外场电包计算表格

kingcatboy

上次组了个8s 70ah  3.2v的铁锂电池，嫌重 13.2kg了，最新想再组个三元锂。
看来看去，做了个比较表格，有需要的可以更新数据，给需要的人参考。

表格橙色数越大越好，蓝色数越小越好。
比如我想组一个10kg内的包，看N就行，
想组个性价比最高的包，看p
想组个重量比最好的包，看I
另外700直升机飞一次大约0.11千瓦时就是0.11度电
方便计算把充电损失和电包折扣加到电池里面，大约0.135千瓦时
比如你外场包出去要飞10次，那就是0.135*10=1.35千瓦时。
表格中m选1.35以上的就行了。
550减半。

最新加入每an单价，每千瓦时体积
链接: https://pan.baidu.com/s/1PdrGvit30POQe3n3Pijh-g?pwd=3lt6 提取码: 3lt6
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2022年6月26日加入不锈钢重量毛估
按0.6mm的板材计算，估算值，还请大神指教。
格式如下。
=((E2长+5)*(G2高+15预留接线)*2/1000000+(E2长+5)*(F2厚*(L2总电蕊+1多留一片厚度放东西))*2/1000000+F2厚*(L2总电蕊+1预留)*(G2高+15预留接线)*2/1000000)*4.76
格式有点复杂，简单来说 185*240*92箱子尺寸，0.6mm的板是4.76的基数，我算出来板材0.8kg左右，没算螺丝，拉手，开口，请行内人士核对一下。
链接: https://pan.baidu.com/s/1fYn3fod7coeYJ35OF_9UTA?pwd=gsq6 提取码: gsq6
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kingcatboy

纯净星空 发表于 2023-1-27 15:13
我以前是一个16公斤的电包，你猜猜每次提回家充电有多头疼？别说什么有电梯，电包它也不可能自己上电梯自 ...

LGE 66软包，7kg左右。
最近组了个软包55a 7s 2p，好像11kg出头，感觉比116a刀片电池轻好多，虽然就轻那么1kg+但是体感完全不同。

kingcatboy

纯净星空 发表于 2023-1-27 14:36
前几天自己买了sk55A的全新锂电电芯组了个6s电包，大概1.2度电吧，测试外场可以支持700飞7到8起落，加上8组 ...

波斯猫？

纯净星空

bbqcssc 发表于 2023-1-27 14:50
电包在重能有多重 车上一放 到飞场拿下来就行了 不拿都没事

我以前是一个16公斤的电包，你猜猜每次提回家充电有多头疼？别说什么有电梯，电包它也不可能自己上电梯自己进屋自己去找充电器充电。再说安全性，磷酸铁锂还好点，锂电池电包你敢一直放车里？夏天车内随便就晒到七八十度，你是想试试你的锂电池什么时候心情不好？我现在就换了个5公斤的锂电池电包，虽然电量存的没以前那个多，但是5公斤轻轻松松两个手指头就提走了，外场想怎么用怎么用，回家想放哪放哪，舒坦了，其实绝大部分人出门飞700根本就不会一口气飞二三十个起落，一次出门飞机电池加电包够十几个起落其实已经满足了绝大部分场景（而且还得是单飞才会连续飞那么多，聚飞可能就飞几个起落，主要都是在吹牛逼）

bbqcssc

电包在重能有多重 车上一放 到飞场拿下来就行了 不拿都没事  

纯净星空

前几天自己买了sk55A的全新锂电电芯组了个6s电包，大概1.2度电吧，测试外场可以支持700飞7到8起落，加上8组飞机电池，外场16起落完全足够，关键重量才5公斤，方便好带，各方面都达到理想状态，只是自己组电包确实有点累

MrCrocodile

感谢楼主，用心了。

kingcatboy

yinyong 发表于 2022-7-29 09:35
还是买了成品的磷酸铁锂电（驻车空调）24V150A，充一次电可以出大约能出5个外场（6S4200MA）。

感觉你电池买大了一点，然后s数少了。铁锂的6s供电很多充电器不能大功率充电，只能500w。
然后出去飞一场就差不多了，要是实在不够，汽车发动补一点。
通常24v铁锂应当是8s,如果是8s 150a就有点重了，26kg以上了，选这么大的电池，你应当是直接放车库充电的，不然要拿回家充电太累了。

yinyong

还是买了成品的磷酸铁锂电（驻车空调）24V150A，充一次电可以出大约能出5个外场（6S4200MA）。

宛陵小勇

kingcatboy 发表于 2022-6-29 17:18
请问，如果 是400V的电车，做个减压的体积得多大了，重量得多少？

跟我这个差不多，有同体积不同电压的方案，不过可能得分级转，可能需要两个这样的电源，体积增加一到两倍

kingcatboy

yinyong 发表于 2022-7-11 08:34
能订做吗？想要1.32KW的电包。

你可以找淘宝买电芯，然后找本地模友帮忙组一下就行了。
不太建议闲鱼买，那里得非常内行的人才不会被骗。

yinyong

能订做吗？想要1.32KW的电包。

kingcatboy

宛陵小勇 发表于 2022-6-29 14:03
这个是40-75v转24v的，单个电源最大700w，能带一台p6充电器双路12.5a满载输出，我是两台电源并联输出，可 ...

请问，如果 是400V的电车，做个减压的体积得多大了，重量得多少？

宛陵小勇

kingcatboy 发表于 2022-6-26 00:11
这是62转30v最大支持多大功率呢？
如果我电动车3-500v怎么转30v呢？

这个是40-75v转24v的，单个电源最大700w，能带一台p6充电器双路12.5a满载输出，我是两台电源并联输出，可以带两台p6充电器同时满载输出，单个体积跟p6充电器一样大

kingcatboy

yziml21210 发表于 2022-6-27 10:34
不用车自带的，单独买个10kw的取电器就好了

买也是转到220V呀。

yziml21210

kingcatboy 发表于 2022-6-27 02:07
普通新能源自带的取电都是2-3kw之间，不过对于飞机来说也是够用了。
主要是感觉有一点不方便，一点不合 ...

不用车自带的，单独买个10kw的取电器就好了

kingcatboy

yziml21210 发表于 2022-6-26 20:28
电动汽车直接用取电器，可以输出10kw 。这样接一个电源就好了。

普通新能源自带的取电都是2-3kw之间，不过对于飞机来说也是够用了。
主要是感觉有一点不方便，一点不合适。
不方便是因为要带了个220v转24v电源，。
不合适的地方是，我把直流转交流再转直流，感觉能效比低。

yziml21210

kingcatboy 发表于 2022-6-26 00:11
这是62转30v最大支持多大功率呢？
如果我电动车3-500v怎么转30v呢？

电动汽车直接用取电器，可以输出10kw 。这样接一个电源就好了。

kingcatboy

宛陵小勇 发表于 2022-6-25 22:47
整了个17s55Ah的移动电包，也不用搬了，飞不完的电也不用专门保养放电了

这是62转30v最大支持多大功率呢？
如果我电动车3-500v怎么转30v呢？

kingcatboy

yziml21210 发表于 2022-6-25 22:25
在哪买能拿到这个价格？

这个就是淘宝价格。
另外闲鱼有更便宜的 1.3元1安时。4百多一千瓦时。