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新手装配 KDS 新机型 期待看到空中坦克如何再进化成新的 KDS A-7 设备就位

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楼主
发表于 2019-3-19 19:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 KaiserLiu 于 2019-3-28 05:03 编辑

从 Chase 360 开始 KDS 一系列独具特色的机型就特别种草,但那段期间我没有机会时间再摸直机。

我本来就是特中意独特设计的机型, KDS 从那时候推出每台新机都能看到不一样的用心设计。之前一直能在国内国外的直机活动上看到 KDS 团队的身影,在国际活动上看到中国的直机品牌很不容易,一直想支持他们,近年 KDS 参与活动的少了,希望他们蓄力再出发能有出色成绩。

现在 KDS 在 Agile 7.2 的基础上推出了最新的改进的 A-7,马上入手了一台来支持一下 KDS,尽点微薄之力。




非常期待看到空中坦克将如何再进化,开箱一探究竟










































找了一圈包装箱内没有说明书,也还没拿到电子版,那今天就先不装了,先看一下部件






新鲜出炉热气腾腾!碳纤件的润滑冷却液都还没干






性感的哑光面碳纤






电池板也是碳纤,厚度达 3mm






碳纤件都还是那么扎实,但是边缘非常锋利,需要特别注意,可能戴手套拿比较好。。拿出来好好打磨再装,而且这个情况我看这次我就不用水砂纸了,直接用电磨吧。。






主要部件,能够在 KDS A-7 的脸上看到几个字“我要瘦!”












有没有注意过 KDS AGILE 的十字盘内盘是下扣式,保持了整体非常薄的尺寸


















太口水了,看到金色的皮带轮就想到自己第一次了解遥控直升机,是在 Kyosho 2001 年画册上看到的,每天晚上都看着画册幻想的机型,Kyosho Caliber 60 !每次想起都如孩时一般的兴奋






单项轴承改进到了二级传动部分,还增加双单项轴承,应该是想说看大家还怎么飞爆它


















还是 KDS AGILE 标志性的中联座












和 KASAMA 一样的传动杆连接设计,性感的螺旋锥齿轮,口水


















KDS A-7 的舵机排列方式有所改变,直接固定在中心座上





“我要瘦!”






改进了电池固定方式,从两侧固定改进为使用电池滑轨,使用铝的轨道保证让换电池变得顺滑酸爽






机身柱上的刀痕非常明显,比其他部件都严重,整体来说 KDS 加工还是和以前一样保持了比较机械加工五金工件的感觉,细节上少了些模型的精致感,不过现在 KDS 这份诚意大礼,这些细节可以接受的






EBAR! 太厚道了,调参设置器都有了。不过建议还是可以送一块小小小的 VHB 嘛,毕竟这是陀螺仪必需品,和这些转接线、设置器一样必须的嘛






EBAR 加油!








装机开始














































































































































































































































































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51
发表于 2019-4-15 17:31 | 只看该作者
不错
50
发表于 2019-4-4 00:23 | 只看该作者
KaiserLiu 发表于 2019-4-3 19:26
万年新手

哈哈哈多谢提到那个火机,好久没有用到它了,戒烟已经8年,一眨眼这么久了

感觉那个火机好漂亮。。被你那个贴子毒到了,一直想买一个这么好看的火机摆着看
49
 楼主| 发表于 2019-4-3 19:26 | 只看该作者
定语从句 发表于 2019-3-28 02:14
大哥你都新几年了。。我还对你装450那个帖子的打火机记忆犹新

万年新手

哈哈哈多谢提到那个火机,好久没有用到它了,戒烟已经8年,一眨眼这么久了
48
发表于 2019-3-28 02:14 | 只看该作者
大哥你都新几年了。。我还对你装450那个帖子的打火机记忆犹新
来自安卓客户端来自安卓客户端
47
发表于 2019-3-27 10:37 | 只看该作者
zhudaotan 发表于 2019-3-25 07:52
这个单向能用在7.2上吗,kds别放弃7.2啊。总不能把7.2扔了买台A7吧

