为电O特别定做的电池

老贾

为了兼顾重量、速度、航行时间和价格，特别跟ACE定做的这个跑电O的电池。
4S 4000mAh 25C

enzozr

:em15:

老贾

原帖由 ilg123 于 2009-6-16 19:08 发表
锂电不见得好。有条件的兄弟去深圳转转吧。。你会发现。你被很多电池厂家骗了。。。。

真正生产的没几个有这个实力。。。多数都是采购回去组装出来卖。就这样。一个电芯。诞生了众多品牌。。当然。

组装的东西 ...

你说的这个就想山寨品牌的MP3MP4一样，但苹果的P3P4为什么卖那么贵？总有自己独到的地方和核心技术的。
格式ACE的电池品牌和电池质量不是山寨品牌可以比的。

Himalaya

原帖由 ilg123 于 2009-6-16 19:08 发表
锂电不见得好。有条件的兄弟去深圳转转吧。。你会发现。你被很多电池厂家骗了。。。。

真正生产的没几个有这个实力。。。多数都是采购回去组装出来卖。就这样。一个电芯。诞生了众多品牌。。当然。

组装的东西 ...

准确的讲，我们见到的锂电“品牌”，没有一个是自己做电芯的。这是一个产业链，正如你看不到“古船”牌的面包，也见不到“三辉”的面粉。——这很正常。
以我买过各种电池的经历看，“高性价比”的电池并不存在，一直保持高性能的，就是那几块最贵的。如果计算玩的次数，x.x元/次，这些贵价电池反而最便宜。

123456li

全新的A123电池才40多，不是那种拆机的垃圾电池

燕二十八

现在好多世界品牌都是组装而已，不可能从炼钢开始的。核心的问题是严格的定料和验收，你要求高出价高，电芯生产厂家自然给用好料认真给你做，产量不足，低标准的也生产满足杂牌须要

alden

原帖由 ilg123 于 2009-6-16 19:08 发表
锂电不见得好。有条件的兄弟去深圳转转吧。。你会发现。你被很多电池厂家骗了。。。。

真正生产的没几个有这个实力。。。多数都是采购回去组装出来卖。就这样。一个电芯。诞生了众多品牌。。当然。

组装的东西 ...

这位兄弟说的没错，我支持:em00:

ilg123

锂电不见得好。有条件的兄弟去深圳转转吧。。你会发现。你被很多电池厂家骗了。。。。

真正生产的没几个有这个实力。。。多数都是采购回去组装出来卖。就这样。一个电芯。诞生了众多品牌。。当然。

组装的东西也有很多很好用的。比如电脑。就拼商家的人品了。。。但是价格呢。。同样的东西转手再转手。贵了多少倍？真的那么好？

很多人谁谁谁用的不错。他真的用的就是跟你一样的么。。。。我知道的情况是。真正比赛 赛员的电池。高手就算是花钱。买到的跟你的也不一样。。

新人省省吧。拼装备。你永远拼不赢。。。。拼拼技术吧。等到那个水平很多东西  你会发现跟你想象的不同。。。

老贾

问题现在大多数用的都是垃圾123

MIYO

一节A123要115！那还不如去买锂聚电池呢！
你想一节要115你如果要组个4S要多少？还不如去买ACE 格式的锂聚呢！

燕二十八

在这里谈论的A123感念恐怕都是拆装电池吧，谁用过原装A123了？

mimaoguai

老贾老师啊。。。。A123的原装电池不便宜啊要115一节啊

九阳神功

:em03:

老贾

原帖由 ww134152 于 2009-6-15 11:26 发表
休闲跑A123还是不错的，最大的优点就是安全。

A123也会炸，安全不是123的优点，便宜才是选择的理由。

bate

东西是好...价格....

ww134152

休闲跑A123还是不错的，最大的优点就是安全。

wq771127

还是倾向A123

ilg123

去年就在用这个数据的电池....现在车用电池少说都是5200 30C 1P的 .重量也就是100到110一片 了.....而且现在这样的电芯基本都在100左右一片了.... 内阻回比较大.容量也相对小... 能作为优势的也就是重量了..但是大船不是更看中放电么?

EternalLove

鉴定完毕,属于Ad~

supertigher

好是好，买不起啊:em15: