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标题: 我的600最新武器 凤凰85HV+Z POWER 50电机,第三页,8月24日更新飞行情况及改装经验。 [打印本页]

作者: 机翼    时间: 2009-8-12 23:49
标题: 我的600最新武器 凤凰85HV+Z POWER 50电机,第三页,8月24日更新飞行情况及改装经验。
实在是厌倦了油机繁琐的发动机“保养”及不断的更换轴承,靓油我又烧不起,最终被火星毒害,改了我的600N为600GF,凤凰85HV高压電條,Z-POWER 50A 565KV电机。16T电机齿,15SA123动力,全机重量4100G,凤凰電條升级到最新版本,进入定速模式可以在电脑中自由设定大奖转数,新版本增加对A123电池的支持,电脑设定飞机齿轮比,太先进了!54V的电压,接近80A的峰值电流,直逼4000W的功率!飞机怒吼中起飞!动力绝对没有半点拖沓。暴力的3D绝对的没问题!只要你的心脏记手指能够驾驭这头猛兽!但是每个起落只需要1元,也不用担心发动机过热!太爽了!先上些静态图片给大家看看。

[ 本帖最后由 机翼 于 2009-8-24 16:06 编辑 ]
作者: sunantang    时间: 2009-8-13 00:18
沙发

漂亮啊
作者: 光枪枪    时间: 2009-8-13 00:38
4KW:em16:  OS50 是1.4KW,OS91HZ是2.45KW,超暴力 啊
前面那两个包,像是塑胶**
作者: zjc    时间: 2009-8-13 00:45
电池 真漂亮  :em15: :em15: :em15:

来个视频啊
作者: KGy    时间: 2009-8-13 01:44
每个起落怕是不止一元,就算那电池能用200个起落。。。
作者: 火星先生    时间: 2009-8-13 02:27
电池包得也太难看了点吧。。。而且用15S的话,注意重心。:em00:
作者: 火星先生    时间: 2009-8-13 02:30
另外,我计划15号过来。
可以的话,安排时间一聚~A123大暴龙FB活动。。。呵呵
:em24:
作者: 红嘴鸥    时间: 2009-8-13 06:46
A123大暴龙FB活动  这主意不错:em21:
作者: 机翼    时间: 2009-8-13 10:33
原帖由 火星先生 于 2009-8-13 02:30 发表
另外,我计划15号过来。
可以的话,安排时间一聚~A123大暴龙FB活动。。。呵呵
:em24:

好,到时联系!:em15: :em15:
作者: 秋天q    时间: 2009-8-13 11:15
有一个被火星毒害的。:em15:
作者: michaelzyh    时间: 2009-8-13 11:16
80A峰值电流时单体电压下降至不足2V,就没有4kw的峰值功率了…
作者: simplelifee    时间: 2009-8-13 11:26
:em16:
期待视频
作者: 13715467473    时间: 2009-8-13 11:34
好熟悉的16t电机齿:em15:
作者: 林林林林LIN    时间: 2009-8-13 12:40
:em19:
作者: yjy    时间: 2009-8-13 13:07
弄到15s了,太恐怖了。。。。。。。。
作者: 晴天的雨    时间: 2009-8-13 13:36
一个字!重!
作者: 空中坦克    时间: 2009-8-13 13:56
看上去像**包!当然,方案很诱人:em26: :em26: :em26:
作者: 一滴水    时间: 2009-8-13 14:03
重型轰炸机
作者: windheli    时间: 2009-8-13 14:16
楼主顺便展示一下15s A123的充电方案吧。
我也在考虑上14s a123,不知道除了960SR还有什么选择。
作者: nicknick    时间: 2009-8-13 14:37
凤凰85HV


好野啊~~
作者: 机翼    时间: 2009-8-13 15:15
原帖由 michaelzyh 于 2009-8-13 11:16 发表
80A峰值电流时单体电压下降至不足2V,就没有4kw的峰值功率了…

其实峰值电流是多少影响不大,关键是到了组合4分钟持续输出功率有多少,4K是不能达到的,持续的输出功率在2500W-3000w左右已经很好了,因为飞机毕竟比油机重500G左右。4分钟暴力飞行下来,电调只是微温,电机60度左右。由于还不是很适应该电龙的飞行特性,人与飞机还在磨合中,因此,视频还没有拍。周末拍了再上视频。:em15: :em15:
作者: 机翼    时间: 2009-8-13 15:21
原帖由 windheli 于 2009-8-13 14:16 发表
楼主顺便展示一下15s A123的充电方案吧。
我也在考虑上14s a123,不知道除了960SR还有什么选择。

400W开关电源×2
A8充电器×2同时冲一组电<30分钟。
外场小型发电机还在考虑中,毕竟汽车长期台速对汽车不好,外带4组电足以。
作者: liansh    时间: 2009-8-13 17:15
原帖由 机翼 于 2009-8-13 15:21 发表

400W开关电源×2
A8充电器×2同时冲一组电

请问A8充电器是不是就是淘宝上的 A8 8S A123电池充电器 啊?360多一个。还是那个GT.POWER A8?
作者: 机翼    时间: 2009-8-13 17:34
原帖由 liansh 于 2009-8-13 17:15 发表

请问A8充电器是不是就是淘宝上的 A8 8S A123电池充电器 啊?360多一个。还是那个GT.POWER A8?

