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直升机的抗风能力,各位都在最大几级风力下飞?

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发表于 2021-5-11 18:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    我没有飞过大机,最大的也就是450L直升机,一般在室外4、5级风下就很难飞了。当然如果用小螺距大转速飞,直升机的抗风能力会强些,但
飞行时间会减少很多。在室外风经常会遇到有风天气,飞机的抗风能力极大影响玩飞机的乐趣,想问问大家,一般都在最大几级风力下飞?
感觉直升机没有最古老最环保的飞行器--风筝的抗风能力强

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 楼主| 发表于 2021-9-1 12:47 | 只看该作者
纯净星空 发表于 2021-6-24 14:49
大学在威海上的,入门练习就一直是在四五级风里用450练的,后面上700了,7级风也飞过3d,只是真的非常难受 ...

高手
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 楼主| 发表于 2021-9-1 12:46 | 只看该作者
要提高直升机的抗风能力,一个简单的方法就是:减小旋翼的螺距,增大旋翼的转速,调整一下螺距曲线就可以了。 陀螺转得越快越稳定
48
 楼主| 发表于 2021-9-1 12:42 | 只看该作者
蛋蛋小盆友 发表于 2021-6-27 01:21
我450   3级风就不飞了。影响挺大的,尾巴飘,一高一低的,不好控制

安全第一,小心为好  

47
发表于 2021-6-27 01:21 | 只看该作者
我450   3级风就不飞了。影响挺大的,尾巴飘,一高一低的,不好控制
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46
发表于 2021-6-24 14:49 | 只看该作者
大学在威海上的,入门练习就一直是在四五级风里用450练的,后面上700了,7级风也飞过3d,只是真的非常难受,哈哈哈哈哈
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45
发表于 2021-6-23 16:35 | 只看该作者
旋翼直径400mm以上的直升机,除了下雨,几乎就不用管天气了。。当然需要有一定技术。
44
 楼主| 发表于 2021-5-13 12:30 | 只看该作者
提高飞机的抗风能力很有意义
43
 楼主| 发表于 2021-5-13 12:28 | 只看该作者
现在飞一次不容易,事先要花一定的时间和精力去准备,费了很多事,拎一大堆东西到了现场,却因风大而不能飞,确实让人恼火。
不飞吧,白跑一趟,飞吧又会炸机
42
 楼主| 发表于 2021-5-13 12:20 | 只看该作者
er232 发表于 2021-5-12 23:48
我遇到风大就练原地自旋,是很大风的那种,风力等级自己没办法靠自身来感知,如果看天气预报又不一定准确。 ...

艺高胆大
41
 楼主| 发表于 2021-5-13 12:19 | 只看该作者
曾有美梦 发表于 2021-5-12 21:15
不管什么飞机,4级以上的风就不要玩了,即使空中能控制,动作也不精准了,心思都在对抗风上了,降落的时候 ...

同意
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发表于 2021-5-12 23:48 | 只看该作者
本帖最后由 er232 于 2021-5-12 23:51 编辑

我遇到风大就练原地自旋,是很大风的那种,风力等级自己没办法靠自身来感知,如果看天气预报又不一定准确。不过开定速用IDLE1飞相对要扛风一点。硬要说450能扛多大风我觉得没意义,真的大风完全没法飞动作航线都飞不了。如果说极限450去年时我可能碰到短时的8级大风,大概20秒左右吧,当天天气预报是7-8级大风,但实际飞场估计也就五六级吧,只能原地自旋,但到一块电快结束时,突然起了大风,当时我是感到身边的大树都在猛烈的摇晃,然后450是被风掀上一米五又拍下一米六,没法降落的,当时只是极力的稳住机子不让侧倾,被风吹的迅猛的大幅度上下这已经不是自己能控制了,只能在反复的上下翻飞中尽量稳住机身,好在时间不长风就过去了,然后立马降落未炸。
这样的风就遇到一趟,我是常在运河边飞的,通常风都会稍大一点,但说8级风我也只能根据天气预报和树的晃动程度来估计,未必准确。今年都用380飞了,比450稳很多,但说扛风还是一样450风中飞不了380一样也飞不了动作,但原地自旋的确要稳不少,也就是悬停和自旋悬停这两个动作380比450在大风中要能扛一些。
还有如果飞航线,飞机都能被吹偏了预定航线建议练原地自旋吧,别飞了,很容易在顺风时偏离的,我就亲身体验过,几乎差一点就炸了,体验一把心提到嗓子眼的感觉。
39
发表于 2021-5-12 21:15 | 只看该作者
不管什么飞机,4级以上的风就不要玩了,即使空中能控制,动作也不精准了,心思都在对抗风上了,降落的时候,地面如果不平,加上风大,就容易扫桨,得不偿失的。
38
发表于 2021-5-12 11:54 | 只看该作者
最好别去公园飞  一来不安全  二来公园归大家 因为你飞直升机 大家都要避让很大一块空地  互相不爽。找个野外,买个打700,爽起!
37
 楼主| 发表于 2021-5-12 11:34 | 只看该作者
hayuha 发表于 2021-5-12 09:50
带个固定翼,直固双修不怕风

固定翼飞机不错,就是对场地要求高点,对个人视力要求高些
36
 楼主| 发表于 2021-5-12 11:25 | 只看该作者
总结一下: 100级直升机抗1级风
                 200级直升机抗2级风
                 300级直升机抗3级风
                 400级直升机抗4级风
                 500级直升机抗5级风
                 600级直升机抗6级风
                 700级直升机抗7级风
                 800级直升机抗8级风
35
 楼主| 发表于 2021-5-12 11:20 | 只看该作者
guojiejun1991 发表于 2021-5-12 10:17
前天暴雨前飞了x3和妙550,4-5级风,x3某些方向航线一下子被吹起来老高,横向风容易姿态吹偏。550级原地翻 ...

无惧风雨
34
 楼主| 发表于 2021-5-12 11:14 | 只看该作者
reikasteven 发表于 2021-5-11 23:46
手感不一样。大机飞的高,对近视眼友好

嗯,大机的一个优势
33
 楼主| 发表于 2021-5-12 11:13 | 只看该作者
远航者 发表于 2021-5-11 22:36
穿越机六七级没问题

四轴比直升机更健壮,抗风能力更强
32
 楼主| 发表于 2021-5-12 11:12 | 只看该作者
wdmcp 发表于 2021-5-11 22:31
风筝和玩飞机不一样啊,风筝在天上你又不控制它做各种动作(除了特技风筝),当然风大也没事,直升机你要是 ...

各有各的乐趣
31
发表于 2021-5-12 10:17 | 只看该作者
前天暴雨前飞了x3和妙550,4-5级风,x3某些方向航线一下子被吹起来老高,横向风容易姿态吹偏。550级原地翻无压力。航线也可控。只是因为重,要是有场地有便利住处没人愿意只飞小的
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