65mg、202mg、md933...哪种更耐炸更可靠？

wjhxt · 发表于 2009-4-3 15:26

65mg、202mg、md933...哪种更耐炸更可靠？用过请发表下意见呵。本人素新手，觉得其他指标倒是其次，炸机换舵机太费时间了。
看大家的看法似乎65mg是不二的选择，但新版质量下降，问题增多，对202hb和md933讨论的又好像不多
或者有更好的选择，请老手们推荐下呵~

[ 本帖最后由 wjhxt 于 2009-4-3 15:28 编辑 ]

三号楼 · 发表于 2009-5-12 19:39

我的3个202也是其中一个有点问题,

不过厂家在我没寄回去的情况下,先寄了一个新的给我,

我觉得售后很不错!

whf888 · 发表于 2009-5-12 17:59

都是好东西，

xuying · 发表于 2009-5-10 21:42

悬停都能死舵，炸鸡损失自然不大，那3D的时候呢，死舵机就惨了

shadowsnow · 发表于 2009-5-8 13:45

问题还真是一大堆阿，辉盛9 就很好了，扫了直接换新的

笨龙 · 发表于 2009-5-8 12:47

只要不炸,
三个都好,

如果炸机后再使用,
上帝可以帮LZ

sunjiaon · 发表于 2009-5-8 11:10

看来买舵机就象撞大运~~~运气好这3种舵机用的都挺好

933刚用过,暂时不用了,等明年再用.

现在用202中,100个起落了,炸了4.5次,舵机没出任何问题,貌似这把运气不错~

wjhxt · 发表于 2009-5-7 16:23

我也觉得找BEC的问题让人嗤之以鼻，呵呵~

er232 · 发表于 2009-5-4 16:09

真要是让你撞上了202坏四个，四次空中死舵，也许就不会再说，唉！反正有厂家保修，不怕！
可是你知道怕的是什么么？怕的是不知道它会什么时候会坏；怕的是不知道在什么飞行状态下会坏；怕的是不知道以后会不会坏！在怎么多的未知数下，心里是要承当相当的压力的！要是空中再一次死舵，飞机正好砸人身上........................................！！！
什么UBEC什么数码舵机耗电！那都是狗屁！哄人的东西！是在推卸责任！你是在选择舵机，不是舵机在选择你呀！
一家之见，不想引来无数口水！所以大家看看笑笑了之！

wjhxt · 发表于 2009-5-4 13:03

感觉65mg质量挺好啊，大小炸了几次，安然无恙，呵呵~
没出现死舵等现象。操作手感觉得比1123好很多哇

palm · 发表于 2009-4-9 14:03

DS410

xuesing · 发表于 2009-4-9 12:44

65MG

扫齿不算大问题，但是死舵是大问题，空中死舵，人命关天啊

wjhxt · 发表于 2009-4-8 21:02

我还是试试65mg吧...等我的北田炸完了~

grkitty · 发表于 2009-4-8 11:28

第一个空中死舵  安全降落

昨天空中对头悬停又一个202死舵  这次没救得回炸了损失横轴一根

第一个202已经返厂修好  第2个202已经在返厂的路上

听202厂家解释  202是数码舵机比模拟舵机要多耗电所以容易空中死舵需要加外接UBEC

我已经买了UBEC  下午应该可以到手

到时再上加了UBEC 后  202还死舵不

真的很郁闷  死了2个好在可以免费修

:em15: :em15: :em15:

wj4040 · 发表于 2009-4-7 23:40

昨天和恒吉的工程师聊了一下，这周五到一批福特吧的电机，应该会抑制死舵现象，我手里有933和922，所以要求厂家给我发几个过来，周末的时候换上试试，现在有一直舵死了，自己换的辉胜9G的电机，目前无任何问题。等电机试用后再发报告。

xjry · 发表于 2009-4-7 23:23

在用65目前没什么问题

er232 · 发表于 2009-4-7 22:27

:em04:

三木大叔 · 发表于 2009-4-7 21:20

8楼，202是数码舵机吗？

yys97 · 发表于 2009-4-7 14:42

学习:em26:

wjhxt · 发表于 2009-4-4 09:17

是啊，如果不是看到有死舵问题我肯定入手933啦，空中可靠性还是很重要的

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