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楼主
发表于 2021-1-12 10:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
OS95V,全新购入,大概用了6升油,前几天断了一个进气气门弹簧,换好原厂件后发现缸压非常弱,弹簧和气门都很正常(应该不漏气),磨车台上也一切正常,也没有任何拉缸现象,上飞机后也能正常飞,只是启动的时间要打个半分钟,有时更长,之前基本是一打就着;想请教下为啥换弹簧之前缸压还是挺好的,换了弹簧之后为啥缸压这么弱,听老手说四冲缸压这样正常,我奇怪既然缸压这么低,为啥还能启动,高速也挺有力,想请教下各位这样的情况该如何解释呢?是否因为气门动了后,要飞一段时间磨合下气门?

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 楼主| 发表于 2021-1-29 13:00 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-26 21:14
你将螺旋桨拆下,手转后桨垫试试。

试过,轻松拧过去
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发表于 2021-1-26 21:14 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-26 17:12
这我知道,都说四冲缸压低正常,我只是想弄明白为啥缸压这么低,但不影响性能

你将螺旋桨拆下,手转后桨垫试试。
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 楼主| 发表于 2021-1-26 17:12 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-25 13:33
正常,你不能将4冲想象成2冲。

这我知道,都说四冲缸压低正常,我只是想弄明白为啥缸压这么低,但不影响性能
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发表于 2021-1-25 13:33 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-25 11:22
现在怠速和高速以及响应都很正常,只是奇怪为啥没啥缸压但都正常呢?另外启动泵油时间倒确实长很多,大概 ...

正常,你不能将4冲想象成2冲。
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 楼主| 发表于 2021-1-25 11:22 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-13 17:28
说明化油器吸油正常,上油是靠排气管压力,所以用手堵排气口。怠速和高速转速正常,就说明缸压没问题。

现在怠速和高速以及响应都很正常,只是奇怪为啥没啥缸压但都正常呢?另外启动泵油时间倒确实长很多,大概要15秒的样子,然后启动也要个15秒左右
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 楼主| 发表于 2021-1-15 17:33 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-15 16:37
用的是什么牌子的油?

之前是YS磨车,后来基本都是COS
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发表于 2021-1-15 16:37 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-15 16:24
试过,稍微有点效果

用的是什么牌子的油?
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24
 楼主| 发表于 2021-1-15 16:24 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-14 18:48
堵排气管试过吗?

试过,稍微有点效果
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发表于 2021-1-15 11:55 | 只看该作者
气门不要随便研磨,没有效果不说还很有可能越弄越差。间隙倒是可以试着调调。
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发表于 2021-1-14 18:48 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-14 18:42
间隙都是标准的,我只是觉得缸压低所以吸油比较难

堵排气管试过吗?
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 楼主| 发表于 2021-1-14 18:42 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-14 10:51
用塞尺量一下气门摇臂间隙,进气0.05mm,排气0.1mm。气门间隙过小或过大都会造成启动或运转问题。

间隙都是标准的,我只是觉得缸压低所以吸油比较难
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发表于 2021-1-14 10:51 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-14 10:03
现在转速怠速高速都还算正常,就是启动上油很慢,冷机要打个至少半分钟以上

用塞尺量一下气门摇臂间隙,进气0.05mm,排气0.1mm。气门间隙过小或过大都会造成启动或运转问题。
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 楼主| 发表于 2021-1-14 10:03 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:48
转速正常,不用管缸压。启动前不要插点火棒,堵化油器口或堵排气管转几下,让油快速进缸,再启动。

现在转速怠速高速都还算正常,就是启动上油很慢,冷机要打个至少半分钟以上
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 楼主| 发表于 2021-1-13 17:29 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-13 17:28
说明化油器吸油正常,上油是靠排气管压力,所以用手堵排气口。怠速和高速转速正常,就说明缸压没问题。

原来如此,非常感谢指点
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发表于 2021-1-13 17:28 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-13 11:43
手转动曲轴化油器有扑哧扑哧的声音

说明化油器吸油正常,上油是靠排气管压力,所以用手堵排气口。怠速和高速转速正常,就说明缸压没问题。
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 楼主| 发表于 2021-1-13 11:43 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:51
不是气门密封问题,不用研磨,是用的油造成活塞环粘合活塞,无法很紧密贴合缸体,当发动机运转升温活塞环 ...

手转动曲轴化油器有扑哧扑哧的声音
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 楼主| 发表于 2021-1-13 11:41 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:51
不是气门密封问题,不用研磨,是用的油造成活塞环粘合活塞,无法很紧密贴合缸体,当发动机运转升温活塞环 ...

但是我刚熄火也一样没啥缸压,不会一熄火环就粘在活塞上了吧
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 楼主| 发表于 2021-1-13 11:40 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:48
转速正常,不用管缸压。启动前不要插点火棒,堵化油器口或堵排气管转几下,让油快速进缸,再启动。

是的,但是堵住吸油不太好操作
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发表于 2021-1-12 21:51 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-12 17:03
好的,谢谢,弄点研磨膏估计更好吧

不是气门密封问题,不用研磨,是用的油造成活塞环粘合活塞,无法很紧密贴合缸体,当发动机运转升温活塞环工作正常。
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