为什么模型直升机有平衡锤，而真的没有？？

dpcom

一直搞不懂为什么模型直升机有平衡锤，而真的没有？？

lijikun

好贴帮顶

夏天情

还请楼上解决

suncxc

现在模型也没有了

小直机

我的哥厉害

中华450

191339330 发表于 2020-5-28 13:55
其实那个“平衡锤”更确切的可以叫“减速锤”，它减得不是旋翼的转速而是旋翼做动作的速度，比如你前推遥控 ...

记得以前有谁发过帖子的，就是陀螺，起到稳定直升机和操控用的

之小邓

191339330 发表于 2020-5-28 13:55
其实那个“平衡锤”更确切的可以叫“减速锤”，它减得不是旋翼的转速而是旋翼做动作的速度，比如你前推遥控 ...

学到了，增长知识!

不知不觉爱上你

191339330 发表于 2020-5-28 13:55
其实那个“平衡锤”更确切的可以叫“减速锤”，它减得不是旋翼的转速而是旋翼做动作的速度，比如你前推遥控 ...

你太厉害了，多少年前的贴都能挖出来

191339330

其实那个“平衡锤”更确切的可以叫“减速锤”，它减得不是旋翼的转速而是旋翼做动作的速度，比如你前推遥控杆，让直升机前飞，去掉那个平衡杆的情况就是：直升机瞬间将尾巴撅起来，形成45度甚至更大的前倾角度，升力瞬间降低，直插地面。如果你练习过4通直升机的操作，可能会向后拉杆修正，情况又来了，瞬间就能仰起头来，倒插地面。
那个平衡锤实际上就是抑制这种情况，因为平衡锤的陀螺效应比较强，要改变它的状态就比较缓慢，你的操作是一次到位的，但是桨叶的变化由于平衡锤的“拖累”就会以相对平缓的速度到达操控位置。给人以反应时间。
平衡锤还有另外一个作用，就是靠陀螺效应使旋翼在不受到操控的情况下自动回到水平位置。
可以说平衡锤就是个机械陀螺仪，现在的无副翼遥控直升机，其实是靠电子陀螺仪完成了这个使动作变慢的过程，当你操作时，电子陀螺仪也会减缓舵机动作速度。使直升机不那么“贼”。

gzocloud

LS的图就是UH-1

东东归来

学习  学习  谢谢大家

超级坦克

现代化的直机采用了很多更先进的技术和科技.例如ec135等,也因为用途不一样,所以真机在进化的过程中取消了平衡锤..

真机不可能做3D,首先是人承受不了那么大的加速度...

stk

学习了. 模型比真机 还复杂啊

Alpha

UH-1H em Natal_1.jpg
11814006568334641.jpg
ab_212.jpg

gzocloud

08年第2期航空模型上有照片，美国UH-1直机就是双桨带平衡翼的

coolucky111

原帖由 stwu 于 2008-1-28 13:23 发表
真机的一般都是三浆或者四浆驱动.所以不用平衡翼(锤).四浆驱动的模型直升机也是没有平衡翼(锤).的:em19:

http://www.5irc.com//upload/2007/20070615220612749.jpg

高手

cchgz

应该是跟重量关系比较大,是稳定机身的作用

prb

看来不是跟浆的多少有关，是跟机的重量和结构有关吧

归巢雁

平横锤就是好比是一个离心机,它产生的离心力可以让直升机不至于恻翻,同时也在支配主浆的平横,让左右主浆切割的空气体积相等以保持平横.三浆机和四浆机的主浆是联动的,通常是相互支配的,由于重量轻,结构比较简单,而真机是利用主浆在某个角度里完成平横的,非常复杂.直机的基本原理:地球的空气是一个整体,而浆就是一个切割它的工具,浆的迎角越合理转速越高,机动性就越高,所以高手一般会把迎角调的较小,用以获的较高的反应速度,底手一般将迎角调的较大,以适应自己迟钝的反应.

gzocloud

泰世200的三桨机好像也是没有平衡翼的，应该和桨数有关系吧