打开手机扫一扫
CIMG1778_.JPG (50.6 KB, 下载次数: 18)
下载附件
2008-12-8 01:46 上传
CIMG1782_.JPG (64.83 KB, 下载次数: 16)
CIMG1784.JPG (70.66 KB, 下载次数: 14)
欢迎继续阅读楼主其他信息
举报
原帖由 verystupid 于 2008-12-13 17:06 发表 请问,您的收轮舵机型号.
原帖由 鱼春 于 2008-12-9 02:49 发表 牛..很精致..机身仿真的螺丝孔也有.!!
原帖由 jzgenius 于 2008-12-8 17:54 发表 哈哈,昨天我也是思考了许久,才为了性能而给机身打了空,切开了一个30mm的槽以便安装。 型号,漆面没有损坏。但30mm的槽太大了,严重影响美观。 你这飞机不错,翼展和机长可以说说,还有重量,翼载啥的。
P51-BoxLabel-blue-08.jpg (64.27 KB, 下载次数: 12)
2008-12-9 02:09 上传
P51-BoxLabel-MissAmer-08.jpg (61.61 KB, 下载次数: 13)
P51-BoxLabel-silver-08.jpg (62.58 KB, 下载次数: 13)
原帖由 fakir 于 2008-12-8 17:46 发表 9通的都可以设置舵机的速度啦.
原帖由 N8 于 2008-12-8 21:00 发表 谢谢你的答复。 P-51是我的最爱。最近改了一架25级,感觉不错就又收了一架。看到这架又动心了。 能秘告价格吗?
原帖由 davidlin 于 2008-12-8 14:40 发表 透过北京幻翼向A1-Hobby定的:em05:
原帖由 davidlin 于 2008-12-8 02:47 PM 发表 改成双推还得给机身打眼、烤漆的外层容易脱落、技术不好的我还是不敢轻意尝试、连杆塑料套子的位置是可调整的、就是调整好位置才固定的、您说得有道理、回头把塑料管简短一些、看看是否更好一些:em00::em00:
原帖由 davidlin 于 2008-12-8 14:43 发表 起落架收放是用舵机 原厂建议使用Low-Profile的专用舵机、但是在国内没找到合适的、用了一颗DS13-TMB来用也能用 更好玩的是可以透过电脑设置将舵机速度降的很慢、有点像真味道:em21::em21:
原帖由 jzgenius 于 2008-12-8 11:50 发表 不错不错 周末我也在帮朋友装P51来着,不过是50级的。 建议楼主把平尾改成双推,会更好。 另外,方向舵和升降舵的舵机连杆的塑料套子太近了,会导致舵机力量负担太大,建议搞短到固定木板的位置。(如果能将木板 ...
本版积分规则 发表回复
查看 »