初 步 了 解 航 管 中 心 管 理 的 二十个 科 技 体 育 运 动 项 目

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                        航空无线电模型运动管理中心 主要职能
        一、全面负责所管运动项目的业务管理，研究和制定所管运动项目的发展规划、计划和方针政策；
        二、研究制定并组织实施所管运动项目的全国竞赛制度、计划、规则和裁判法，负责所管运动项目全国竞赛的管理、制定全国比赛规程，审定运动成绩；

        三、负责指导所管运动项目的普及工作和优秀运动队的建设；
        四、组织所管运动项目的科学技术研究，提高科学训练水平，组织宣传和出版刊物，进行器材的研制和开发；
        五、开展国际交往和技术交流，提出所管运动项目的国际活动计划，组织实施参加国际竞赛队伍的组织、集训和参赛事项，负责和指导在我国举办的国际比赛的审批和组织工作；
        六、积极开展与各项目有关的多种形式的经营和服务活动，广开经费来源渠道，增强自我发展的活力和后劲；
        七、搞好各项目协会的组织建设，广泛联系和团结社会各界人士，充分发挥本协会的桥梁和纽带作用；
        八、管理安阳航空运动学校。


       下面将以图片的形式分别介绍：轻型飞机、动力三角翼、滑翔机、直升机、热气球、热气飞艇、跳伞、滑翔伞、动力伞、牵引伞、悬挂滑翔、航空模型、航天模型、车辆模型、航海模型、建筑模型、业余无线电、定向运动、模拟运动、模拟飞行 等 科技体育运动项目。

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从国防体育到科技体育，六十余春秋，弹指一挥间！

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初步了解 航管中心 管理的 二十个 科技体育 运动项目

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模拟运动





模拟飞行

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业余无线电






定向运动

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航空模型






航天模型









车辆模型









航海模型






建筑模型

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跳伞

跳伞运动是指跳伞员乘飞机、气球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或者从陡峭的山顶、高地上跳下，并借助空气动力和降落伞在张开降落伞之前和开伞后完成各种规定动作，并利用降落伞减缓下降速度在指定区域安全着陆的一项体育运动。
它以自身的惊险和挑战性，被世人誉为“勇敢者的运动”。目前，在我国有多个跳伞俱乐部，及商业性跳伞公司，旨在为推广中国航空运动为己任！





滑翔伞


       滑翔伞（paraglider） 飞行运动员驾翼型伞衣，利用空气升力起飞翱翔的一项航空运动。
    滑翔伞是一种柔性翼悬挂滑翔飞行器。当它与空气做相对运动是，由于空气的作用，在伞翼上产生空气动力（升力和阻力），因而能载人升空进行滑翔飞行。





动力伞
       动力伞飞行是一项集技能、体能、智能于一体的时尚体育运动，同时也是一项勇敢者的运动。动力伞飞行所使用的器材是至今为止，人类可控飞行最容易掌握的有动力载人最小飞行器。动力伞作为一种飞行器,有续航时间长、造价低、雷达反射面小、载荷大等特点。
       动力装置包括：发动机-产生动力、螺旋桨-释放推力、护框架-安全防护、座带---乘坐人员。
    升力伞现已生产出专门用于动力伞的伞衣，各部件为：伞翼---产生升力、伞绳---传递重力、操纵绳-操纵方向、组带---连接系统。
       动力伞和滑翔伞的区别

       动力伞的伞一部分是由滑翔伞发展而来，但并不是所有的滑翔伞都可以作动力伞。由于附带了动力，有助于爬升和留空，所以一般不再需要高级滑翔伞那样大的展弦比（竞赛用除外）。








牵引伞

       牵引升空伞（以下简称牵引伞）是国际上新兴的一个航空体育项目。
一、开展陆地牵引升空伞的条件：
　　1、场地：要有至少200×200米的开阔平地，四周无障碍物、无高大建筑，场地越开阔空旷越好。
　　2、人员：指挥员1人、牵引员1-2人，扶伞员2人，拉钢索人员和协助着陆人员。
　　3、器材：牵引设备1台-2台，降落伞2-3具，拉钢索车子1台，救护车1台，以及风向袋、信号设备、通讯设备等。







悬挂滑翔


           悬挂滑翔又名三角翼，在20世纪初已经诞生，70年代获得大发展。像滑翔伞一样，三角翼也在山坡起飞，逆风跑5-6米后即可双脚离地，任你在空中盘气流翱翔。三角翼被视为“真正的自由飞行”，它在空中像一只风筝，随气流缓慢爬升和急速下降，带给人怡然自得又美妙刺激的感受。

