请教004的大齿轮盘和尾齿轮盘！

惟楚有才

炸了N次，发现主马达下面的大齿轮盘和尾电机的齿轮盘出问题了。
主要表现是齿轮盘变形，就是把两个塑料件拿到手上看，整个齿轮盘不是一个平面。
不过主马达齿轮盘程度不大。尾马达的塑料齿轮盘有点严重，在地面飞机尾巴自转了……
高人有什么办法校准吗？除了买新的还有别的什么办法？

8xian

不是吓唬你，我的004也是刚从镍氢换成锂电，确实需要调整一下四合一，换电池后尾巴的手感有一些不一样了

再说，也谈不到吓唬吧，那个四合一很好调整，不费时。

四合一这个东西调的时候不用太较真，电足的时候和电亏的时候自己都会有变化，调个差不多就行，飞的时候还需要控的修正

上山植树

004果然很邪～:em17:

惟楚有才

我又弄好了，用几把小扳手把尾齿盘加紧，放了一晚上，再装上又没事了！

fenrirwo

一般来说一块电池调两次，满电一次，半电一次，再换满再一次，半电……
不过我一般只动微调，没到动4IN1的程度，尾电机劳损估计会调频繁点，谢谢！

烧钱悬停

反正我觉得004 邪的很 造成它不稳的因素太多 有时候就是看不出哪里有问题 东调下 西调下 再飞就稳了 呵呵 :em15:

惟楚有才

原帖由 烧钱悬停 于 2009-2-24 00:47 发表
起飞时候 顺时针转 那好办啊
调机时候电池要充足，断电后把4合1里那个P打头的旋钮逆时针调个2度 你再看看
具体的http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=279076&extra=page%3D1这里写着哦  
LZ 仔细去试试 0 ...

兄弟，你不是吓唬我吧，换块电池都要重新调整4合1？？！？
我摔了好多次，都还没调整过4合1，一样可以悬停，只是时间停不过几秒！
本来好好的，摔一下就要调整4合1了吗？是不是真的哦？！

fenrirwo

慢速转靠操控微调，急速转停机找原因

烧钱悬停

起飞时候 顺时针转 那好办啊
调机时候电池要充足，断电后把4合1里那个P打头的旋钮逆时针调个2度 你再看看
具体的http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1这里写着哦  
LZ 仔细去试试 004不调不行啊 调整好了就稳了 我也在学习中 经常调好了 换个电池 又不稳了......

惟楚有才

原来新的也这样啊！
尾巴自转肯定不是其他问题，我正在飞，尾巴撞墙了，然后掉了下来。
还以为尾桨有问题或者是松了之类，检查一下没事。认真看下尾齿轮变形了
可能我没说清楚，是起飞的时候尾巴顺时针转，就跟没锁尾一样（不过我没去调过4合1，不知道调锁尾，反正我把飞机调平衡，尾巴起飞的时候一般不动）

要在转动中才能看得出来，不好怎么照！

[ 本帖最后由 惟楚有才 于 2009-2-24 00:45 编辑 ]

8xian

我的大齿盘也不平，转起来都蹭到电机螺丝了

烧钱悬停

2楼 的黑人好猛哦.........开始拿枪了.......哈哈 猛
004 大齿盘不平正常 我的也是 不影响啊
尾桨自己会动 你看看是不是你的控没电了？ 是用原配的控嘛？
我的004 用别的控 放3D 档上尾桨就会自动转（油门是最低）

上山植树

004的大齿从水平面看不平我觉得是可以理解的。只要不影响使用就可以了，即便是新的也就是这样。
尾桨地面自转是不是你的油门微调高了？降低油门微调如果还是自转……那就是灵异事件了。

LFQC

上照片先！