装电百威

mcintosh

本不想这么快把图放上来的，刚好看到今天看到有朋友说最近论坛里闷，虽然这只百威一年多前我就装过，再装己没什么新意，但正因为有了改百威的经验，在上一次改的基础上，再做了一些小的改动，解决了百威装电池难的问题，将就着看看，也算给大伙解解闷吧！

船壳，和我的手工都不是很好，还没有涂装，对于船的改动存在什么问题，或有什么好的建议，也请各位朋友多多指点。




在前浮体上部开孔放电池。




在孔的4个角装一小块挡板，把锯下来的上浮体板做电池仓盖。



]
装好的电机座，舵机座



自制的轴和舵系。




[ 本帖最后由 mcintosh 于 2007-6-20 00:00 编辑 ]

mcintosh

原帖由 DelayNoMore 于 2008-1-11 10:38 发表
有你多模友下水试航要注意有無拜神啊！

只不过是落水吾影相而以 。


半年前的贴都给顶上黎， 部船都要送比人拉。

改改啦

有你多模友下水试航要注意有無拜神啊！

F1-V3.5

不错

shenjie2004

上视屏!

b0yfbi

又影相?~~:em13:

陆震毅

把电池放在浮体中,确实是很好的办法.我的MRP虾艇是塑料的,上下壳体合拢时浮体里面是加了泡塑的.现在16节电池只能重叠斜放在中间了.

一帆

舵系自己做的？？

blade3225

想看看照片

水上爬

这么惨痛的景象国内少有:em15:
能漂移才能救命，你前面没加水刀吗？

netcat

:em04: 好可惜！！！！

mcintosh

原帖由 etticheung 于 2007-6-22 11:21 发表
祝你试水成功,安全归航.:em15: :em15: :em15:

多谢，安全归航是第一位的。 :em26: :em26:  两次撞船用的都是x440/3桨( 死死灵） ，想不迷信都不行，看来下水试航还是要注意不少东西。


惨痛的回忆
我第一部百威。





我的dm cat

etticheung

祝你试水成功,安全归航.:em15: :em15: :em15:

mcintosh

不出意外，明天试航。:em15: :em15: :em15: 　不过处女航，不拍照。

ladmantis

看上去似乎是推力线要和滑行面平行，而不应该是单纯的0度，对么？星老大:em15:

mcintosh

原帖由 水上爬 于 2007-6-21 22:21 发表
我个人感觉这种重量应该能接受。
以前调整那部也许你轴位保守了，由于船身实在太短，会不会过分追求轴位零角度反而没压住船头，感觉水花也没有你的CAT流畅和稳定。

是的，之前那只百威，桨位是没有调好，推进角为0度，但我看了下面这份图纸后,对百威桨位，重心调整，有了新的认识。

水上爬

我个人感觉这种重量应该能接受。
以前调整那部也许你轴位保守了，由于船身实在太短，会不会过分追求轴位零角度反而没压住船头，感觉水花也没有你的CAT流畅和稳定。

mcintosh

原帖由 水上爬 于 2007-6-21 20:43 发表


我改过好多种碳刷的配置，都不太满意，还是觉得K100兄的双头艇稳定，我觉得双驱高压可能比较适合自己的小百威，希望再过一段时间会重装试下。

现在我都倾向于玩高压低流。之前有朋友说，HK的朋友玩的船，用少的电池就可以跑很快，的确效率很高，但有没有发现，他们用的全部是顶级的电池？？我们手头的公包电，带载电压比好的电池，低了近20%，就是说，公包电要用20节电，才想当于好的电池16节的性能。

尼部百威，我打算上20cell ,或加拿大电 7s20 , 飞高540xl电机，试试。上一部百威是16cell 飞高540L 1900kv

水上爬

原帖由 mcintosh 于 2007-6-21 09:56 发表


确实，这只船壳过重，比较难玩，但这只船我之前装，电池就己经是放在前浮体内，这次开个电池仓盖只是为了方便放电池。

这个是以前跑的视频，有点跳，没玩好，现在重新再一次试试。你的也重新改装玩玩?
...

我改过好多种碳刷的配置，都不太满意，还是觉得K100兄的双头艇稳定，我觉得双驱高压可能比较适合自己的小百威，希望再过一段时间会重装试下。

lfjqq

:em15: 还没玩过