本帖最后由 天穹 于 2022-10-4 10:13 编辑
飞行感受:
有光就爬升,云遮挡没太阳了就下降,感觉是放风筝,只不过风换成了光。
抗风3~4级没问题,能顶风悬停、龟速前进、全速倒退。
稳定性嘛,平尾小了点,后来加大了,效果还行。副翼是什么东西,根本不用装,只要上反角够大,就可以用方向舵转弯了。
太阳能飞机不是什么新玩法了,但是由于做起来麻烦劝退了很多人包括我自己。
最近发现有卖一种“航模柔性薄膜太阳能电池”,既然号称航模能用,就当小白鼠买来试试看。
4块3.2伏2.3安的柔性薄膜太阳能板(每块32g重,大约300*230mm尺寸),两并两串,晴天最多产生20多瓦功率,6.4v电压/4.6A电流。
飞机翼展1.4米,起飞重量370克,电机用tmotor am40 kv1500配9048桨,好盈天行者12安电调,电机完全用太阳能直驱供电,接收机用1s 小电池供电。两个5克舵机。材料是kt热板,比普通冷板轻一半,因此才能控制住重量。禁用冷板(常用的带塑料膜的KT板,很重)。也可以用epp、D板等材料替代。
这种柔性太阳能功率密度小,因此只适合玩玩,无法携带载荷,真要是实用的太阳能飞机还得用单晶硅片,但是单晶硅很脆弱,据说玩过CADC太阳能项目的都留下了痛苦的回忆,因此柔性薄膜太阳能对于新手体验太阳能飞机是很合适的。
具体的设计过程比较复杂,预估了升阻比,得到巡航的速度和所需推力,随后根据螺旋桨动拉力的经验公式得到所需的直径,转速,螺距等等,发现刚好F3P的动力可以完美适配。
在晴朗的中午飞机爬升很快,但是下午3点以后太阳斜射,就动力不够了。
首飞,翼展还是1.2米,有点雾霾飞不动
【[这飞机只能中午飞,早晚飞不起来]自制柔性薄膜太阳能动力的kt板航模首飞】
增加翼展到1.4米,飞着太阳出来了,顶风爬升
【【放光(风)筝】自制太阳能飞机,乱风中艰难起飞+定点悬停】
一些细节,可以看到比较粗糙其实。。。前缘是3mm碳管,机翼用斜撑加强,翼型是4%弯度的弯板,注意禁止使用平板翼型,平凸翼型效果也不好,弯板是最好的。
舵面用拉线(风筝线)操纵,有点虚位,不过飞行速度慢,无所谓了。省去了连杆的重量。
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