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使用国产锂铁电池的要小心了。

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楼主
发表于 2009-9-20 18:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今日准备爽飞,飞机是15级别小家伙,发动机是我最喜欢的一种铸铁活塞,钢汽缸的小CS15级别发动机。这个发动机我很有感情的。
设备是futaba原装的,
就是电池是国产的2S锂铁,但是焊接坚固(点焊机+电烙铁),一开始就有一组出现断电现象,以为是连线问题,就没注意,换了一组继续使用,结果空中断电,从30多米高砸下来。飞机碎片状态,直接丢了,发动机化油器完蛋,排气完蛋。
检查尸体发现,电池内部断路了,里面都能感觉到有东西晃动。估计是飞机震动大,把内部震坏了。
国货:让我拿什么来相信你。
真是无奈了,摔了我最喜欢的飞机和发动机。以后再不会用国产锂铁了。宁可买2手A123。就是垃圾的国产电池。

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16
发表于 2009-9-23 09:17 | 只看该作者
油机上我宁愿用镍氢电,安全保险
15
发表于 2009-9-23 08:53 | 只看该作者
感觉像是别的地方出于了问题,不一定是电池,何况电池有松动也有可能是摔了才出现的
14
发表于 2009-9-23 08:24 | 只看该作者
可怜的小jj
13
发表于 2009-9-21 18:18 | 只看该作者
设备电,我坚持使用镍镉/镍氢的,技术成熟,脾气也熟悉:em23:
12
发表于 2009-9-21 13:47 | 只看该作者
节哀,楼主`
11
发表于 2009-9-21 13:33 | 只看该作者
那CS结构的发动机是什么牌子的?现在CS结构的实在找不到啊,LZ提供下啦
10
发表于 2009-9-21 08:13 | 只看该作者
我用的就是国产的,一年多了,也没什么事,不过我用它做的动力电,可能震动小。
9
发表于 2009-9-20 23:04 | 只看该作者
很有可能买的是山寨货或者假货,也有可能买是线路短路导致的,也不排除接收机有问题
“一开始就有一组出现断电现象,以为是连线问题”既然怀疑有问题了还执意要飞,这不是自找的嘛
8
发表于 2009-9-20 20:47 | 只看该作者

国产锂电,,,,,,,

我看国产锂电技术上没有进步,只能价格上做文章把消费者当成替死鬼,,我也不用国产锂电谁然进口锂电价格上比国产贵2倍,可是长远打算还是进口锂电经济,韩国产kokam锂电冲了90多次还如新暴,,,,
7
发表于 2009-9-20 20:37 | 只看该作者
A123经摔的多,扁了还能用。顺便问下,能直接用两片锂电给接收供电吗?8伏啊!会烧什么?
6
发表于 2009-9-20 20:34 | 只看该作者
A123经摔的多,扁了还能用。顺便问下,能直接用两片锂电给接收供电吗?8伏啊!会烧什么?
5
 楼主| 发表于 2009-9-20 20:23 | 只看该作者
明天解剖电池给大家看看,电池包了几层海绵,还在空中震断了极板。垃圾透了。报废飞机和发动机
4
发表于 2009-9-20 20:21 | 只看该作者
买A123就不错
3
发表于 2009-9-20 20:14 | 只看该作者
强烈要求暴光
沙发
发表于 2009-9-20 20:00 | 只看该作者
节哀啊!建议曝光电池的品牌。
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