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花几天时间把德国飞翼装好了!

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楼主
发表于 2007-1-19 20:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
德国飞翼
翼展:1200mm
全重:320g(起飞重量)
电机:C20 20T(KV2180)
螺旋桨:傲翔5030
电调:好盈10A
混控:傻猫牌
舵机:辉胜9g
电池:老B牌3S1000 15C
最大推力:400g












欢迎继续阅读楼主其他信息

46
发表于 2008-2-13 10:23 | 只看该作者
翱翔飞翼已经飞了20多个起落架次,用了1500mah(带2个5号电池压重),1900mah(1个5号池压重),2200mah(不需要压重,但机翼的负荷大,无动力滑翔下降快)。
45
发表于 2008-2-2 20:42 | 只看该作者
德国那个厂的?go229?
44
发表于 2008-1-31 15:31 | 只看该作者
我打算在翱翔飞翼上用1500mah 3S 15C  131.8g的电池,外加30克的铅块粘在头部压重。
43
发表于 2008-1-30 19:10 | 只看该作者
1000mah 的电池肯定太轻,我用1700mah都感到有点压不住,1800-200mah应该正好。
42
发表于 2008-1-30 14:08 | 只看该作者
我的电调就31克
41
发表于 2008-1-29 10:13 | 只看该作者
“升降舵上翘6MM”是如何度量的?
--------------------------------
可以告诉你的是,此飞机正常鸡头配电池为140G左右,适合1500以上的电池11.1V,不用去测什么重心,因为按照现行大家所用的电调和接收机,重量都差不远,按机舱的分布前面电池140G,升降舵上翘6MM就完全可以飞了.
40
发表于 2008-1-28 22:27 | 只看该作者
据说鬼子的飞翼....很有曲线美...很性感...
39
发表于 2008-1-22 17:43 | 只看该作者
好啊,试非的怎么样,先顶啊
38
发表于 2008-1-20 01:11 | 只看该作者
漂亮
37
发表于 2007-12-1 00:11 | 只看该作者
楼主的重心肯定靠后,我用的和楼主一样的配置,电池还是B的1300,而且电机座还是在原位都有点偏后,必须要顶点杆补偿。
36
发表于 2007-7-26 16:21 | 只看该作者
:em26:
35
发表于 2007-1-27 11:03 | 只看该作者
:em26:
34
发表于 2007-1-24 14:08 | 只看该作者
原帖由 zdy135 于 2007-1-24 10:32 发表
翱翔的三角翼机头要包装一下哈,建议厂家将机头加装保护哦!

一般回来帖些纤维胶纸在前面就可以了,毕竟飞机是用来飞的,再耐摔的飞机变形后气动性能也变了.
33
发表于 2007-1-24 10:32 | 只看该作者
翱翔的三角翼机头要包装一下哈,建议厂家将机头加装保护哦!
32
发表于 2007-1-23 22:58 | 只看该作者
哇!!盖子是透明的??
31
发表于 2007-1-23 12:15 | 只看该作者

只要布局是这样装的就不会有问题

30
发表于 2007-1-23 12:06 | 只看该作者
原帖由 king1982 于 2007-1-19 23:53 发表
我的也装好了:

点跳和接收都装在后面了,不知道用11.1,1000mah老B电会不会头轻,手上还有1300mah,1600mah的。我最怕jj头轻了,上次就因为KT3D头轻损 ...

可以告诉你的是,此飞机正常鸡头配电池为140G左右,适合1500以上的电池11.1V,不用去测什么重心,因为按照现行大家所用的电调和接收机,重量都差不远,按机舱的分布前面电池140G,升降舵上翘6MM就完全可以飞了.
29
 楼主| 发表于 2007-1-23 11:36 | 只看该作者
原帖由 达闻西密码 于 2007-1-23 11:27 发表
不打算无动力飞的都是好同志啊!


如何理解:em22:
28
发表于 2007-1-23 11:27 | 只看该作者
不打算无动力飞的都是好同志啊!
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