新人求助，伟力 k120设置悬停参数

xenway

刚到手k120，请教如何设置能够飞悬停：
1. 买来是美国手 mode2，油门最小0，最大80，然后我修改成日本手mode1，把后面的螺丝按照说明书配置后，油门变成10-80，这怎么回事，怎么校正？
2. 3d/6g 什么意思，6g 模式是指斜盘回中么？3d 模式不会回中？
3. 打开3d idle开关螺旋桨就开始狂转，不太明白。
4. 如何设置悬停模式，螺距，油门曲线？可以设置成开始是油门缓慢加的时候螺旋桨慢慢加速么？
谢过各位大大。

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FUTABA16SE 怎么设置3D  我油门都100了 陀螺仪80  30  30 还是翻不过来

xuwenjun82

轻加油门就飞起来

xuwenjun82

悬停模式可以调成0 30 40 50 60就行 悬距改成 60 65 70 75 80就行

Hey涓涓

madfoxking 发表于 2018-3-23 23:42
我也是新人，上面大神们给出了很多答案。我可以回答你第二第三问题。3D/6G开关，6G嘛，就是六轴陀螺仪开始 ...

用我们家里话讲  是个半吊子  我以前学调机  曲线之类的泡了论坛2个月  自学的哈

funison

今天看论坛，发现我回复的油门设置数值打错了，遥控器100%位置时，油门60%，之前写的100%。。意思就是新手最大油门只有60%，可以练习悬停，而不至于太暴力。

madfoxking

我也是新人，上面大神们给出了很多答案。我可以回答你第二第三问题。3D/6G开关，6G嘛，就是六轴陀螺仪开始工作，旋翼气动面会自动回中。3D嘛，就是飞3D特技，旋翼不会回中要完全手控。我也是新人，不知道倒飞状态下选择6G档，是不是也能自动回中？第三问题，就是关于3d idle开关。你可以试试用手小心抓着机体（抓紧点千万别松手导致受伤）。旋翼在正上方，手在机体下方。然后慢慢推油门到50%以上。你会感觉小鸡鸡在挣扎着想要摆脱你的控制。这时候你打开IDLE开关，然后它旋翼就开始疯转。你会感受到强劲的气流吹向机体下方。这时候，你缓缓向下收油。。当摇杆位置越过中线继续向下的时候，神奇的事情发生了。向下吹的气流消失了。继续抓紧，你把空闲的手伸到旋翼上方感受一下，气流全部向上吹了。原来打开这个IDLE开关，可以操控旋翼的桨距变化产生正负两种推力。（说白了就是螺旋桨的旋转方向不变，但旋翼的倾斜角度相反。）飞特技倒飞的时候，要向下拉油门杆，让飞机保持升力。。。
大神们不要笑，我是个新人。身边也没有人指点，我买到了这个小鸡鸡后研究怎么去飞就是这么实验出来的。搞清楚了每个开关的作用。我也是航空爱好者，不过以前都是理论工作。爱看书，爱想。真实操作经验是零。
上述大神们给的意见我也要好好学习。尤其是。。。设置什么什么桨距曲线。我得试试。

funison

新建模型里面注意把十字盘模式设置为H1

funison

如果是换了futaba控的话，就重新设置一个HELI模型。。另外建议新手把油门设置为0%-0,    50%-60， 100%-60，螺距设置 0%-0，  50%-30，  100%-60。这样好控制，不然油门和螺距两条曲线不好配合

azureheim

那就。。。

xenway

azureheim 发表于 2018-3-23 11:17
恢复出厂设置了吗？？？

恢复了，不知道是不是个例，奇怪啊

azureheim

恢复出厂设置了吗？？？

xenway

azureheim 发表于 2018-3-23 07:56
X6遥控器校正：
1 、遥控器关机状态下，油门微调向下按同时打开遥控器，显示屏满显。
2 、依次将副翼升降 ...

谢谢回复，我按照你的教程，换成日本手 mode1校准以后，油门还是10-80。是不是这个遥控器有问题啊。我也是按照 副翼，升降，油门，方向的顺序设置。

ld8wzl

估计是需要校准一下

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建议看说明书，没有的话问卖家要

azureheim

X6遥控器校正：
1 、遥控器关机状态下，油门微调向下按同时打开遥控器，显示屏满显。
2 、依次将副翼升降 油门方向摇杆分别打到最高和最低位置。
3 、将油门摇杆放到50%中点位置。
4、 再次油门微调向下拨动退出即可。

azureheim

X6遥控器恢复出厂设置：
1、遥控器关机状态下，按MODE+BACK 键打开遥控器，显示屏出现CC字样。
2、5秒左右显示器恢复正常显示，恢复出厂设置成功。

BYANG

1.油门最小为0是对的，必须改回来，
2.你说对了
3打开3d油门是100，所以螺旋桨会狂转，
4.油门曲线不用动，螺距曲线p.curvc从一到五分别是30.40.50.60.70，会好飞一些