冒个泡绕个马达玩

baolong666

2204马达0.5单线10绕
kv1500左右

也发现直驱的一个缺点，太费横轴、主轴、毫无泄力之处

baolong666

风吹唧唧摆 发表于 2021-5-13 13:19
89年的，小学绕过四驱车马达，哈哈，现在这个看不懂

窝喷转子、拼命转子

风吹唧唧摆

89年的，小学绕过四驱车马达，哈哈，现在这个看不懂

baolong666

kmc2003 发表于 2021-5-13 12:03
原厂是三角接法吗？你这个是改Y接法吗？

原厂Y

kmc2003

baolong666 发表于 2021-4-21 20:37
1、原厂线0.2的三线13绕计算下平方数、2原厂2300kv变1500的话是2300*13/1500= kv1500下的圈数，3、用0.5 ...

原厂是三角接法吗？你这个是改Y接法吗？

baolong666

Flameout 发表于 2021-4-27 15:15
原装是0.375左右的8线并绕，4+4匝，发热很大。我手头上只有0.55的，两线并绕。为了满槽率绕了4+5匝，kv从 ...

齿比不要换

Flameout

井裕彬 发表于 2021-4-27 15:31
360用13t确实大了点，我用12t感觉刚好，其实11t才有力

毕竟降了kv，继续用11T的话转速就不够了；13T的实测转速和11T差不多，可以一样飞。12T可以在电调里加一档定速P和I，把动力补上去

井裕彬

Flameout 发表于 2021-4-27 15:15
原装是0.375左右的8线并绕，4+4匝，发热很大。我手头上只有0.55的，两线并绕。为了满槽率绕了4+5匝，kv从 ...

360用13t确实大了点，我用12t感觉刚好，其实11t才有力

Flameout

井裕彬 发表于 2021-4-27 13:06
你绕的这个好工整绕线啥参数，试飞感觉咋样

原装是0.375左右的8线并绕，4+4匝，发热很大。我手头上只有0.55的，两线并绕。为了满槽率绕了4+5匝，kv从1800降到1600，马达齿从11T换成13T。本来高高兴兴去试机，结果飞下来还是一样热，相当于绕了个寂寞。。。。不过用保定结果算出来的最大转速差不多，飞起来没感觉到差别
这种比较粗的线在绕的时候可以用牙签之类的东西把拐弯处按下去，线就服服帖帖的很整齐

井裕彬

Flameout 发表于 2021-4-21 21:04
我也绕了一个

你绕的这个好工整绕线啥参数，试飞感觉咋样

cbr7650

mmyyhh7532 发表于 2021-4-23 16:09
自己绕线也可以浸漆，网上有电机用的绝缘漆卖，专门给电机维修用的。

不好干，要烤

mmyyhh7532

^想入飞飞^ 发表于 2021-4-22 21:13
原厂电机出厂线圈是要浸漆固定的，自己绕没这个条件，这有安全隐患啊，把电调弄坏了得不偿失

自己绕线也可以浸漆，网上有电机用的绝缘漆卖，专门给电机维修用的。

^想入飞飞^

原厂电机出厂线圈是要浸漆固定的，自己绕没这个条件，这有安全隐患啊，把电调弄坏了得不偿失

qjwx2021

这绕完需要1s电池，还是2s电池，怎么确定呢

那些年03

Flameout 发表于 2021-4-22 00:02
有些马达转子很难拆，我这个就是不拆转子直接绕的。。。

那你厉害了，回头我也试试

你未归

Flameout 发表于 2021-4-21 21:04
我也绕了一个

好眼熟的电机

Flameout

那些年03 发表于 2021-4-21 21:32
同解，用热风枪吹热了也拿不下来定子，DJl的2312电机更是连转子都拆不下来

有些马达转子很难拆，我这个就是不拆转子直接绕的。。。

baolong666

cloud104 发表于 2021-4-21 20:59
还有进步空间

WAMX168

都是高手

中华450

厉害