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有关涵道机的起飞注意事项

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楼主
发表于 2019-11-12 12:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 derek07 于 2020-3-17 22:34 编辑

【50天后的编辑】
本来只是一个询问帖,但是被各位飞过涵道的前辈,通过用心回复,变成了营养贴,给出了各种涵道起飞和降落的建议、注意事项,非常非常感谢各位的回复,给本帖从一张白纸,提升成一个涵道起飞降落的经验帖子,感谢5imx和各位前辈的付出。

【以下为原始贴】
各位前辈好,我已经苦心听从各位前辈的指导,做功课和潜水,在论坛学习到很多东西,也深深体会到大家所说的“教不完的,你要先做功课”,因为要注意的问题点实在太多了,真的是教不完说不完,做功课能节省大家的很多共识时间;今天我想问一下涵道机起飞的问题,我认真阅读了论坛,也搜索了关键字,大家解答的还是有些模糊,所以非常抱歉开一个帖子,问问前辈们,我应该怎么做

【上涵道机的背景】
目前,我飞行FMS1.2米的两个桨机,都可以稳定降落在自己身边5米以内,越飞越想上一个涵道机,我买了70mm涵道F18,但是涵道机的教学太少了,也没有书籍,因此询问。


【询问的主要问题】

问题一:“涵道机起飞的油门控制”
我认真看了很多视频,目测都是前20米加速对准跑道,后20米大油门,最后3-5米拉升。我想问的问题就是,冲刺那个最后20米是要全油门吗?还是要多大油门,就是这个问题我非常搞不清楚,我的飞机大概推重比1.25


问题二“涵道机起飞的升降控制”
前三点桨机起飞,我用的是标准的半升降舵+油门逐渐拖到3/4起飞,非常顺滑;二战机我是轻轻轻推升降先辅助抬后轮,看到后轮起我就更加速3/4油门+右轻微打舵和回中,拉升降舵起飞,滑行也很短;但是涵道机起飞,什么时候拉升降舵啊?我完全看视频看不出来,是20米滑行后,只要开始冲刺就打升降舵吗?还是最后5米拉升降舵?



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发表于 2020-7-6 13:11 | 只看该作者
多飞就行了.
80
发表于 2020-7-5 17:18 | 只看该作者
18501791446 发表于 2019-11-13 05:19
然后和你说涵道起飞这事儿…
所有的涵道,我说所有的,都必须在小油门开始沿着跑道滑行之后(可能就两三米, ...

朋友,我也是FMS 70 f18,昨天刚首飞,很同意你说的重心问题。
起飞前,按照说明书的重心位置,起飞头超重,吓我一跳。升降微调到底1000,才勉强配平。
第二个起落,电池往后挪了一点,起飞还是头重,微调到800左右
第三个起落,电池再往后挪了一点,起飞仍然头重。
正常成品机,上天微调不会很多的啊。
所以我认为,通过挪动电池的调整,对这款机型的重心调整有点作用,但是作用不明显。
我的是电池6S 3300,是不是电池太重了?
我之前飞的涵道机型,翼展比较大。降落简单。F18降落没那些机型简单。第五边减油降低高度,高度下降很快,不小心就失速了。可能还是头重的缘故。
拉仰角降落,从来没试过,请问可以再详细一点吗?
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79
发表于 2020-3-21 20:40 | 只看该作者
FMS的锐飞,装在其他飞机上最好不要连接升降通道,开增稳时会自动爬升的!
78
发表于 2020-3-18 21:10 | 只看该作者
很好的学习帖子,希望论坛里多一些这样的学习分享帖,大家共同进步。
77
发表于 2020-3-17 23:16 | 只看该作者
derek07 发表于 2020-3-17 22:36
FMS的锐飞,不能装在其他飞机上,每个锐飞,都是针对一款飞机,被FMS定制了参数,换其他飞机上,会“四不 ...

