EBAR V2 发现怪事。。。。。。。

MILLHILL · 发表于 2020-2-25 11:21

本帖最后由 MILLHILL 于 2020-2-25 11:29 编辑

买了全新 EBAR V2，安装到新机之上

发现跟说明书上的不一样，以为是新版本，

问 KDS 掌柜拿新版说明书，怎知掌柜也不知道有这件事，

现在都不知怎安装，

完全不知道它的 SERVO BRUST 及 SERVO CYCLE 是甚么意思，

都不知怎去设定

下图多了第四项PLATE

m28 · 发表于 2020-2-25 23:21

MILLHILL 发表于 2020-2-25 22:18
刚才 KDS 掌柜回答了我，

不用谢，祝你飞行愉快～

MILLHILL · 发表于 2020-2-25 22:18

m28 发表于 2020-2-25 20:02
servo brust是伺服推力的意思，servo cycle是伺服周期的意思。个人猜测第一个是调节十字盘EXP（灵敏度）数 ...

刚才 KDS 掌柜回答了我，

他说那是高手用的设定，一般人用默认值即可，感谢你的回答

m28 · 发表于 2020-2-25 20:02

servo brust是伺服推力的意思，servo cycle是伺服周期的意思。个人猜测第一个是调节十字盘EXP（灵敏度）数字越大升降副翼越灵活。第二个是调节十字盘D/R（行程）数字越大翻滚越快。E8陀螺仪我有3个，分别安装在450，x3l，kds7.2上，使用5年了，感觉挺不错的～

江南羽虎 · 发表于 2020-2-25 20:02

楼主在电直版块里搜＂KDS EBAR V2功能参数调试详解＂，很直观很详细，我最近也用这个，设置完了去试飞了，飞机刚离地半米多，机身剧烈乱料，都快失去平衡，赶紧降下来，大桨翼尖还是磨到了地上，还好没正式炸机。

MILLHILL · 发表于 2020-2-25 19:31

666NB 发表于 2020-2-25 18:06
陀螺仪设置还是有难度的。

不覺得有甚麼難度，

就是跟說明書內的不一樣，一時不知怎樣做吧了

666NB · 发表于 2020-2-25 18:06

陀螺仪设置还是有难度的。

MILLHILL · 发表于 2020-2-25 17:38

pcwhere 发表于 2020-2-25 17:11
还是用飞控方便这陀螺好麻烦设置太复杂

这论坛有篇好详细教如何设置的，不是想象中那么难，应该说，如果有电脑软件设置的话，会更方便

pcwhere · 发表于 2020-2-25 17:11

还是用飞控方便这陀螺好麻烦设置太复杂

飞手小魏 · 发表于 2020-2-25 15:32

plate是调十字盘用的，即斜盘舵机中立点微调

井裕彬 · 发表于 2020-2-25 15:09

我不用ebar ，换用mb吧设定全靠一个按键，调机真的方便

tty3012 · 发表于 2020-2-25 12:22

没办法，谁让我好失败呢

tty3012 · 发表于 2020-2-25 12:21

MILLHILL 发表于 2020-2-25 12:20
有些人真的有问题，玩个遥控直升机，他就以为做官了，要管人用飞控或陀螺仪，要是做官了，可能还管人只能吃 ...

哇，居然你居然会用简体字了呢

MILLHILL · 发表于 2020-2-25 12:20

有些人真的有问题，玩个遥控直升机，他就以为做官了，要管人用飞控或陀螺仪，要是做官了，可能还管人只能吃面条不能吃饭。。。有问题。好严重

MILLHILL · 发表于 2020-2-25 12:16

tty3012 发表于 2020-2-25 12:06
用h1啊，用什么陀螺仪，又用不明白。

人家用甚么都要你管？哈哈哈哈

tty3012 · 发表于 2020-2-25 12:06

用h1啊，用什么陀螺仪，又用不明白。

EBAR V2 发现怪事。。。。。。。

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