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标题: 飞机重心计算公式 [打印本页]
作者: 日月星辰    时间: 2009-2-24 23:34
标题: 飞机重心计算公式
三角翼重心计算公式：cg=(R*R+R*T+T*T)/(6*(R+T)) + S*(R+2*T)/(3*(R+T))

固定翼重心计算方法 不知道这个有没有人发过.先发上来大家分享吧 无论任何飞行器，在设计过程中，能否准确地定出最佳重心位置，往往决定着飞机飞行的好坏。由此许多年来，世界各国航模设计人员都在设法寻求一种简便可靠的重心设计方法。 美国航模家Rene Jassien在这方面作了大量工作。早在1959年他就发明了一种设计重心的方法，在随后25年中，又进一步修正完善。今天，这一公式被各国航模界普遍接受，通过近50种不同类型模型飞机的验证，其平均误差不超过1%。 公式及各参数物理意义 C%=KA+（KT*TA*GM*PS/WA*WA） C% 重心至机翼前缘距离占全翼弦长的百分比。 KA 机翼系数。 KA = 20+A+B+C KT 尾翼系数。 KT = 25+D+E TA 水平尾翼面积（平方dm） GM 机翼前缘至水平尾翼前缘的距离（dm） PS 翼展投影长度（dm） WA 机翼面积（平方dm） 系数取值： 机翼系数KA（KA=20+A+B+C） A=2 下翼 B=0 对称翼型 =3 中翼 =1 凸凸翼型 =4 上翼 =2 平凸翼型 =5 翼间支架结构或上反很大 =3 凸凹翼型 =4 高弯度凸凹翼型 C：视规定飞机类别，飞行科目及飞行适应条件取值。 比例缩尺类 F1A、F1B、及手掷滑翔类 F1C 优良的爬升性或能适应恶劣天气 -6 0 +6 爬升性一般或适应各种天气 -4 +2 +8 滑翔性能优异或要求气流平稳 -2 +4 +10 尾翼系数KT（KT=25+D+E） D：视方向舵位置取值 E：视平尾翼型取值 D=0 中舵 E=0 对称翼型 =1 翼尖小舵面 =1 凸凸翼型 =2 翼尖大舵面 =2 平凸翼型 =3 凸凹翼型 =4 高弯度凸凹翼型
作者: ly4328887    时间: 2009-2-25 00:54
顶，不过没看懂，
作者: 夏日的雪:)    时间: 2009-3-3 10:03
:em26::em26:  顶
作者: 蘹唸、濄佉    时间: 2009-3-5 16:31
:em26:
作者: laolee9903    时间: 2010-4-19 19:59
这个公式计算出翼展1200的矩形平凸翼飞机重心大概在40%气动弦长处，似乎太多了，经验表明大概在30%左右比较合适。滑翔机似乎可行！

[ 本帖最后由 laolee9903 于 2010-4-19 20:01 编辑 ]



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