新手飞丘比特V3 请教飞过小丘的老手

hbesldl

团购的CUPID V3周六刚到就处于等配件阶段了，还只玩了几次，原配尾电机和桨是差了点，我的机机降落时就是尾巴先落地尾桨就断了，按照坛子里的教程换尾桨，一不小心，那个尾电机N40轴还是弯了，这个电机的轴太细了，太软了。只得等配件了。
有些问题想请教飞过V3的老手：
1、一推油门尾电机就高速旋转，飞机就打转，再推油门大桨才开始转，继续推油门，在飞机还没起飞前有一个油门位置，尾电机明显感觉转速忽大忽小，再推油门尾电机转速又稳定了，这是我把飞机固定在桌子上试的，在实际飞时，起飞前也要打方向舵不让飞机转，这个现象是不是单桨机都有的现象。
2、大桨在旋转时，大齿盘水平方向不是很平稳，总是有点甩盘的感觉，这是正常的吗？还是大齿盘本身不水平，还是主轴不直引起的，我感觉我的LAMA大齿好像很水平。
3、丘比特V3飞起来后，整机电流有多大，我手里有几块ESKY LAMA V4 的锂电，800MA 10C的可不可以飞，相信手里有LAMA的模友很多。
4、小丘的控能不能改成用ESKY 0404控用的USB 模拟线，用一条模拟线上模拟器，这两个控的手感太不一样了！

[ 本帖最后由 hbesldl 于 2009-7-9 17:45 编辑 ]

ss51088

ddd

sbshiml123

V3是2.4G的控了，我的是V2还是PPM得所以我可用LAMA的0404控直接飞的，只要换下晶体就行，LAMA电池能飞小丘的，时间还可以的。只是动力比较柔和，LAMA的原装电池只有10C，所以下来电池会比较热。至于在起飞前，尾桨先转的问题我想是四合一上程序设计就是这样的，我的V2也是一样，刚起步可以打点方向刻意降低尾桨转速，等大奖转速提上去就不用打方向了。尾电机的轴的确是很软，我的V2不是直驱的，上次换个马达齿弄弯了2个备用马达轴:em23:

hbesldl

我看了一下模型版主的贴，好像是4合1有点问题，起飞前尾部推力过大，只需更新改进版4合1就行了，免费的哟，就是要等几天。
另回楼上的，我的V3是上次做活动团购价400元，不带模拟器，现在没做活动了。

salensha

再问一句，你们花多少银子买的

salensha

V3这款飞机刚起飞时需要降低些尾舵的推力，离开地面后就可以回中了
电池可以用7.4V800mAh10C放电的
机子最大的缺点就是不能猛拉油门，否则新手飞行就很容易失控的
至于尾电机可以改成N60的，尾桨孔可以用麻花钻钻大些，但是不能比轴的直径大，装配时紧配，可在轴与孔之间加点胶水
弊病是整机重心后移，但是飞行起来的效果要比原装的好些
原装机整体飞行时悬停效果还是很好的

初级烧友

我的也是这样，刚推油门的时候尾浆会先转。估计入门单浆机就这样吧。尾电机的确太容易坏啦。快递送到我手上时，尾浆就断了的，尾电机的轴就有点弯，没办法，用钳子轻轻的校正下，再把备用尾浆装上（V3尾浆正确的安装方法模型的论坛里有，你可以搜来看看）虽然说是RTF但我到手后还是花了几个小时才把平衡调好。说句老实话：V3调好的话还是很好飞的。

朱明轩轩

你把飞机固定在桌子上，陀螺仪无法正确感知飞机的状态尾桨转速就忽大忽小。