十年航模直升机的兴衰 讨论下该如何拯救

哎我来了

还记得约十年前入航模直升机，那时人气很旺，市面上还没有多轴飞机没有无人机，航模一片兴旺
现在人都浮燥，没有耐心了，喜欢的人肯定很多，但不再有人舍得为航模研究一年两年学模拟器学组装学调机了

我相信喜欢航模直升机的人很多，航模应该如何改进才能让更多人加入进来，大家讨论下

vincent722

我们不需要拯救直升机，需要拯救的是我们自己，我最近就又拯救了一次自己

yuuki

想当年啊！直升机是模型行业里面的技术天花板存在.发展到现在物是人非事事休令人咦嘘

mqm030610

也就一个字决定了直升机前途，，，懒   才是终极因素。。。现在一个手机能过一天，谁还愿意模拟器练上2小时再调1小时的飞机。。。。人嘛，都是越来越懒

biomac

哎我来了 发表于 2021-10-8 18:51
我很赞同你的说法如保改进直升机输出模式，我也补几点
1，发展直升机像真机，玩法就是为了好看仿真直升 ...

最后一条不建议，现在无人机管的很严，要是直升机一装。以后大家都难受。
如果下面装个超声波，飞行全程自稳，无定位系统。这样的话应该没问题。

哎我来了

biomac 发表于 2021-9-15 19:13
也许可以考虑换个思路玩像真机。这几年车模那边像真攀爬兴起的很快。
像真机相对的对技术要求可以稍微低一 ...

我很赞同你的说法如保改进直升机输出模式，我也补几点
1，发展直升机像真机，玩法就是为了好看仿真直升机外观
2，成品方式出厂全套配遥控器，不用组装不用调，到手飞就飞
3，装自架飞控，飞机至少能实现自主悬停。
总之个人觉得上面三点能达到，航模直升机才能算与时俱进，才能让更多人加入
不知还有人同意我的说法不

oceanzq

主要是场地问题，在市区很难有合适的场地，只有长途驱车，提高了门槛。有条件的人很多又不远在路上花费1、2个小时，又打击了部分爱好者的热情。

西藏鹰

安然 发表于 2021-9-9 13:02
直升机是真难，没天赋的人只能四面悬停

没有谁生来就是天才，靠的是自己训练，摸索，反思，改进。

寒江独钓92

garfieldhummer 发表于 2021-9-9 11:14
降低房价

明白人

fanzhenbo

关键字被替换了。

fanzhenbo

关键字被替换了。

fanzhenbo

这个和直升机没关系，其实各种航模都在衰落。全国环境就是ZF不鼓励玩这些，各种禁止和没有场地。而且各行业内卷的厉害，根本就没有闲心思琢磨这些需要沉下心来研究的东西，只能弄那些快餐类的了，别说是航模界，各行各业不都是这样么？但凡见效慢的就没人愿意搞。

tRBOX

哎我来了 发表于 2021-9-9 11:08
航模模绝大多数是很喜欢机械结构的，理论上更多人喜欢航模直升机，根本原因是直升机没有与时俱进，讨论的 ...

喜欢机械结构这一点很认同。另外，是不是也有点类似自动挡汽车比手动挡更受欢迎，航模直升机也可以在辅助飞控这方面丰富一些。

模林老兵

玩像真机：拟真飞行的乐趣，多轴没有。

型男有型

兴衰是自然规律，不以人的意志为转移。

小明-shaoxing

er232 发表于 2021-9-9 12:56
没钱没精力没时间再改穿越机了，所以只能继续混直机了

我以一样

Pixels

王甦冠 发表于 2021-9-18 23:15
直升机放运动相机没有云台拍出来还是不行。

直升机的复杂机械结构注定了直机振动会大一些 但是也有更高的机动性和效率

王甦冠

直升机放运动相机没有云台拍出来还是不行。

yyqop01

dinosaur88 发表于 2021-9-16 09:19
越简单的东西越多人玩。就像直机爆发是无副翼的出现。有副翼玩的真不多
穿越机就是简单。炸了坏的少。DJI ...

7头，炸机没？

Pixels

很难 几乎没可能 原因上面很多人都说过了 结构复杂 烧钱 没场地等等等等 而且新手太少 老手很多又因为赚钱要忙于奔波生活 自然就人少了 同时现在大部分人被游戏这种付出回报快的娱乐吸引 航模 特别是直机这种相对较难 需要长时间练习的只能占下风

zsgg001

拯救啥啊 这玩意就是小众的 玩的人越少越好  四轴玩的人多结果现在呢？ 各种禁 飞 各种事故 所以这事还是不要过度宣传