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主轴校正的简便方法

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楼主
发表于 2009-7-17 11:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
主轴校正的简便方法
摔机后主轴弯曲往往就被替换下岗,其实很可惜。
我在接触直升机的初期由于配件难搞,就试着主轴校正以解燃眉之急,我的雷虎30飞行了已近十年只换了2根主轴,不是我不摔机其间摔机次数已无法记清,但是,练就了主轴校正的简便方法供模友分享。
工具:锤子、5mm金属垫块、玻璃台面(每家都有)
操作:
1、在玻璃上滚动主轴,检查出最弯曲点
2、在水泥地坪上放好金属垫块,主轴一端搁在金属垫块上另一端放在地上
3、用锤子敲击最弯曲点,重复123的步骤就能完全校正。
4、初次尝试力度掌握有点难度,慢慢的就能熟练掌握
我用此法对500电直、雷虎30、雷虎50主轴、尾轴进行校正效果很好大家有兴趣的不妨试试。
450的配件价格已很低就没有必要折腾了

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发表于 2009-9-27 15:29 | 只看该作者
都可以的...
28
发表于 2009-9-27 12:42 | 只看该作者
报告一下,累死累活还是没有搞定。。。。
450pro的轴:em16:
27
发表于 2009-9-26 21:23 | 只看该作者
:em26:
26
发表于 2009-9-26 21:17 | 只看该作者
LZ说得没错,能省则省,但是对于新手来说,450的主轴不算贵,尽量还是换新的吧,免得弄巧陈辍
25
发表于 2009-9-26 20:47 | 只看该作者
我是插在机上用手转动直接用眼睛看:em19:
24
发表于 2009-9-26 01:46 | 只看该作者
就看你的时间值不值钱了!
23
发表于 2009-9-26 01:11 | 只看该作者
锤子,这个办法 考手艺哦,不是笔直的话 ,够受的。
22
发表于 2009-9-26 01:06 | 只看该作者
我的方法也是锤子、5mm金属垫块(我用木头的切菜板、玻璃台面(每家都有)还有千分表加一支油性笔,千分表测,哪调敲哪!15分钟搞一轴!
21
发表于 2009-9-26 00:02 | 只看该作者
和之前那个帖子一起实验~!
20
发表于 2009-9-25 12:18 | 只看该作者
烧红了用平板滚!:em24:
19
发表于 2009-9-25 10:55 | 只看该作者
我从飞电直开始就这样做了,敲了可以继续用,但是这样的方法毕竟精准度不高,不可能把轴调整的和原来一样直.
18
发表于 2009-9-24 21:59 | 只看该作者
最好是铜棒,我公司有经验的师傅传授!!!!
17
发表于 2009-9-24 18:17 | 只看该作者
别用铁锤啊.....还有其他锤子的
16
发表于 2009-9-24 15:48 | 只看该作者
好麻烦
15
发表于 2009-7-17 17:25 | 只看该作者
有难度~一般人有点费劲。
14
发表于 2009-7-17 13:50 | 只看该作者
学习啦
13
发表于 2009-7-17 13:37 | 只看该作者
我的副翼轴校了2小时才正了……
12
 楼主| 发表于 2009-7-17 13:23 | 只看该作者
原帖由 ESKYE016 于 2009-7-17 13:11 发表
当敲击后轴都不圆了怎么办?轴承,滑套 等都装进去卡住的。十字盘上下移动不顺畅了还搞什么:em24:

继续补充;
1、敲击后在轴上会出现凹凸,可用十锦锉修正直至能顺利放入轴承,部分主轴车有挡圈槽大部分会弯曲出现在这里,校正也会方便一点。
11
发表于 2009-7-17 13:19 | 只看该作者
我够思过一个工具,提供给大家参考:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=295968&extra=page%3D2
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