你们还记得自己的第一架航模是什么吗？反正我的就是个坑，全球鹰480N【香蕉王子】

bananaojisama · 发表于 2020-3-12 09:57

本帖最后由 bananaojisama 于 2020-3-30 17:14 编辑

大家好，我是香蕉，92年出生的，掐指一算，到今天入模坑已经有5年多了，今天就和大家聊一聊我的第一架航模吧。

【启蒙】
以前在大学里玩的最多的其实是乐器，也组过乐队，一起玩音乐的还有几个学航空制造的外国留学生，他们经常会玩一些固定翼。我在学校里时常看到他们的战机模型在宿舍楼上呼啸而过，速度很快也很有气势（涵道机），当时总有几分羡慕。后来有一次他们邀请我去他寝室玩，我毫不犹豫的答应了，到了寝室我拿起桌子上的模型端详了一番，饶有兴趣，幻想着自已也能玩上这么高级的东西，我跟模型的渊源应该就起源于这里吧。我并没有在那时侯入坑，主要是因为当时家里给的生活费并不多，有节余的钱也放在乐器上了^-^。

（左一是我）

【初次操控航模】
毕业后，我的双胞胎哥哥乔尼（也就是比我大5分钟的哥哥）买了一架航拍机-昊翔Q500，我也就是在这时真正意义上体验了航模的操控。乔尼这个人喜欢玩摄影和影视后期，买航拍机不是为了玩飞机，反倒是我经常拿他的飞机到处飞。当时我正处对象，没事就拿我哥的无人机哄女朋友和女朋友的弟弟玩。（现在女友已经是我的妻子了，她的弟弟应该是叫小舅子了吧^_^）。
虽然我和我哥是双胞胎，理应多少都有点心灵感应啥的，可是关于无人机我们最大的分歧就在于他习惯右手油门（日本手），我习惯左手油门（美国手）。这样一来就会出现这样的尴尬场面：每次拿他的飞机玩之前都必须先调一下遥控模式，DAN疼的是玩结束后还得给他再调回去，然后再还给他。

（乔尼和他的无人机）

（昊翔Q500的屁屁）

（正面还是挺帅气的，个人觉得比精灵美观）

（乔尼制作的视频，视频有点长，你们随便看看就好，要看高清的需要上优酷网页看）

【我的第一个航模】
航拍机玩久了我会有这样一种感觉：第一、很难从航拍机那简单直白的傻瓜式操作手感中找到乐趣，或者说是很难有成就感吧，毕竟小孩都容易上手。
第二、不想老是借别人的飞机玩，尤其是左右手油门意见不一致的飞机。
综上所述加上手头积累了一点闲钱，我便产生一个想法，买飞机！
可能是之前无人机的手感太过乏味，我决定要买一架一般人很难玩的那种航模，挑来挑去选择了直升机，又在直升机中选了个更难玩的甲醇机，因为预算有限便买了个全球鹰480N。

PS：图片里的店家你们不用找了，现在已经不存在了

上面都是我交的‘’学费‘’，三千多块钱，一点不便宜（话说当时对直机的品牌没概念，这个价位的油机也没得选，另外就是想要有个售后能指导指导，毕竟新手）。
等快递的时间是很难熬的，每天都要查看物流信息，这个期间我也没闲着，把飞机的视频教程看了一遍又一遍。终于收到快递的通知了，第一时间就过去拿了，是个不小的铝合金箱子，拿到家后也是大刀阔斧地拆包装。

