涡扇发动机~~

298742540 · 发表于 2007-1-13 19:37

为什么大家都在谈涡喷啊请问业余制作涡扇的可能性~~~~~

bigcatdairy · 发表于 2007-10-9 19:52

樓上有理～

hjnk · 发表于 2007-10-7 21:26

涡扇应用在航模上目前似乎还不可能，涡扇的优点是体现在高增压比下的低耗油性能，目前的航模涡喷增压比很低（大多限制在4以下），如果硬要加上风扇叶片的话，只能大大增加发动机的复杂度和成本。

chenkun/ · 发表于 2007-9-26 07:31

:em24:

malcolm2203 · 发表于 2007-9-7 18:04

:em04:

bigcatdairy · 发表于 2007-6-16 06:05

樓上有理～

Edward · 发表于 2007-1-22 22:54

原帖由 Cole 于 2007-1-20 14:28 发表
#4

记得商用大函道比发动机的，，不是用自由涡轮的哦。。。而是从主轴上通过减速带动风扇了。。。至于军用的小函道的。不清楚，，

那就更不行了，这么小的涡喷再带减速机构，效率会很低。

Cole · 发表于 2007-1-20 14:28

#4

记得商用大函道比发动机的，，不是用自由涡轮的哦。。。而是从主轴上通过减速带动风扇了。。。至于军用的小函道的。不清楚，，

endyzhou · 发表于 2007-1-18 16:20

:em24: :em24: :em24:学习完毕,走人...:em15:

colt_dl · 发表于 2007-1-17 16:50

:em04: 路过学习

Edward · 发表于 2007-1-17 16:21

最主要是微型涡喷很难用轴流压气机，而用径流压气机就会导致直径很大，再装风扇效率就低。另外微型涡喷的主轴已经很细，不可能再挖空插进低压涡轮——风扇的轴，如果把风扇直接接到主轴上，涡喷又达不到启动所需的转速，启动不了

2635976 · 发表于 2007-1-17 13:36

好象不太可能吧。因为要需要专业的设备。而且材料和制作工艺上都比较严格。我们业余的制造还是比较困难的。要是制造JET和涡喷还是有可能的。

wzhhp · 发表于 2007-1-13 22:14

:em04: :em04: :em04:

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