1 9 8 2 年《航空模型》创刊

丹顶鹤 · 发表于 2020-3-20 19:36

本帖最后由丹顶鹤于 2020-3-20 19:55 编辑

               研究 “小快省” 模型谭楚雄 [复制链接]
   1982年航空模型杂志创刊期国家体育总局航管中心航模专家谭楚雄老师就提出  研究 “小快省” 模型
   这一高瞻远瞩的卓见，三十八年后的今天，对于青少年航模普及活动仍然是正确的。

appleton · 发表于 2024-5-28 21:54

好感触啊，航空模型是我的最爱

aerodan · 发表于 2022-9-1 23:47

有汪老的字条，真是惊喜

DolphinHu · 发表于 2022-7-13 11:15

赶紧买了一本 1982合订本。还有小小惊喜。

pcshenme · 发表于 2022-5-7 19:06

我跟杂志同龄

超音速 · 发表于 2021-9-13 17:30

我就是那年和那本书（创刊）进入航空模型活动的，到现在我也是坚持在做，甚至于（2002年）放弃的自己的国企工作，把模型和无人机事业变成我的主业。

王培才 · 发表于 2020-3-21 10:26

本帖最后由王培才于 2020-7-24 15:28 编辑

WENYEE 发表于 2020-3-20 23:13
那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。

那个时期航管中心的黄永良老师和谭楚雄老师都积极热情的关爱《航空模型》

WENYEE · 发表于 2020-3-20 23:15

相信《航空模型》会越办越好。

WENYEE · 发表于 2020-3-20 23:13

那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。

塞巴斯第安 · 发表于 2020-3-20 22:36

那时的航空模型杂志还是很有分量的

WENYEE · 发表于 2020-3-20 21:38

那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。

Glider · 发表于 2020-3-20 21:32

那时候就意识到现在的城市化问题了很有前瞻性
做小航模容易做大航模也容易做高性能的航模如果不惜代价也容易
但是小快省能学到基本原理方便调试又有比较好的性能材料易加工不需太危险的电动工具并且可以量产能让航模厂家获得利润这样的航模并不容易设计出来
这样的航模应当让学生稍微仔细制作就能获得不错的性能学生参与决定一些尺寸和角度万一出现小失误，又可以补救
轻摔不容易坏重摔直接粉碎没有修的余地最脆弱点应该在结构的关键部位因为修航模远比制作难得多摔碎后补救费时费力性能不好反正再做一架也不困难正好再练习一遍

jgw196700 · 发表于 2020-3-20 19:53

似曾相识，封面那个照片太怀念了，，，

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