飞得好也不一定懂这个道理

cl662002

对于直升机倾斜盘的原理通过网上一些文章有了了解，不过对到手的lama，我看着它的倾斜盘，却是一头雾水，也迟迟不敢实战了。如下图：

按照直升机控制原理，前后飞是通过图上A、B点连线的中点位置的上下变化来实现浆距的前后差，产生升力的前后差，实现前后飞行；同理侧飞也是通过控制水平垂直于前后向的两侧来控制。
但是如图所示，控制倾斜盘底座的两个点位，均不在轴线上或垂直于轴线，在扳动遥控前后飞控制时，A点舵机动作，扳动侧飞控制时，B点动作，从原理上无法实现前后和侧飞，而是分别为
右前向、左前向飞行。经实飞，前后飞行控制似乎可以实现，侧飞效果不明显，因场地小，不敢太大动作。。。。且已摔:em25:
原理不明，对技巧进阶和操作都很茫然，对维修就更不能起到指导作用了，特此一问，看坛中高手是否热心，谢过

cl662002

不过不是太明白欧，老帖子的链接谁给个啊，搜什么关键词欧，搜倾斜盘反正是没得的欧

cl662002

谢了

squire

另外同一个问题请不要多个版面重复发帖

squire

晕菜,讨论过无数次的问题了:em17:

lama的平衡杆和上浆之间也不是垂直关系的,而是45度,就是因为这个45度,把陀螺效应改变了45度
这个设计是日本hirobo的lama上最早出现的,后来国内仿制的lama都是按照这个设计来的

而普通的单桨电直平衡翼和主桨是垂直的,考虑上陀螺响应,正好是斜盘向前往前飞