连杆材质问题

直升机萌新 · 发表于 2024-8-20 15:42

咨询一下各位老哥，这两个连杆能换成和尾舵一样的碳纤维拉杆拉杆吗？

直升机萌新 · 发表于 2024-8-25 16:08

er232 发表于 2024-8-25 15:13
真心建议你换大一点的机，450看似配件便宜但你需要花费时间成本去修，我用380从倒飞翻开始一年零五个月900+ ...

你见过适配这些新机子的像真壳吗？反正我没见过

er232 · 发表于 2024-8-25 15:13

真心建议你换大一点的机，450看似配件便宜但你需要花费时间成本去修，我用380从倒飞翻开始一年零五个月900+的起落没炸鸡，倒飞的基础航线全会了，一次没炸过省下的是时间成本和信心成本同样也省了金钱……

vincent722 · 发表于 2024-8-21 09:47

直升机萌新发表于 2024-8-20 18:42
我是打算给sport加长主轴，那三个舵机连杆不好找了，再加上打算用更长的主轴，干脆都换碳的吧

450这个规格的好找吧，全部更换为小兔子380球头扣和拉杆，用碳管也是可以的，直接原装拉杆中间切断，两头各扭进外径2MM内径1MM空心碳管比好长度后用AB胶两头涂一点

直升机萌新 · 发表于 2024-8-20 18:42

vincent722 发表于 2024-8-20 17:36
问这种问题的估计是新手，原配的不太强壮的螺距拉杆其实对新手来说是很好的，炸鸡起到缓冲吸收破坏力的作用 ...

我是打算给sport加长主轴，那三个舵机连杆不好找了，再加上打算用更长的主轴，干脆都换碳的吧

vincent722 · 发表于 2024-8-20 17:36

问这种问题的估计是新手，原配的不太强壮的螺距拉杆其实对新手来说是很好的，炸鸡起到缓冲吸收破坏力的作用，你要换碳纤的，炸鸡大桨夹摇臂都会被炸变形，

晨昕 · 发表于 2024-8-20 17:25

可以,不过你得先自己制做

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