450熄火降落录像

特帅呆王子 · 发表于 2009-4-21 20:47

http://www.rcdaidai.com/MVI_0350.WMV
示范1
http://www.rcdaidai.com/MVI_0351.WMV
示范2
http://www.rcdaidai.com/MVI_0352.WMV
遥控器手法

minority · 发表于 2009-10-11 00:06

视频看不到了。。。。

特帅呆王子 · 发表于 2009-4-25 06:13

:em05: 广西的

fsyjf · 发表于 2009-4-25 00:41

版主是那里人？方言跟我家乡的很像:em15: :em00:

longway7721 · 发表于 2009-4-24 21:45

下载学习

我是光头佬4043 · 发表于 2009-4-24 19:49

原帖由 特帅呆王子 于 2009-4-23 23:10 发表
佳能I40，卡片机拍录像不错的

还不忘给佳能做个广告

zet · 发表于 2009-4-24 19:15

学习

xjry · 发表于 2009-4-24 09:42

漂亮:em26:

特帅呆王子 · 发表于 2009-4-23 23:10

佳能I40，卡片机拍录像不错的

hebo2006 · 发表于 2009-4-23 22:09

楼主用的什么型号的相机?

cbr7650 · 发表于 2009-4-23 15:13

现场看了，高手就是高手呀

goodboy · 发表于 2009-4-23 14:15

帅呆总结的相当准确，俺实际做熄火降落就是这个感觉，A-B可以滑多久到定点降落点完全靠手感飞航线，最后落地前动作一定要温柔准确，避免在地面滑行，大约留10公分自由落体就足够了（正好把大桨动能基本消耗完毕），落地前尾巴可以向下，落地瞬间一定要拉平或者尾巴翘起来，这样尾桨和轴传就安然无恙了 :em15:

特帅呆王子 · 发表于 2009-4-23 12:29

具体度数是听浆风声判断的，如果俯冲航线阶段拉的太多负螺距桨转速反而变慢
前面最关键是要保持转速，又要控制航线，记得要迎风做

sskk · 发表于 2009-4-23 12:24

请教每个阶段的螺距读数，大约就行:em22: :em22:

特帅呆王子 · 发表于 2009-4-23 11:57

正负螺距10度可以
450要降好关键是按照航线轨迹飞才行，如果是最后录像那种垂直降落必定失败！
下图中A-B段是下冲航线，负螺距。不用拉的太大，
B-C段机头是要改变为抬起状态，继续保持负螺距，这段动作是加速大桨转速
C-D离地面1－2米高度这样（图画的不大准确），迅速改为正螺距。恰到好处的熄火降落。

[ 本帖最后由特帅呆王子于 2009-4-23 12:01 编辑 ]

fmty · 发表于 2009-4-23 09:53

我的感觉是500要比450好做一些，我的500的熄火降落螺距是-6，+5，+10，其它点插值。当然现在只敢在1M高时切熄火，慢慢地升高练了:em15: 。不知王子的450熄火螺距是怎么设的？
谁的小狗？真可怜:em05:

[ 本帖最后由 fmty 于 2009-4-23 09:57 编辑 ]

张笑天 · 发表于 2009-4-23 07:22

goodboy · 发表于 2009-4-23 01:56

今天拿兔子和光头佬的飞机爽练N个高空熄火降落，3-40米切熄火，航线飞到面前5米的地方，感觉相当爽啊 :em15: 一点压力也没有，哈哈

lsybox · 发表于 2009-4-23 01:50

哈哈,后面降的好.....:em15: :em15:

guwenbin · 发表于 2009-4-22 23:55

以后要是想学了，在仔细研究

450熄火降落录像

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