这样啊!这个我确实还没有考虑过。谢谢提醒。
76
发表于 2020-3-17 23:14 | 只看该作者
derek07 发表于 2020-3-17 22:33
哥们,听我一句劝,我是从玩车、玩船,最近玩飞机,一路玩模型,玩出来的;我的技术和反应能力,也是多年 ...

我也各种形式炸鸡多次了,你说的道理还是有些感受,开始还一直带桨罩飞行,因为好看。现在也不带了,因为老是炸坏或者撞飞掉。我会再加强练习桨机后再开新机。并且会找身边模友指导,不管怎样感谢您的耐心讲解。

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 楼主| 发表于 2020-3-17 22:36 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-17 22:29
你买阿凡提了?我手上现在有三个FMS飞控,是打算装到新的涵道机上的。

FMS的锐飞,不能装在其他飞机上,每个锐飞,都是针对一款飞机,被FMS定制了参数,换其他飞机上,会“四不像”,或者动作僵硬
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74
 楼主| 发表于 2020-3-17 22:33 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-17 21:49
谢谢您的宝贵经验,我现在情况跟你之前一样啊,没飞过涵道,心心里没底。你的经验应该能很好帮助我。看来 ...

哥们,听我一句劝,我是从玩车、玩船,最近玩飞机,一路玩模型,玩出来的;我的技术和反应能力,也是多年老RC玩家了;像真机,还是模型机,说句实话,初期只要炸了,你都会怎么看他怎么不顺眼,炸了就不那么美丽,你会从心里反感;我是从小心翼翼玩,到越来越玩的大,到炸机,突然心情跌落谷底,就想着买新机,或者大面积换新件,一定要恢复原貌;玩着玩着,你就会发现,你心态变了,你看修过的飞机,和你很有感情和回忆,你也不怕炸了,你也慢慢开始越玩,更大、更快了,而且,你越来越喜欢你当年那些有些伤痕的老朋友们。这是你一定要经历的一个阶段;所以我建议你,不要去追求自己喜欢的外形飞机,因为炸机往往是80%人离开航模的原因,再也不飞了,因此你的第一架涵道机,不应该以外形为核心,应该考量的是哪个不容易炸,哪个有辅助飞控,越晚炸机,对你的飞行生涯,越有好处和帮助;
其次,我真的不推荐上来玩涵道,涵道不利于你理解很多姿态、动作、航道、改出、飞行组合,我建议你要玩过2-3种桨机,且必须包括一种前拉、一种腰推机后,且你都能顺利降落在你身边后,你在考虑涵道。

涵道,并没有你想象的那么快乐,我身边很多老模友,我慢慢理解了他们,为什么那么多老头乐飞机,桨机。因为你飞行到最后,是一种放松和快乐,而不是飞机玩你,是你玩飞机。

但是说这些都没用,初期你该想不通的,还是想不通,还是会走弯路,就像大部分新手,都舍不得好充电器、好电池、好遥控,却弄了个好飞机,最后发现自己,睡在危楼。
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73
发表于 2020-3-17 22:29 | 只看该作者
derek07 发表于 2020-3-17 22:01
哥们,有飞控的,倍轻松。真的建议新版FMS-70涵道阿凡提,太太太太好飞了

你买阿凡提了?我手上现在有三个FMS飞控,是打算装到新的涵道机上的。

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 楼主| 发表于 2020-3-17 22:01 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-17 21:49
谢谢您的宝贵经验,我现在情况跟你之前一样啊,没飞过涵道,心心里没底。你的经验应该能很好帮助我。看来 ...

哥们,有飞控的,倍轻松。真的建议新版FMS-70涵道阿凡提,太太太太好飞了
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发表于 2020-3-17 21:49 | 只看该作者
derek07 发表于 2020-3-17 21:32
哈哈,我有点苦,被大家吓住了,赶紧去练习了50涵道的毒蛇,后来才慢慢上F18的,说实话桨机玩的很6了,一 ...

