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[视频]48CM儿童手抛机改电动遥控前拉

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楼主
发表于 2019-3-2 08:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wylliang 于 2019-3-17 14:09 编辑

配置清单:1306电机前置,5030或4045桨,400mah 2S电池,4.5g舵机x2,4通mini接收,12A电调,整机重量107g,如果上3s电池,重量增加17g。最新更新,17号,遇上周末好天气,带上老婆儿子一出去飞,终于有个人拍照了。上视频。

3号下午试飞了,重心不对,手抛感觉正常的,但试飞时直冲云霄了,全力压舵后下来,一是好久没飞了,二是这小飞机太不稳了,有点风就跑偏,三是没玩过前拉,不敢再飞怕跑出场地,直接收油让它摔了下来,检查了下一点事没有。
第二次试飞,微调了下升降舵,不会抬头直上云宵了,油门也控制在不到一半,有点感觉,但心里仍是紧张,附近有人在飞农用四轴,怕控制不好撞上了麻烦。草草地让它降下来了,桨微弯了点,把桨弄直,整理下心态,继续第三次试飞。
第三次还不错,可高可低,,稍微有点风就明明显感觉到飞机的不稳定和速度的变化,需要及时调整油门。飞了有3分钟左右控制它降落了,查了下电压单片3.9V多一点,400MAH2S电池,算下来应该能飞个10几分钟没问题。然后回家重新开启模拟器生涯,这几天回家打算都练下模拟器,周四休息看天气状况再做打算。

补充下,这手抛机,真的比想像中的要耐炸得多。没啥优点,唯一优点就是耐炸







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 楼主| 发表于 2019-3-17 18:23 | 只看该作者
飞得越来越顺手了。小机,姿态不好看清,难飞。好在耐摔。准备改68cm的
26
 楼主| 发表于 2019-3-5 10:22 | 只看该作者
sen153488410 发表于 2019-3-4 17:52
真的可以吗?给儿子买了好几个这样的飞机

可以啊,但确实不太好飞,但也确实是非常耐炸。
25
发表于 2019-3-4 17:52 | 只看该作者
真的可以吗?给儿子买了好几个这样的飞机
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 楼主| 发表于 2019-3-3 15:08 | 只看该作者
傻乎乎的猫 发表于 2019-3-3 14:30
搞这个联动不行吧……

一方面,拉杆的时候机身会被下压,而副翼对俯仰操纵的作用微乎其微。

这样一说似乎是有道理的,刚才试飞过了,第一次全油直冲云宵了压舵都没用,可能与翼面太小也有关系,我直接收油让它摔下来了,第二次微调了下升降,不会再抬头了,但油门大了还是不好操控,第三次调整了下心态,不到一半油门飞,视风阻加减油门,还不错,飞了几分钟后控制降落了,好久没飞过了,心里紧张啊,回家要重新练下模拟器了。不过像你说的,操纵副翼的同时操纵升降效果确实非常不理想,必须操纵完松开副翼,再操纵升降效果才明显出来。另外不得不说这手抛机确实是耐炸,小飞机比kt机操控是难度大,但是真的耐摔。
23
发表于 2019-3-3 14:30 | 只看该作者
搞这个联动不行吧……

一方面,拉杆的时候机身会被下压,而副翼对俯仰操纵的作用微乎其微。

另一方面,这种飞机机体刚性不足,只要机身略微弯曲,尾舵的角度就变了。
22
 楼主| 发表于 2019-3-3 12:49 | 只看该作者
mum6668 发表于 2019-3-2 20:55
前拉,安套起跑轮子吧。

增加重量啊
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发表于 2019-3-2 20:55 | 只看该作者
前拉,安套起跑轮子吧。
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发表于 2019-3-2 18:54 | 只看该作者
wylliang 发表于 2019-3-2 17:26
什么配置啊?飞起来速度快吗?

1104电机,10A电调,5克舵机,2S电池
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19
 楼主| 发表于 2019-3-2 17:26 | 只看该作者

什么配置啊?飞起来速度快吗?
18
发表于 2019-3-2 17:19 | 只看该作者


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17
发表于 2019-3-2 17:19 | 只看该作者
我改手抛机的时候重心是和原来的重心是一样的。
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发表于 2019-3-2 17:10 | 只看该作者
和手抛的重心肯定是一样的呀,,
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发表于 2019-3-2 15:24 | 只看该作者
这样联动不适合这个机子吧,会拍地上的
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 楼主| 发表于 2019-3-2 13:36 | 只看该作者
BHLFan 发表于 2019-3-2 12:58
我理解,“平板苏两七”本质上属于外形做成形似“苏两七”的“纸飞机”,舵面控制机制本质上还是三角翼混 ...

言重了,我是真的不懂啊。一直认为这种混控控制会更灵活,不知道机型不同控制机理不一样。如果试飞不行,还是得改成你说的这种常规控制。
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发表于 2019-3-2 12:58 | 只看该作者
wylliang 发表于 2019-3-2 12:42
KT板确实这样啊。控制机制不太懂,求赐教。舵机这样装,跟副翼,升降舵分别装,具体有什么影响呢

我理解,“平板苏两七”本质上属于外形做成形似“苏两七”的“纸飞机”,舵面控制机制本质上还是三角翼混控——同步为“升降”负责俯仰,差动为“副翼”负责横滚,横滚带坡度后俯仰矫正就转弯了;而常规布局固定翼副翼负责横滚,升降负责俯仰,方向负责偏航,三轴控制各司其职。
个人理解,仅供参考,说得不对就请喷~
祝爽飞!
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 楼主| 发表于 2019-3-2 12:48 | 只看该作者
司蚂蚁 发表于 2019-3-2 12:11
副翼和升降舵连同控制,滚转没有问题但如何控制升降?

混控啊,操作升降杆时,两舵是同向的,操作副翼杆时,两舵机是反向的。
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 楼主| 发表于 2019-3-2 12:42 | 只看该作者
本帖最后由 wylliang 于 2019-3-2 12:44 编辑
BHLFan 发表于 2019-3-2 12:39
这控制机制是不是把“平板苏两七”那套照搬过来了?只是这种常规布局跟“平板苏两七”的控制机理还是有本质 ...

KT板确实这样啊。控制机制不太懂,求赐教。舵机这样装,跟副翼,升降舵分别装,具体有什么影响呢
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发表于 2019-3-2 12:39 | 只看该作者
这控制机制是不是把“平板苏两七”那套照搬过来了?只是这种常规布局跟“平板苏两七”的控制机理还是有本质差异的,不知道这么控制能否行得通?
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9
发表于 2019-3-2 12:11 | 只看该作者
副翼和升降舵连同控制,滚转没有问题但如何控制升降?
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