（刚买来的时候感觉特别新鲜，各种拍照）

甲醇机跟电机不一样，第一次玩是需要磨合发动机的，其实现在回想起来当时最兴奋的也就是第一次听到发动机启动的突突声，一股浓郁的机械感扑面而来。

（发动机磨合视频）

磨合完了也不敢飞，老老实实回家练模拟器

（凤凰模拟器，喜欢的可以在我的其他帖子里下载，不过自己得有加密狗，某宝多的是）

   练熟模拟器后自己偷偷的到偏僻的地方试飞，感觉飞的还挺稳，后来直接拖着女朋友一起出去玩航模（其实就想秀一下），后来就约对象一起出去玩航模（其实就是我玩），到了公园后画面是这样的：拧着箱子找了一片空地，然后从箱子里掏出飞机、遥控、启动器、点火器，接下来开控上接收电，捏排气橡胶管，小推油门启动几下，插点火头再启动，就在我想象着能点着的时候，坑机给我来脾气了，死活都点不着。时间一分一分的过去了，女友满怀期待的站在旁边看着，我心里那个急啊，恨不得踢它一脚。后边又启动了好久，我感觉启动器和点火头都快要没电了，发动机突然咳嗽了几声，我仿佛是看到一丝希望了，接着又拧了几下，发动机又恢复了它男人该有的雄壮。我小心翼翼地提高了一点点油门，生怕再给我熄火，慢慢地让它升温，直到达到了一个平稳的状态。接下来我表演的时间到了，下面是女友帮我拍的视频，你们随意感受一下>_<

   接下来好长一段时间都没好意思约女朋友看我玩航模，倒是自己找个没人的地方玩，要么就是约乔尼一起出去玩。

【人生首炸】
   废话不多说，直接上视频

（视频比较长，前面比较无聊，想看炸鸡的直接跳到 2分钟处）

   对于当时的我来说是不能接受飞机炸鸡的，从心理上来说玩无人机那么久从来没炸过机，主要没有这样的思想准备，还有就是觉得维修太麻烦。
   万事开头难，说维修我这连个螺丝刀都没有，痛定思痛，于是又买来了维修配件，六角螺丝刀、电子螺距尺，调参盒子，开始百度飞控的设定方法。

【满血复活】
   航模界常说，技术都是炸鸡炸出来的，通过虚心学习，不断研究摸索，我对坑机的关键部位全部进行改装，连飞控也换了，随后坑机又焕发了昔日的光彩（请欣赏视频）。

【油改电炸鸡】
   小油机最大的弊端就是震动太大，动不动就会把螺丝震掉，一旦关键部位出了问题那可就是秒炸。我买的套餐里就有油改电套装，闲来无事折腾了一晚装完了，第二天直接试飞。

【再见全球坑】
      全球鹰480N让我喜忧参半，玩起来很有乐趣，同时它的小毛病也是相当的多，玩这机时间久了保你变成修机高手。实话说这个全球坑的配件不算便宜，炸一次就要修个大几十到上百元不等，产品的质控也就在那个水平，经常打不着火或者是要调油针之类的，感觉玩的挺心累的，完美修复后便对它咸鱼大法了^.^。

卖完之后发现一件很奇妙的事情，这位咸鱼买家是六月份买的，九月初他居然也挂咸鱼卖了(>o<)

【总结】坑机的优点：                   1、轻巧，配一个外场包很方便携带                   2、机械感强、视觉听觉效果比电直好
                  3、油耗低，算是甲醇直升机里油耗最经济的了
                  4、配件与450机兼容度高

坑机的缺点：1、做工相对一般，用料偏廉价，耐久性差
                  2、原厂配件价格高
                  3、发动机稳定性一般，环境温度过冷与过热都会有影响
                  4、原厂套餐就是个坑，选用的舵机较差，不如买个裸机自己去配个deko、亚拓、或者是KST之类的。

问：如果是新手是否适合购买坑机？
答：不建议，很容易让你有挫败感从而失去兴趣，就算您耐挫性很强也会耽误您进步的速度，新手建议购买电直，不要去买乱七八糟的杂牌机，至少也得是飞越、富丽之类的，有条件的可以选择亚拓、SAB、泰世等。

【缅怀篇】
      光阴荏苒，现在的我手里已经拥有了亚拓700N、700E、470L，泰世NX4，还有一个飞越450送朋友了，乔尼的航拍机也从昊翔Q500换过DJI御PRO，到现在的御 2 PRO哈苏了。这几天无意翻到了以前拍摄的画面，触景生情，便整理成你们现在看到的帖子，对于现在的我来说再购买一架坑机并不困难，可是没有多大的意义，也不想再买它了，其实我的第一架飞机不应该卖的，放着不是很占地方，哪怕留着收藏也好，毕竟初恋机失去了就不再回来了，也不是其它机器能替代的，哪怕它有再多的不如人意，再多的缺陷，也是此生第一。
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如果你们的第一架航模还在，请尽量留住它，总有一天它会向你诉说岁月！同时也欢迎大家在评论区也聊一聊自己的精彩故事。

