感觉3D飞行的关键在于自旋时对主轴方向的控制能力

jetair · 发表于 2018-7-29 17:36

本帖最后由 jetair 于 2018-7-29 17:48 编辑

个人体会，在恒定速度自旋时如果能够实时任意控制主轴的方向，各种3D动作就手到擒来了。刚才练习时有感。比如自旋翻就是自旋时控制主轴向一个固定方向转一圈，自旋圆周航线就是自旋时控制主轴像一个转圈的悬锤一样兜一圈。自旋钟摆就是自旋时控制主轴前后摆动。
感觉这种实时控制还是比较难的，模拟器调到30%还能凑合做到，全速是不行，小孩子反应快，可能做起来容易一些，这也许就是一些小孩飞3D飞的不错的原因。也许勤加练习能够做到正常速度下的实时控制。
自旋翻现在很多练习方法都是分两部分，第一步翻一半，第二步翻另一半，这种方法类似背套路，比实时控制简单一些，（背词vs即兴演说），但是在两步中间会感到有些分段感。练熟了后分段感可能会消除，但是用实时控制方式一开始就是无分段感的，就是比较难练些，熟练的自旋悬停是基础。

hekun0120 · 发表于 2018-7-31 20:51

每练习一个阶段都有不同感受，每个动作炉火纯青，然后组合起来才能飞出好效果3d。

Ternunx · 发表于 2018-7-30 20:39

你所说的可以归纳到动作理解的范畴，理解都都不难，难得是大脑和手的反射记忆，动作拆分练习也好，还是整体练也罢，都没有捷径完全就是练练练，量变到质变

jetair · 发表于 2018-7-30 10:31

kiki_sdj 发表于 2018-7-30 10:27
何止主轴，尾巴控制，螺距控制都是非常难的。而且真的进入到高级组行列，飞机的速度和高度，动作的一致 ...

说得对，学习了

飞天老猪 · 发表于 2018-7-30 10:30

刚接触直升机的，围观取经

kiki_sdj · 发表于 2018-7-30 10:27

本帖最后由 kiki_sdj 于 2018-7-30 10:30 编辑

何止主轴，尾巴控制，螺距控制都是非常难的。而且真的进入到高级组行列，飞机的速度和高度，动作的一致性都提高很多。条件反射快的人是天生玩直机有优势的。、还有模拟器是模拟器，真机跟模拟器还是有差距的。模拟器上做的乱熟，真机还是做的歪七歪八。因为真机根本达不到模拟器上的各种完美。

wamx760585189 · 发表于 2018-7-29 22:47

自旋真的是基础不能跳过的各个面自旋能控制好后续手到哪机子就到哪

lijikun · 发表于 2018-7-29 21:14

我感觉没有捷径就是练练

2018MOXING · 发表于 2018-7-29 20:44

感觉都是说得更容易

grignard · 发表于 2018-7-29 18:29

感觉都是说得更容易

zgzhangxiao · 发表于 2018-7-29 18:17

本人菜鸟，完全看不懂

感觉3D飞行的关键在于自旋时对主轴方向的控制能力

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