360
作者: 火星先生    时间: 2009-8-13 18:30
原帖由 晴天的雨 于 2009-8-13 01:36 PM 发表
一个字!重!

毫无疑问,是比油机重。不过你知道油机加满油是多少KG?OS50 全功率有多少W?自己算算功率重量比吧。
作者: 机车精灵    时间: 2009-8-13 20:43
油 和 电 特性不一样
不能这样算
作者: hncswsj    时间: 2009-8-13 21:27
50V的电压,也不怕哪天玩模型被电给打死了:em15:
作者: tomye    时间: 2009-8-13 21:59
楼主你这样的动力配置等于完全抛弃了6S锂聚,到是可以用2个6S串起来飞,推力比应该更好,由于重量轻,飞的会更暴力
作者: 我不爱张娜拉    时间: 2009-8-13 22:44
标题: 呵呵....你的头象好帅啊,支持你
原帖由 tomye 于 2009-8-13 21:59 发表
楼主你这样的动力配置等于完全抛弃了6S锂聚,到是可以用2个6S串起来飞,推力比应该更好,由于重量轻,飞的会更暴力

作者: tengda    时间: 2009-8-14 00:19
:em26: :em26: 好嘢,
作者: bate    时间: 2009-8-14 00:27
:em26: 那大脑袋 真狠!!
作者: vic88    时间: 2009-8-14 02:23
太毒了!!
作者: hu810920    时间: 2009-8-15 00:08
要看视频
作者: ngkei    时间: 2009-8-15 00:46
极品活动,顶
作者: 张笑天    时间: 2009-8-16 21:04
电池也太笨重了吧
作者: xp642    时间: 2009-8-19 16:44

作者: baukran    时间: 2009-8-20 17:22
期待视频了~~~电的绝对是今后的方向~
作者: FLACK    时间: 2009-8-20 17:44
期待视频
作者: xiongdh    时间: 2009-8-24 15:27
原帖由 tomye 于 2009-8-13 21:59 发表
楼主你这样的动力配置等于完全抛弃了6S锂聚,到是可以用2个6S串起来飞,推力比应该更好,由于重量轻,飞的会更暴力

聚锂的起落成本 还有不耐过充过放的特性 使用成本是不能比的
重量和推力比差不太多的 你列个单子算算就知道了
作者: 机翼    时间: 2009-8-24 16:00
改装玩到现在,已经炸机3次,第一次,下雨后飞行,由于电调的熄火降落没有调好,熄火降落到水里,凤凰电调烧毁后找大师修复好。建议凤凰电调的最新版软件的熄火选项不选,这样就不会误操作进入熄火降落功能。:em15: 第二次,由于侧板是波板,可能上次的熄火降落留下隐患,导致飞机空中解体,波侧板直接断裂,:em15: 因此,建议以后改装的飞友不要用波板,一定要用碳侧板,最好是2.0mm以上的碳板。第三次,Z-POWER电机的轴设计缺陷,电机轴与电机之间只是靠胶水粘合,因此,暴力飞行高温后,例如,连续的侧摆后电机轴向上滑出,导致ESP的舵机线被电机齿轮划断炸机。:em15: 。建议拆开电机,在电机底部自己攻两个电机轴定位销,确保电机轴不会滑出。
另外,说一下飞行感觉,现在我用20T齿,定速在2150转,马达转速在18500转左右,功率估计在2200w,由于飞机比油机重,因此,飞机的惯性比油机稍大,旋浮感觉没有油机好,但是由于电机的功率大,因此,动力来的很快,手指需要提前做准备,可能是飞机还没有调整好把。飞机做钟摆,连续的侧摆等需要大动力的动作根本不用担心掉高度掉转速。4位钟摆的以前不敢练的动作,现在可以轻松的练习。飞机4分钟暴力飞行没有问题,如果是航线飞行5-6分钟是可以的,安全起见,暴力飞行安全时间为3分半钟,航线飞行5分钟,当然我的电池是刚买回来的拆机电(17元一个)。
这段时间忙于修机,因此,图片与视频迟些时候再搞。:em15: :em15: :em15:
作者: 火星先生    时间: 2009-8-24 16:26
期待视频。。。Z50我也要拆开处理一下。
作者: liansh    时间: 2009-8-24 17:17
原帖由 机翼 于 2009-8-24 16:00 发表
改装玩到现在,已经炸机3次,第一次,下雨后飞行,由于电调的熄火降落没有调好,熄火降落到水里,凤凰电调烧毁后找大师修复好。建议凤凰电调的最新版软件的熄火选项不选,这样就不会误操作进入熄火降落功能。:em15:  ...

