380电池续航的问题

drame123

我的380用的是2200电池，油门70能飞七分多钟下来还有3.8V多，油门开到85也能飞5分多下来电压也有3.8到3.9V左右，我看别人80多油门也就能飞3.4分钟下来就3.7左右了，为毛我的能飞这么长时间？我也是悬停和航线，还有简单翻翻，而且我的油门都设置到85了，感觉飞机并没有像别人80多油门那么暴，感觉还是软软的，倒飞悬停的时候还会掉高，要补很多螺距才能拉起来，正负螺距也检查了都是12度，有没有大神能帮我分析分析这是什么原因啊？

在下人称王独秀

mmyyhh7532 发表于 2018-6-21 13:22
没有暴力3D，飞机还是很省电的。
皮带传动，飞飞航线，简单翻几下，都是可以飞8分钟，电压还有3.8~3.7之间 ...

450L飞10分钟？？
求电装配置和电调参数

eos16

重新定速试试

zerg

啪的频率一样 还要看幅度 看力道 这些没个标准 每个人都不同

zerg

动作还要看情况 比方耗电啪 力度 频率 手法 都差很多 你啪一下我啪两下 能一样吗你说是吧。目前会的3d动作里面 也就快速啪啪啪最耗电

zerg

看怎么设置和怎么飞的 一直啪啪啪和一直悬停 时间能差3-4倍

该用户已被禁言

转速忘记标定了

mmyyhh7532

没有暴力3D，飞机还是很省电的。
皮带传动，飞飞航线，简单翻几下，都是可以飞8分钟，电压还有3.8~3.7之间的。
如果是轴传的飞机，比如450L和500pro，我飞十分钟航线都还有3.7V的。

淮安爱好者

楼上言之有理从标定一下。飞行时间和飞行风格有关。 技术越好时间越短

陆虎

换个好电池重新定速试试

zxd089117

看看是不是电机的进角低了。

grignard

drame123 发表于 2018-6-20 21:49
那你说我这个正常不？85油门飞五分多钟下来电压还有3.8到3.9左右，就飞我刚说的那几个动作

略高。一般85油门悬停5分钟下来也就3.8了

drame123

grignard 发表于 2018-6-20 21:42
电耗强度是看你螺距高低和连续切换的频率的，所以，激烈的3d下来电压差距会很大

那你说我这个正常不？85油门飞五分多钟下来电压还有3.8到3.9左右，就飞我刚说的那几个动作

grignard

drame123 发表于 2018-6-20 21:36
钟摆没有做，筋斗航线之类的有飞，还有定点翻之类的，电调油门行程我回头重新校准下试试

电耗强度是看你螺距高低和连续切换的频率的，所以，激烈的3d下来电压差距会很大

drame123

grignard 发表于 2018-6-20 21:33
85油门？连续钟摆没？筋斗航线没？飞机还是肉的话，检查电调行程是否校准

钟摆没有做，筋斗航线之类的有飞，还有定点翻之类的，电调油门行程我回头重新校准下试试

grignard

drame123 发表于 2018-6-20 21:30
看我后边说的，85油门我也试了我也是特技模式飞的

85油门？连续钟摆没？筋斗航线没？飞机还是肉的话，检查电调行程是否校准

drame123

grignard 发表于 2018-6-20 21:27
这不简单吗，人家是80油门，你才70，人家是insane 3d，你是hover

看我后边说的，85油门我也试了我也是特技模式飞的

drame123

luyiyue1234 发表于 2018-6-20 21:10
飞的久不是更好吗？

好是好关键是动力疲软啊，感觉不像是85油门该有的动力

grignard

这不简单吗，人家是80油门，你才70，人家是insane 3d，你是hover

drame123

pcwhere 发表于 2018-6-20 21:06
电调行程校准了吗？

很久之前校准过，后来一直没动过