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新买的亚托250se尾桨虚位大正常吗?

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楼主
发表于 2009-11-3 19:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
尾桨螺丝均检查了没有松的,好像是尾桨轴承的虚位,正常吗?
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文件名: M2U00003.MPG
描述: M2U00003.MPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/b17d9c4c-c86a-11de-a030-0014221b798a/

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发表于 2009-12-22 16:24 | 只看该作者
想买250,犹豫中
23
发表于 2009-12-15 21:41 | 只看该作者
450的加了,就装不上了吧??。。。。
22
发表于 2009-12-12 11:30 | 只看该作者
学习了!!不知道450 可以吗?
21
发表于 2009-12-10 16:30 | 只看该作者
:em05:
20
发表于 2009-12-9 20:54 | 只看该作者

YT原来也有这种毛病

也要自己改装的。嘿嘿。
19
发表于 2009-11-20 16:02 | 只看该作者
这虚位有什么影响么...
我的250SE也能摆这么大`
没感觉又什么影响`哈哈`心里不舒服而已`
别喷我,我不是亚拓的托`:em15:
18
发表于 2009-11-9 22:52 | 只看该作者
是啊,换双轴承是最好的办法,问题是几乎所有的其他飞机这里本来都是双轴承的
听说亚托老版250也是用两个1.5*4*1.2的,不知道现在为什么搞成这样,!?
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 楼主| 发表于 2009-11-9 22:16 | 只看该作者
今天轴承到了 1.5*4*1.2 四个装上试一试
[localimg=400,300]2[/localimg]

换上后明显虚位小了

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文件名: DSC00129.jpg
描述: DSC00129.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/8fbc6d35-cd3a-11de-b928-0014221b798a/
预览:
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 楼主| 发表于 2009-11-9 21:58 | 只看该作者
今天轴承到了 1.5*4*1.2 四个装上试一试
[localimg=400,300]1[/localimg]
换上后明显虚位小了
[local]2[/local]


文件名: DSC00129.JPG
描述: DSC00129.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/1e9d9699-cd38-11de-8d57-0014221b798a/
预览:


文件名: 00057.MTS
描述: 00057.MTS
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/1ec3f6a1-cd38-11de-9129-0014221b798a/
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 楼主| 发表于 2009-11-5 21:41 | 只看该作者
谢谢大家了!订了轴承,到货后试试双轴承
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发表于 2009-11-5 17:19 | 只看该作者
250新版这样的虚伪铁汉大的模型站里有解决方法,还是视频教学的

LZ可以去看看,我记得是把那个轴承换成双轴承解决虚位.

[ 本帖最后由 aywxslj 于 2009-11-5 17:21 编辑 ]
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发表于 2009-11-5 16:57 | 只看该作者
我的也是这样,没问题的。YT的技术人员看了都说没问题,放心飞吧。
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发表于 2009-11-5 13:05 | 只看该作者
所有的250都这样.250SE 虽然号称比250改进了,但是并没有实质的变化.至于这个虚位,经过大多数的总结,对锁尾没有影响.
如果实在不放心这个虚位,在轴承边缘涂螺丝胶就行了
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发表于 2009-11-5 09:50 | 只看该作者
我的也一样,照飞,爽飞!!
10
发表于 2009-11-4 21:24 | 只看该作者
楼主的SE虚位太大了, 我的TAORt250也没这么大
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发表于 2009-11-4 13:40 | 只看该作者
原来 250SE 与250一样啊,还以为250SE 有所改进呢。原来只是换了旋翼头的颜色吗?
8
 楼主| 发表于 2009-11-3 23:19 | 只看该作者
怎样加轴承?那位知道加多大的?还有这是不是质量问题?
7
发表于 2009-11-3 22:20 | 只看该作者
是有虚位,只要加多一只轴承就能消除虚住
6
发表于 2009-11-3 21:54 | 只看该作者
松成这样也能飞?
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