楼主,请教个问题。你用20T的电机齿,那大主齿轮还是170T吗?需不需要用斜齿呢?另外尾传动齿轮需要更换吗?还有你的电机是565KV的,配15S的A123为什么转速只有18500左右呢?
我是看了你的改装才下定决心改装的,不过很多问题不太明白,希望楼主能够帮忙解答,感谢。
作者: 机翼    时间: 2009-8-24 18:01
原帖由 liansh 于 2009-8-24 17:17 发表

楼主,请教个问题。你用20T的电机齿,那大主齿轮还是170T吗?需不需要用斜齿呢?另外尾传动齿轮需要更换吗?还有你的电机是565KV的,配15S的A123为什么转速只有18500左右呢?
我是看了你的改装才下定决心改装的, ...

大齿还是170T,不需要斜齿,电机转速:170/20=8。5×2150=18275转。这个转速电机会很轻松,尾传动不需要改动。:em15:
作者: yylch    时间: 2009-8-24 19:09
20t的齿轮才能发挥Z-POWER的低转速大扭矩的优点!并且满足Z50不能超20000转/分的限制,保证寿命:em15: 其实Z50就和OS50的转速一样的,都是20000转的限制,一个是电一个是油的区别吧了,油鸡配的齿也是20t的:em14:
作者: shadowsnow    时间: 2009-8-26 00:24
机头想**包啊:em15:
作者: zqzzy    时间: 2009-8-30 22:46
次次飞都异常暴力。
作者: liansh    时间: 2009-9-2 18:51
原帖由 机翼 于 2009-8-24 18:01 发表

大齿还是170T,不需要斜齿,电机转速:170/20=8。5×2150=18275转。这个转速电机会很轻松,尾传动不需要改动。:em15:

机翼兄,还有个问题,你的20T电机齿是在哪里买的?我找了很久也没找到亚拓的20T电机齿,倒是LOGO有20T的电机齿,不知道能不能用。
作者: 炸机之王    时间: 2009-9-2 19:17
我X,没录象没真象
作者: 机翼    时间: 2009-9-2 19:40
原帖由 liansh 于 2009-9-2 18:51 发表

机翼兄,还有个问题,你的20T电机齿是在哪里买的?我找了很久也没找到亚拓的20T电机齿,倒是LOGO有20T的电机齿,不知道能不能用。

路边的线切割,模数0.7,20元一个,铜齿。
作者: 天堂猫儿    时间: 2009-9-4 15:49
不担心电调过热不担心电机过热吗?
我还是坚持走在油直的道路上
作者: shadowsnow    时间: 2009-9-4 18:37
现在12S以上电池充电是一个难题啊
作者: yylch    时间: 2009-9-4 22:16
A8啊,便宜方便,电流够大!
作者: 岸声    时间: 2009-9-4 23:03
期待视频:em15: :em15: :em15:
作者: shadowsnow    时间: 2009-9-9 00:00
怎么视频一直就不上啊?
作者: 机翼    时间: 2009-9-9 08:56
原帖由 shadowsnow 于 2009-9-9 00:00 发表
怎么视频一直就不上啊?

周末把Z50的5MM的轴都飞断了:em25: :em25: ,可能是换20T的齿对电机的扭力需求大了很多,5MM的轴无法承受把,换轴要寄回台湾,很是麻烦,Z-POWER在大陆的售后真不爽,连个代理都没有,干脆搞个蝎子4035,6mm的轴应该安稳些,已经在路上拉。:em24: 视频要等等咯!:em15:
作者: 机翼    时间: 2009-9-9 09:07
Z-POWER的轴里面是8MM的,但是外面是5MM略显单薄。
作者: MIYO    时间: 2009-9-9 15:45
5MM的硬轴都断了:em17: 还真是暴力!
作者: 林林林林LIN    时间: 2009-9-9 16:20
暴力:em15:
作者: shadowsnow    时间: 2009-9-10 23:11
我还想弄一个Z50,怎么这么不耐操啊?
作者: yylch    时间: 2009-9-11 22:39
飞得粗鲁的话还是用4035电机6-8mm的轴吧!
作者: honggmei    时间: 2009-9-13 01:23
重型轰炸机
作者: haiyanguio    时间: 2009-12-11 00:04
期待更新
作者: jiayong99    时间: 2010-1-24 23:51
电池**。。。
作者: jiayong99    时间: 2010-1-24 23:51
炸。。。。弹。。。。居然是非法词,什么世道?
作者: sgc411    时间: 2010-1-25 13:09
理论跟实际都是有差距的,4KW只是理想值
作者: gigi0ccz    时间: 2010-3-23 01:01
牛比 都是牛人啊




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