应该可以 不过A7的二级传动齿的轴承内径是8的 7.2是10的 要换轴承 或者加8*10的钢套
46
发表于 2019-3-27 10:17 | 只看该作者

嗯 我用鸭子800mx
45
 楼主| 发表于 2019-3-27 08:09 | 只看该作者
炸香机 发表于 2019-3-27 01:57
楼主准备用什么动力

金色动力的4525
44
 楼主| 发表于 2019-3-27 08:06 | 只看该作者
cre 发表于 2019-3-20 17:24
整机价格很厚道了,易损件和零件的价格如果也这么良心,真的可以冲击号称价格最亲民的DB了

是完全是两个次元的东西


第一次看到 DB700 是在淘宝首页,看着有点眼熟,但只有一张图又不清楚尺寸,那时候还没有任何人买,还以为是哪个魔友的DIY。
后来偶然看欧洲一次活动的现场照片看到了 Core700,想起来淘宝上看到就是这个,再一对比,真的是一摸一样。德国的牌子出现这个价格,我第一时间想到这是工厂将试生产 Trail Order 的产品拿出来淘宝清仓了。后来从数量和没有头罩上也差不多可以验证,应该是代工厂拿出来的。只有机械加工的能力,但没有其他比如头罩的整合能力。尽管对加工可能了解,但是对直机是不了解的,之前的生产只是根据客户要求。

2015年在直机市场的寒冬推出新产品,再加上产品没有获得魔友认可可谓雪上加霜。Core 直机 2015年才成立的公司不久就被母公司收掉了。

现在流出来的就是之前下的订单货不要了,是因为这批货根本不合格?大家拿到的机子看出来从加工到材质都不是原来 Core700 的标准,没有了圆润的倒角,锻造铝的质感。

还是设计上有问题没有模友买单?

或其实这 DB 就是其他工厂单纯的拉皮尺抄出来的?

不管是哪个原因,都让人心里非常没底。






43
发表于 2019-3-27 01:57 | 只看该作者
楼主准备用什么动力
来自苹果客户端来自苹果客户端
42
发表于 2019-3-25 12:11 | 只看该作者
啊凖 发表于 2019-3-22 10:13
KASAMA……应该没什么人知道当年的机皇了吧^_^

爱情公寓里出现过  只能说   爱情公寓导演太TM识货了
来自安卓客户端来自安卓客户端
41
发表于 2019-3-25 09:10 | 只看该作者
可算有点动静了
40
发表于 2019-3-25 07:52 ——“来自手机” | 只看该作者
这个单向能用在7.2上吗,kds别放弃7.2啊。总不能把7.2扔了买台A7吧
39
发表于 2019-3-23 09:34 | 只看该作者
分享一下说明书 链接:https://pan.baidu.com/s/1wfYEvly3Aqirn_O7BmcyKw
提取码:2uaj
38
发表于 2019-3-23 08:09 | 只看该作者
炸香机 发表于 2019-3-20 11:50
说明书我有 要吗

方便发个a7说明书吗?邮箱:250856223@qq.com。
来自安卓客户端来自安卓客户端
37
发表于 2019-3-22 17:28 | 只看该作者
不知不觉爱上你 发表于 2019-3-21 13:42
求A7说明书   恨A7上市之前也不打声招呼啊!!! 不然肯定买A7了,电池板有了,又双单项了,又7075旋翼头 ...

KDS模型技术交流群:339117465
36
发表于 2019-3-22 10:13 | 只看该作者
KASAMA……应该没什么人知道当年的机皇了吧^_^
来自苹果客户端来自苹果客户端
35
发表于 2019-3-21 13:42 | 只看该作者
2441983736@qq.com 求A7说明书   恨A7上市之前也不打声招呼啊!!! 不然肯定买A7了,电池板有了,又双单项了,又7075旋翼头了,楼主快继续装机贴啊,期待期待!!!!!
34
发表于 2019-3-21 09:03 | 只看该作者
KDS模型技术交流群:339117465
33
发表于 2019-3-20 20:49 | 只看该作者
不错不错,我可以说是KDS的死忠粉了,7.2和5.5各一架,5.5是长出勤的飞机。很长一段时间配件都不好买了,还以为KDS要放弃了。这次真是惊艳了一下。这次改进不错,单项,脚架,还有重量都是7.2的软肋
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