尾巴抖的朋友请先做尾桨平衡!

xiangdong · 发表于 2008-1-17 11:56

最近一个朋友的SE尾巴一直比较抖,检查了机身所有螺丝,换了主轴轴承,尾轴轴承,尾桨......问题依然,郁闷之极,到处求解,不得其法,上周我偶然问了个江苏的模友,按他建议做了下尾桨平衡,问题解决!:em00: 朋友的尾桨是新上的呢,可见,新的也不能忽略平衡问题!:em15:

musicwarrior · 发表于 2008-4-26 20:51

学习~~学习~~好好学习,机机向上！！

Joe.J.J.KE · 发表于 2008-4-26 01:02

原帖由 火警119 于 2008-1-17 12:52 发表
去掉皮带,把尾浆上紧拉直,一个尾浆做记号,多转着看下,如果差别大的话,重的那个停下来多数是向下的

学习了

fangmin226 · 发表于 2008-2-22 17:26

学习了。。。

天天飞夜航 · 发表于 2008-2-15 17:02

我不是尾巴抖，我是大桨抖啊

wxyh · 发表于 2008-2-15 08:36

学习了。。。

att47 · 发表于 2008-2-15 01:40

此帖谈及问题不容忽视....

天天飞夜航 · 发表于 2008-1-18 09:14

学习了。本人机机尾巴要抖的。。。。

jxxyfb · 发表于 2008-1-17 23:00

另外尾轴和尾轴轴承也很重要，尾轴轴承产生虚位或尾轴直径过小（即使是小5个丝），不管你怎么动平衡尾奖，都将产生严重的震动，我曾经把尾奖夹尾桨总成拆下，固定在电机主轴上做动平衡，结果效果很好，一上直升飞机，就震动的非常厉害，于是换了轴承和尾轴，（原来轴承和轴大概有5丝左右间隙），终于解决尾巴震动，效果为拆除主旋翼头总成，全油门状态尾巴一点都不震动。

richent · 发表于 2008-1-17 19:41

看来尾浆平横也不能马虎. :em15:

13978276822 · 发表于 2008-1-17 14:23

原帖由 火警119 于 2008-1-17 12:52 发表
去掉皮带,把尾浆上紧拉直,一个尾浆做记号,多转着看下,如果差别大的话,重的那个停下来多数是向下的

:em26: :em26: :em26: 学习了。

火警119 · 发表于 2008-1-17 12:52

去掉皮带,把尾浆上紧拉直,一个尾浆做记号,多转着看下,如果差别大的话,重的那个停下来多数是向下的

uery · 发表于 2008-1-17 12:39

拿珠宝称称一下，尾桨狠便宜呀，5毛一对，或者直接换掉，不震就得了。

xuzhaohuatom · 发表于 2008-1-17 12:32

偶的也抖的很，双推还在路上，偶也做下

huy_725 · 发表于 2008-1-17 12:30

怎样做浆的平衡呢？

xiangdong · 发表于 2008-1-17 12:24

原帖由 火星先生 于 2008-1-17 12:04 发表
多谢交流经验。。。我也有对尾桨做平衡测试的。

呵呵,最近尾巴问题比较多,也长了很多知识.:em00:

火星先生 · 发表于 2008-1-17 12:04

多谢交流经验。。。我也有对尾桨做平衡测试的。

尾巴抖的朋友请先做尾桨平衡!

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