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标题:
有请斑竹老贾回答问题
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作者:
积木
时间:
2008-12-31 15:22
标题:
有请斑竹老贾回答问题
听说您曾经是F5-10级的全国冠军,职业帆船模型运动员出身。请教我常看到的“IOM”是怎么样的一个级别?听说和我们的“E”级差不多?
另见到一条很怪的船,请您给评价评价这船怎么样,为什么要设计成这样?
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本帖最后由 积木 于 2008-12-31 15:24 编辑
]
作者:
论坛老模友
时间:
2008-12-31 16:16
国外的船型好像都偏瘦,这个设计好像可以自动打蝴蝶帆
作者:
积木
时间:
2008-12-31 16:28
标题:
回复 2楼 的帖子
国外一些欧洲国家是海洋性气候,和国内大多地方的大陆性气候不同,他们那里风力比较大而且很稳定,所以他们的船一般都是大风线型。可是这条船也太消瘦了,由于见识有限,故问问有经验的朋友。
呵呵,财神,其实大部分帆船在顺风时都可以自动打开蝴蝶帆的,只是M级和10级上加了一个机构,帮助更容易地打开蝴蝶帆。
作者:
老贾
时间:
2009-1-3 18:05
这种船体那天跟上升气流我还聊到过,以前我曾经有这样的考虑:无论船倾斜成什么角度,船的长宽比基本不发生变化。
这种帆装不是什么新东西,但拆装很方便:取下帆绳,一转桅杆,整套帆和桅杆就取下来了。
这个船应该是类似于M级的船。
帆船协会那边下属有一个模型帆船部分。听说比赛是在海里。
模型协会这边也有帆船项目,但只有10、M、E,而且是在淡水里比赛。
作者:
a_m
时间:
2009-1-6 14:19
IOM,international one meter,国际一米级,
http://www.iomclass.org/
,这里有详细介绍
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