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汽油发动机磁电火的怎么改为电子点火的啊

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楼主
发表于 2009-9-21 00:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
有谁改过吗?


我现在的火嘴的火花太暗!!!


想改电子的!不知道用摩托车的可以吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

11
发表于 2009-9-27 23:47 | 只看该作者
楼上可以先把火花塞拧出来单独检查火花强度,首先判断是不是点火方面的问题,然后再检查发动机的气密性,油路的通畅与否,最后可以检查发动机的点火时间,在其他方面没有问题的前提下,点火时间的提前与延迟对发动机力量也是有很大影响的
10
 楼主| 发表于 2009-9-24 22:44 | 只看该作者
谢帮顶
9
发表于 2009-9-24 03:31 | 只看该作者
不懂帮顶
8
 楼主| 发表于 2009-9-24 01:58 | 只看该作者
楼上的,多少钱出呢?PM我
7
发表于 2009-9-23 00:28 | 只看该作者
我有一套 美乐迪的 CDI + 发动机轴 出售:em24:
6
发表于 2009-9-22 16:56 | 只看该作者
换高压包。有可能是高压包内击穿了。
5
发表于 2009-9-22 08:05 | 只看该作者
有没有白金触点,如有请检查有无烧蚀、间隙大小、电容器是否损坏,及点火时间是否正确。
如无白金触点,说明已是电子点火装置,查找故障吧。
4
 楼主| 发表于 2009-9-21 23:30 | 只看该作者
问题就是现在的火花很肉。换过新的都一样的!!!
3
发表于 2009-9-21 11:26 | 只看该作者
如果原来火花强度很好的话检查看看火花塞积炭严重不,还有间隙,找把牙刷,买瓶化油器清洗剂洗一下再装上试试
沙发
发表于 2009-9-21 11:23 | 只看该作者
换个好点的火花塞试试,另外检查点火线是不是电阻太大,要换CDI点火也不难,在飞轮上装个感应磁铁,买CDI点火器来再把霍尔元件装好,调整好点火角度就行了。个人觉得没必要换CDI,虽说没了磁电机,但是多了点火器和点火电池,重量上也没轻多少,最麻烦的是CDI的供电电池还要充电,能用就用着吧
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