请大家讨论一下，这年头造载人飞机的为什么大多都是些农民？

tiana999 · 发表于 2008-6-17 22:08

这年头造载人飞机的为什么大多都是些农民？那些博士都干什么去了？难道农民的智商比他们高？是不是国家科研机构应该多招些有献身精神的农民？不解，请各位赐教。

redphenix · 发表于 2023-7-13 16:20

tcjsjxx 发表于 2023-7-13 15:59
农民兄弟有志气么。当年的论坛气氛真好啊。

农民有地方，有时间

tcjsjxx · 发表于 2023-7-13 15:59

本帖最后由 tcjsjxx 于 2023-7-13 16:07 编辑

农民兄弟有志气么。当年的论坛气氛真好啊。

zhaogaoxing · 发表于 2008-7-2 18:17

哈哈

tiana999 · 发表于 2008-7-2 17:25

原帖由 yxcv 于 2008-6-29 19:50 发表
农民无知,媒体更无知并可恶.这两个加一起就是愚蠢,哈哈.前不久还看见媒体把旋翼机称作直升机.,无知的媒体去报道无知的制造者,能出什么好东西,挖......哈哈哈

赞同

tiana999 · 发表于 2008-7-2 17:23

我就纳闷了,农民造飞机,飞飞机绝大多数都是在违法操作,竟然还有人支持,这个世界真疯狂.......................

tiana999 · 发表于 2008-7-2 17:14

原帖由 su8 于 2008-6-29 16:31 发表

这回事就你错了！！！飞直升机的“农民”是有驾证的，花了十几万块学的。还有他是花了二十多万欧元买的三架直机套件装起来的！他是个有钱的“农民”。

你把花几十万买的套件装的飞机也统称为自己造的飞机?那3岁孩子也会造了,花几百万买架回来,拧上一颗螺丝就算自己造的了.
就算这位老兄有驾照,你认为他在居民区,高压线下飞行是合法的?好好翻翻民航法看看,不是有驾照就可以乱飞.

DABN · 发表于 2008-7-2 14:30

现在农民都比较富裕了！平时也没有没事，又有地方，

yxcv · 发表于 2008-6-29 19:50

农民无知,媒体更无知并可恶.这两个加一起就是愚蠢,哈哈.前不久还看见媒体把旋翼机称作直升机.,无知的媒体去报道无知的制造者,能出什么好东西,挖......哈哈哈

su8 · 发表于 2008-6-29 16:31

原帖由 tiana999 于 2008-6-19 13:24 发表
不少人认为农民造飞机精神多么多么可贵，梦想多么多么伟大，我想问一句：本.拉登和911恐怖分子不怕死的精神可贵不？能提倡吗？农民造飞机本身就存在不可预见的安全隐患，从技术、安全、影响力方面都是不可取的， ...

这回事就你错了！！！飞直升机的“农民”是有驾证的，花了十几万块学的。还有他是花了二十多万欧元买的三架直机套件装起来的！他是个有钱的“农民”。

kooguo · 发表于 2008-6-29 16:21

有人指着你说哈哈这么大个人了还弄着个飞不起来的玩具在那么低的地方竖着飞你这样看待农民造飞机大概就像不懂模型的人看你玩模型一样其实都是自得其乐何必讨论别人呢走自己的路让别人说去吧哈哈

stylecheng · 发表于 2008-6-29 15:04

http://www.cnfunfly.com/bbs/viewthread.php?tid=1017&extra=page%3D1

stylecheng · 发表于 2008-6-29 15:03

私人造飞机并没有想象中那么复杂。想想看，修自行车的莱特兄弟早在1903年就已经上天了。空气动力学、材料力学、航空气象学、飞机动力学……很深奥，但造飞机需要的是动手能力。可以坦诚地讲，以质量而论，大学教授的DIY产品往往不如职业木匠或者农场主的。

ATF · 发表于 2008-6-21 00:45

有些农民很盲目的，也很大胆。。。。什么都不懂，拿了图纸就照做。。。死了也不怕。。。要叫你做。。。折腾几个月也能弄出一家来，你敢开吗。。。

zhanfeng · 发表于 2008-6-20 07:50

哈哈，想造飞机的人组织起来到我们家乡去搞吧！！！新疆那边一望无际的戈壁滩任你造多大的飞机，想怎么飞就怎么飞................. 基本上没人管的！嗬嗬！

yanching · 发表于 2008-6-20 07:30

原帖由 wzh 于 2008-6-19 17:29 发表
按照中国的民航法规，116公斤（空重）以下的飞行器，不需要到航空管理部门登记（美国也是），驾驶这类飞行器的飞行员，也不强制要求获得驾驶执照。

不需要执照，不意味着飞行者，自动或者自然就具有了驾驶这 ...

但还要每次飞行前向空管申请。很多地方是很难申请的。还有，也没有实验飞机这一项。只要超116公斤一点的，都按更大飞机处理了。

wzh · 发表于 2008-6-19 17:29

按照中国的民航法规，116公斤（空重）以下的飞行器，不需要到航空管理部门登记（美国也是），驾驶这类飞行器的飞行员，也不强制要求获得驾驶执照。

不需要执照，不意味着飞行者，自动或者自然就具有了驾驶这类飞行器的能力，必须要经过较长时间的理论学习、模拟训练、交流，才有可能掌握。

至于理论学习、模拟训练、交流等，需要飞行者自己想办法，去完成这个任务！（自己能把飞机制造出来，余下的困难还能克服不了吗？？）

yanching · 发表于 2008-6-19 17:14

不过，由于经济、历史、法律、文化上的不同。自制超轻型飞机在我国还是一项新事物，没成气候。
有人担心，不接受，甚至强烈反对，都很正常。

wzh · 发表于 2008-6-19 16:54

在北美地区，按照成熟的图纸，在家里制造飞机，是非常普通和普遍的事情，他们有自发的航空组织制定标准，负责指导和解答问题；

这样的事情到了中国，被某些媒体记者的歪曲描述和报道，造成负面影响。
一个木匠或者铁匠，按照图纸制造出的飞机，不一定比一个大学教授差！

另外，我们中国的航协，在服务方面，该学学美国的做法。

254776347 · 发表于 2008-6-19 13:49

原帖由 tiana999 于 2008-6-18 10:18 AM 发表

哈哈哈哈！难道你没听说过农民造飞机摔死的？那是你孤陋寡闻，和我无关。
你问的最后一句很有意思，我到想请教一下你，如果我造出一架飞机，聘请你来试飞，好吗？

好啊!造好了一定要叫我试飞哦,摔死了也值了!

请大家讨论一下，这年头造载人飞机的为什么大多都是些农民？

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