谢谢您的宝贵经验,我现在情况跟你之前一样啊,没飞过涵道,心心里没底。你的经验应该能很好帮助我。看来我还是先卖Yak-130吧😊。毕竟机翼宽一点。
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 楼主| 发表于 2020-3-17 21:32 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-17 19:07
谢谢您的提醒和建议。我会选择买新的,毕竟是自己的第台涵道机。

另外,阿凡提是真飞机啊,真实存在的教练机
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69
 楼主| 发表于 2020-3-17 21:32 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-17 19:12
是的,我看很多贴以及视频都说阿凡提好飞,但我太喜欢像真机了。所以不喜欢阿凡提。对了,记得你的第一台 ...

哈哈,我有点苦,被大家吓住了,赶紧去练习了50涵道的毒蛇,后来才慢慢上F18的,说实话桨机玩的很6了,一上手涵道,真的是差别很大很大;主要是有两个区别,是我过去没体会到的,多希望当时能提前知道;第一个就是涵道机,必须要速度,速度速度,不能太慢,和桨机最大的不同就在于,没有螺旋桨的风打在机翼上,只要你给了涵道机足够的速度,他还是很容易控制的,对于速度的理解,前期不到位,炸了很多次毒蛇才明白;其次,涵道机必须要离你不要太远,千万不能远,因为一旦因为需要视觉分辨,你迟疑一下,他已经让你更看不清了;“提前”想好转弯的地点,不像桨机可以到了地方,慢慢判断姿态慢慢转,涵道机真的必须要看的清楚;现在玩起来,就真的顺利太多了,只要有对速度的保证+对视觉看得清的教训,涵道机不难的,另外给F18加了一个A3-super3,开增稳后,真的好顺滑
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68
发表于 2020-3-17 19:12 | 只看该作者
derek07 发表于 2020-3-17 15:55
FMS-70的阿凡提,锐飞真的太好用了

是的,我看很多贴以及视频都说阿凡提好飞,但我太喜欢像真机了。所以不喜欢阿凡提。对了,记得你的第一台涵道是 70涵道F18 ,怎样?。第一次飞难度大吗?本来我也想买F18,但担心新手,难驾驭。所以想选择相对容易点的F16或者 YAK-130.
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发表于 2020-3-17 19:07 | 只看该作者
北冥之城 发表于 2020-3-17 13:51
而且4S 6S都能飞。但是注意,没有地效的情况下失速点有点迷,我有一次3边平飞飞着飞着就尾旋了,2边3边拉 ...

谢谢您的提醒和建议。我会选择买新的,毕竟是自己的第台涵道机。
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 楼主| 发表于 2020-3-17 15:55 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-16 22:05
各位大神:现在想入手人生第一台涵道机,是选择FMS的F16C好呢?还是YAK-130。感觉后者好飞一点,是吗?

FMS-70的阿凡提,锐飞真的太好用了
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65
发表于 2020-3-17 13:51 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-16 22:05
各位大神:现在想入手人生第一台涵道机,是选择FMS的F16C好呢?还是YAK-130。感觉后者好飞一点,是吗?

而且4S 6S都能飞。但是注意,没有地效的情况下失速点有点迷,我有一次3边平飞飞着飞着就尾旋了,2边3边拉起和小油的时候特别注意。建议入那个一百多的白板机,飞翼的模开的,炸了损失小。我就用这个,加全套飞翼设备。话说,要不要?我准备出,白菜价。可以去闲鱼看成色
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发表于 2020-3-17 13:48 | 只看该作者
皓月寒 发表于 2020-3-16 22:05
各位大神:现在想入手人生第一台涵道机,是选择FMS的F16C好呢?还是YAK-130。感觉后者好飞一点,是吗?

是的,开襟翼随便降。我现在运动P51,yak130……手上有襟翼的机都能做到开不开襟翼都随便降
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发表于 2020-3-17 13:47 | 只看该作者
18501791446 发表于 2019-11-14 12:22
70的雅客120我没飞过,但是看过别人飞,而且有见过已经飞了挺长时间,准备降落遇到突发情况瞬间拉升降满 ...

雅克挺好飞的啊。我飞翼F16入的70坑你不知道多痛苦。好飞不好飞都是相对的
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