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飞机有小问题,你会理智地停飞吗?

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楼主
发表于 2019-4-14 05:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这些小问题包括大小桨部分损坏,看起来不影响飞行;机身掉了一个不重要的螺丝;电池扎带快断了;接收电感觉还能再飞一个起落;拉杆上的AB胶快裂了;遥控器挂带未带;电池限位装置坏了;陀螺仪时好时坏;脚架坏了一半还能用;接收电电缆断了,剪开接上,接着飞。大桨夹好像松了;球头扣虚位有点大;球头扣好像忘了上胶。

等等情况吧!

你会理智地停飞,排除隐患再飞?还是凑合凑合先飞一起落再说?

谢谢!

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10
发表于 2019-4-14 13:39 | 只看该作者
500以上级别一切停飞。380以下看情况吧,自己确定没问题就飞。亚拓470是不是抽风一下至今找不到原因,还一直在飞
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9
发表于 2019-4-14 09:36 | 只看该作者
如果炸机概率太大还是不飞了,但真的很扫兴,还是带两架飞机才能舒服。
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8
发表于 2019-4-14 09:14 | 只看该作者
在安全的距离我会尽情玩,炸机是小,要对的起跑几十公里和一天时间。
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7
发表于 2019-4-14 09:00 | 只看该作者
具体情况具体看。。。。。不做不会死。。。。
6
发表于 2019-4-14 08:38 | 只看该作者
楼主说的很多情况都不是小问题了。
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5
发表于 2019-4-14 08:23 | 只看该作者
旋转部分和传动部分,肯定是要排除隐患再飞的
陀螺仪时好时坏基本是没机会发现了,除非长时间在地面操作
非传动部分,没多大影响,照飞
4
发表于 2019-4-14 08:23 | 只看该作者
看情况~
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3
发表于 2019-4-14 06:51 | 只看该作者
得自己判断,不是绝对
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沙发
发表于 2019-4-14 06:41 | 只看该作者
分别对待,脚架不影响飞,前提是可以用
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