈100A电调。因为手头正好有好盈设置卡，而且对这个国产大牌的电调设定很熟悉。 连接电调和马达，布线。
这是机头整流罩的安装，用纸胶带确定了孔位。给整流罩定位，用刚做好孔位标记的胶带右侧固定。
在相应的孔位打了孔，用扁沉头螺丝固定，不断细腻调整整流罩位置，控制螺旋桨底座和整流罩之间的间距。
因为温度和湿度的变化，部分蒙皮已经松垮，把烙铁调到了150度，轻轻地一遍一遍熨平，这样可以让蒙皮长时间保持光滑紧绷。
给机身底部的蒙皮在出风的位置开了大洞，把蒙皮裁切好，翻进机身里，用烙铁熨蒙皮边缘，让他粘在了轻木结构上，再用黑色布基胶带封了口。
这个洞完全为了散热，风从机头进入，再从这儿出来，带走电调，马达和电池的热量。
准备开始布线，把接收机固定在合适的位置，我认为这个位置很好触及到，方便设置等等，所以固定在这里。 接上所有线束，连接遥控器，同时调节舵机中位，以及舵面行程，这块当时没有能拍照。
找到电调线插头合适的伸出位置。 安装魔术贴和电池束带。 选择了男爵3300mah 6s 50c电池，希望在获得动力的同时控制重量。
找到电调线插头合适的伸出位置。 安装魔术贴和电池束带。 选择了男爵3300mah 6s 50c电池，希望在获得动力的同时控制重量。 一切都是为了规整，让线束尽可能的规整 并且方便拆卸，使用了一些直升机剩下的魔术贴。
制作内饰，找到了真实Red Bull Air Race其中一款飞机的仪表板照片，经过Photo Shop，打印，并且加上自己的Logo。用硬卡纸制作简单的内部结构，将打印好的表板贴在了上边。 不断调整，使得卡纸和机体的契合度更好，剪裁， 用胶带在背面粘接。
这一步增加了些许真实感，同时也是为了给第一人称摄像做准备。
基本都组装完成了，所有硬件都安装到位，用细线从重心轴也就是（机翼安装轴）将飞机吊起，配重，前后挪动电池，一直调到了我的电子测量尺显示0度左右。 最终把机身所有可以触及到的木架结构缝隙里 都薄薄地补了一遍瞬间胶，增加机身刚性。
贴上贴纸，完工！择一晴天外拍
一切都是为了飞行！ 之后我将会带来这台Laser的飞行视频，并且融入第一人称视角
今天就说到这里,敬请期待下期 ：）
| 
[复制链接]
/1 
发表于 2017-12-20 09:58
收藏
楼主