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热气球

用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。空气加热后密度减小，温度达100°C时密度约为0.95kg/m3，是空气的1/1.3,因此升空不高。现代热气球在吊篮中安装有简单的飞行仪表 、燃料罐和喷灯等设备。从地面升空时，点燃喷灯，将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊。升空飞行后，控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降。热气球出现得最早，现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外，热气球还常用于航空摄影和航空旅游。







热气飞艇
       飞艇包括热气飞艇和氦气飞艇等不同种类，它利用气体密度的差异而获得升力，其中，热气飞艇的使用和操纵原理最为简单，也比较经济实用，而氦气飞艇的造价和使用成本都较高。热气飞艇的飞行原理与热气球基本相同。所不同的是，配有前进动力装置和控制飞行方向的舵面。目前，在我国，热气飞艇项目还未设竞赛，主要用于大型庆典活动的航空表演、广告宣传、航空摄影摄像等。热气飞艇体积可达三千多立方米，操作简便、安全可靠，虽然体积庞大，但可控性较强，低空飞行时十分醒目，其骄人的广告效果不言而喻。尽管飞艇本身安装有发动机，但由于体积庞大，开展活动受天气影响比较大，在有雨和大风天气时无法飞行。且因造价和使用成本高，目前在国内开展较少。

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轻型飞机       

轻型飞机一般是指最大起飞重量小于5700公斤的飞机。这种飞机具有轻便、安全、使用要求低、能在草地起降、易于操作、价格低廉等特点。   轻型飞机体积小，构造相对简单，很适于休闲和商业旅行。尽管一些轻型飞机装有喷气发动机，但通常情况下都使用活塞发动机驱动推进器。大型高速飞机装有起落架，可在起飞后将轮子收起。轻型飞机为减轻重量和节约费用，通常装备固定脚架。随着新型合成材料的开发，轻型飞机将变得更坚固，更轻巧，并且可以飞得更远。







动力三角翼
            三角翼被称为真正的自由飞行，它在空中像一只风筝，随气流缓慢爬升和急速下降，带给人怡然自得又美妙刺激的感受。许多人通过这项运动发现自身潜在的激情和勇气，享受飞翔所带来的全新视角，在蓝天的拥抱中彻底放松。三角翼器材价格便宜，易于搬运，是普通人都能接受的航空运动方式。








滑翔机


       滑翔运动是航空体育运动的重要组成部分，是滑翔员驾驶滑翔机在空中进行翱翔、特技、竞赛和创纪录等飞行活动的总称。

滑翔机是一种重于空气的航空器，它主要不是依靠发动机作动力，而是靠作用于机翼上的空气动力来维持在空中作自由飞行。除了没有动力系统，滑翔机的外形和构造与正常布局的飞机基本相同。滑翔机按其用途、制作材料、飞行性能、比赛级别和成员多少的不同而分成多种类别。

     滑翔机最大的特点就是不依靠自身动力飞行。滑翔机起飞一般有三种方式，即绞盘车牵引、飞机牵引和橡筋弹射，目前普遍采用的是前两种方法。滑翔机脱离牵引以后，可进行起落航线、特技、翱翔等飞行。翱翔飞行俗称盘气流飞行，它的整个飞行过程是盘气流爬高、脱离气流后下滑、再盘气流爬高，循环往复，以此使滑翔机在空中停留较长的时间或飞出很远的距离。适合于滑翔机翱翔飞行的气流主要有热力上升气流、山坡动力上升气流和波状上升气流等，但由于后两种气流都需要有特定的地形和天气形势，因而热力上升气流就成为翱翔飞行最基本的动力。

    滑翔运动需要丰富的知识、精确的计算和果敢的决断，热爱滑翔运动的人在滑翔中向自己挑战，通过辛勤的学习和经验的积累，提高自己对自然、对科学的认知，是真正勇敢和富有创造精神的人。

    滑翔机比赛的科目多种多样，有留空时间、升高高度、飞行距离和速度竞赛等，世界滑翔比赛主要是速度竞赛。滑翔机还设有创纪录飞行，按男、女单座和双座设置，主要项目有留空时间、升高高度、往返距离、直线飞行距离以及100公里、300公里、500公里、750公里和1000公里三角航线竞速等。

    目前世界上开展滑翔运动比较广泛的国家有德国、美国、英国、法国、日本、澳大利亚、新西兰、南非等。

直升机
   直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
   直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。