vincent722 · 发表于 2022-11-2 10:35

我的第一架真正意义上的航模是自己做的2.4米翼展的KT固定翼，那是用一个B2040无刷减速组，在公园仅飞起来过一次3米高
最近收了黑鹰500，了解一下油机的历史
貌似早起的黑鹰机身要比后来的全球鹰粗壮不少，我还缺少个启动器就能启动了，真不想为了启动800元的黑鹰买个900元的启动器，先改装好发动机以外的其他部分，考虑再三，历史已经还原拍照了，下一步还是先要上DEKO舵机和小罗380的旋翼头，确保机械部分万无一失，万一发动机表现不错还能翻两下

如果看准新能源的趋势，有人十年前就做了判断，对比这两台450机的模型直升机就知道，ESKY的标准450机型D700，取了个霸气的名字，可惜生不逢时，等ESKY想做标准450机型的时候，大量450机型兴起了,14MM尾管和4MM的尾轴，这么轻的机子基本炸不坏，做完重新分析了一下这个玻纤的机架还是很不错的，主轴有第三轴承座，半点虚位找不到

这台黑鹰500，用的是标准450直径的尾管，重量要比ESKY的450重好多，

文哥仔 · 发表于 2020-4-22 00:02

帮顶一下你们

飞翔的孤鹰92 · 发表于 2020-3-23 15:36

第一架飞机火鸟403，至今在床底下封存

夏天情 · 发表于 2020-3-21 15:44

bananaojisama 发表于 2020-3-21 15:26
理论上是可以的

这个理论太那个了，哈哈

bananaojisama · 发表于 2020-3-21 15:26

夏天情发表于 2020-3-21 14:34
全球鹰能3D吗？

理论上是可以的

夏天情 · 发表于 2020-3-21 14:34

全球鹰能3D吗？

zsgg001 · 发表于 2020-3-20 13:42

我得第一架是飘飘第一次没飞起来后来真得飞起来了那心情激动死了现在记得清清楚楚

qjj4838 · 发表于 2020-3-19 15:13

wanchuan 发表于 2020-3-16 10:24
我以前单飞，第一台飞机也是这个小油机，比你还早点，那个时候还叫黑鹰500，还是15级发动机。就感觉名字很 ...

实际上出了根本卖不了多少钱，索性放着是个念想，刚买来时各种折腾，几乎整的没信心了，后来才想到当时还是能力有限，所以那时就先静态了，买了电的，虽然也不顺利，但总算能飞起来了，也渐渐学会了修机，调机，进程缓慢的原因还是因为单飞，没有人指导，时隔6年了，现在重新调试这个小油机，就不是那么困难了，准备暖和了，再拿出来折腾折腾，还是个很好的怀念。

BlueArrow · 发表于 2020-3-19 09:13

学费总是要交的，我记得是04还是05年在论坛里买了个叫zoom 400的小电直，唯一的好处就是练会了悬停，但加起来飞了也没超过10次，后来老老实实飞模拟器去了。

bananaojisama · 发表于 2020-3-19 09:09

qjj4838 发表于 2020-3-18 16:52
我的第一架航模也是480n,那个挫折真是没法说，机子还保存着呢，是个很好的纪念，现在有空都要到刚开始学着 ...

握手握手ヽ(*^ｰ^)人(^ｰ^*)ノ

qjj4838 · 发表于 2020-3-18 16:52

我的第一架航模也是480n,那个挫折真是没法说，机子还保存着呢，是个很好的纪念，现在有空都要到刚开始学着飞的地方去看看呢，怀旧的情绪。

wanchuan · 发表于 2020-3-16 10:24

我以前单飞，第一台飞机也是这个小油机，比你还早点，那个时候还叫黑鹰500，还是15级发动机。就感觉名字很帅气，又感觉玩模型一定得玩油动的，这个又是油动最便宜的，那个时候风神50也要4000多一套。刚刚把这台机当作零件出掉，纪念一下，在柜里做了很多年静态也很舍不得。但是油机的情怀一直还在，和黑鹰500同期入的亚拓600N还在机队继续服役，陪伴了我8整年了。致敬油机，致敬油机的时代~